АКПП(Hi-Matik)Ивеко Дейли

Народ кто имеет информацию про такую коробку расскажите. Может кто пользовался такой коробкой раскажите плюсы и минусы.

Может не совсем корректный перевод, однако будете представлять что это за "зверь"

Новой Iveco Daily оснащенный автоматической коробкой передач Hi-Matic. Коробка передач с 8 скоростями, разработанная ZF (Редуктор, о котором мы говорим здесь, - это конструкция марки ZF, в частности ZF 8HP70. Он был выпущен с 2008 года, и компании, которые решили использовать его в то же время, включают ... Rolls-Royce, Dodge, BMW, Jeep и Maserati. Нет, это не ошибка - 8-ступенчатая коробка передач ZF 8HP70 на борту даже Rolls-Royce Phantom, Dodge Charger, БМВ 7 серии, Jeep Grand Cherokee и Maserati Quattroporte.), доступна на автомобилях с DMC до 3,5-7 тонн, а максимальный вес набора, создаваемого новым «автоматическим», составляет 10,7 тонн.
Hi-Matic может справиться с крутящим моментом до 470 Нм без проблем, поэтому можно будет подключить его с самым мощным двигателем мощностью 205 л.с. 3.0. Время переключения будет составлять 200 миллисекунд, благодаря чему машина будет несравненно быстрее, чем лучший драйвер. Кроме того, будут доступны три режима работы - ручной, ECO и POWER.
В режиме ECO новая передача позаботится о гладкости вождения в сочетании с поддержанием максимальной скорости вращения двигателя. Этот режим в основном используется при движении на пустой или низкой нагрузке. При полной нагрузке или с прицепом мы должны включить режим POWER, который будет лучше использовать потенциал двигателя, задерживая момент переключения.

_________________
Запчасти б/у для Iveco Daily, Ducato, Boxer, Master, Trafic, Mascott, Maxity, Cabstar, Transit, и др., моб: +375(29)793-04-03(МТС); +7(977)991-39-02(Теле2) Почта: [email protected]

Коротко об эксплуатации данного вида коробок ZF 8HP45/50/55/70/90/95
Основными неисправностями данной трансмиссии является разваливающийся после 100 000 километров пробега гидротрансформатор – проявляется в виде рывков на любой передаче. Отрывание инкрементного колеса от планетарного ряда (сейчас конструкция крепления колеса к планетарке изменена) – ошибка по датчику скорости входного вала и вообще неадекватное поведение трансмиссии. Ну и еще – выход из строя МЕХАТРОНИКА, проявляется в виде рывков на уже прогретом автомобиле (30-40 минут езды) при переключениях 1-ой, 2-ой и 3-ей передаче.

Автомобили, на которых установлена данная трансмиссия, уже соответствуют экологическим нормам Евро 6, а это значит, что их двигатель, а следовательно и трансмиссия запредельно зажата по температурному режиму, т.е. где-то 110-120 градусов Цельсия при нагрузке. Любая неисправность системы охлаждения приводит к немедленному перегреву и поломке трансмиссии, будь то низкая производительность электрического насоса охлаждающей жидкости, заклинивший в открытом положении термостат системы охлаждения - вся охлаждающая жидкость идет по большому кругу, минуя теплообменник автоматической трансмиссии. Предупреждение о перегреве трансмиссии загорится уже после того, как отлетит инкрементное колесо от переднего планетарного ряда и порвутся резино-металлические поршни!!!

На всех автомобилях на которых мы ремонтировали данную трансмиссию потом приходилось бороться с ее перегревом – менять насосы охлаждающей жидкости, термостаты, теплообменники, мыть радиаторы. Поэтому мы сделали вывод о том, что поломка данной трансмиссии является следствием неисправности системы охлаждения силового агрегата.

_________________
Запчасти б/у для Iveco Daily, Ducato, Boxer, Master, Trafic, Mascott, Maxity, Cabstar, Transit, и др., моб: +375(29)793-04-03(МТС); +7(977)991-39-02(Теле2) Почта: [email protected]

Зарегистрирован: 20.02.2018 Сообщения: 1

Smirnov Игорь писал(а):

Коротко об эксплуатации данного вида коробок ZF 8HP45/50/55/70/90/95
Основными неисправностями данной трансмиссии является разваливающийся после 100 000 километров пробега гидротрансформатор – проявляется в виде рывков на любой передаче. Отрывание инкрементного колеса от планетарного ряда (сейчас конструкция крепления колеса к планетарке изменена) – ошибка по датчику скорости входного вала и вообще неадекватное поведение трансмиссии. Ну и еще – выход из строя МЕХАТРОНИКА, проявляется в виде рывков на уже прогретом автомобиле (30-40 минут езды) при переключениях 1-ой, 2-ой и 3-ей передаче.

Автомобили, на которых установлена данная трансмиссия, уже соответствуют экологическим нормам Евро 6, а это значит, что их двигатель, а следовательно и трансмиссия запредельно зажата по температурному режиму, т.е. где-то 110-120 градусов Цельсия при нагрузке. Любая неисправность системы охлаждения приводит к немедленному перегреву и поломке трансмиссии, будь то низкая производительность электрического насоса охлаждающей жидкости, заклинивший в открытом положении термостат системы охлаждения - вся охлаждающая жидкость идет по большому кругу, минуя теплообменник автоматической трансмиссии. Предупреждение о перегреве трансмиссии загорится уже после того, как отлетит инкрементное колесо от переднего планетарного ряда и порвутся резино-металлические поршни!!!

На всех автомобилях на которых мы ремонтировали данную трансмиссию потом приходилось бороться с ее перегревом – менять насосы охлаждающей жидкости, термостаты, теплообменники, мыть радиаторы. Поэтому мы сделали вывод о том, что поломка данной трансмиссии является следствием неисправности системы охлаждения силового агрегата.

Не заморачивались установкой данного автомата вместо механики? Как сложно, и какой бюджет может быть? Надоело ручку дергать, хочеться выяснить нюансы по автомату!

Я думаю более точно можно узнать у владельцев БМВ с мотором 3.0, на них ставили короби ZF с 2008г, на форуме думаю есть обладатели этого Баварского авто которые могут что-то сказать об эксплуатации данной коробки, так как ивек маловато у нас в такой комплектации.

_________________
Запчасти б/у для Iveco Daily, Ducato, Boxer, Master, Trafic, Mascott, Maxity, Cabstar, Transit, и др., моб: +375(29)793-04-03(МТС); +7(977)991-39-02(Теле2) Почта: [email protected]

Smirnov Игорь писал(а):

Я думаю более точно можно узнать у владельцев БМВ с мотором 3.0, на них ставили короби ZF с 2008г, на форуме думаю есть обладатели этого Баварского авто которые могут что-то сказать об эксплуатации данной коробки, так как ивек маловато у нас в такой комплектации.

хотите сказать что кпп от грузовика ставили на легковой автомобиль?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Не хочу сказать, а говорю что ставили, если сомневаетесь могу перечислить автомобили с коробкой ZF8 HP70.

_________________
Запчасти б/у для Iveco Daily, Ducato, Boxer, Master, Trafic, Mascott, Maxity, Cabstar, Transit, и др., моб: +375(29)793-04-03(МТС); +7(977)991-39-02(Теле2) Почта: [email protected]

	Smirnov Игорь писал(а):
	Не хочу сказать, а говорю что ставили, если сомневаетесь могу перечислить автомобили с коробкой ZF8 HP70.

нет я просто охреневаю отунификации.Если можете,будет интересно.Марки увидел.А так же сори за переклин,что то меня на старом роботе переклинило.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Не знаю,как насчет коробок,но двигло 2.5 дизель,было успешно снято толи с фиат регата,толи сеат какой-то и успешно поставлено в ивеко 4910.Движки один в один.

_________________
50 c 13 2000 года ZCFC 509000D102995

Pashtetus писал(а):

	Smirnov Игорь писал(а):
	Не хочу сказать, а говорю что ставили, если сомневаетесь могу перечислить автомобили с коробкой ZF8 HP70.

нет я просто охреневаю отунификации.Если можете,будет интересно.Марки увидел.А так же сори за переклин,д
что то меня на старом роботе переклинило.

Вот модели на которые ставили данную коробку
LAND ROVER DISCOVERY(LR3) 10-. UK 8 SP 4X4 V8 5.0L ZF8HP70
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 11 UK 8 SP 4X4 V8 4.4L ZF8HP70
JAGUAR XJ SERIES 09-. UK 8 SP RWD V6 3.0L V8 3.6L 5.0L ZF8HP70
JAGUAR XK SERIES 11 UK 8 SP RWD V8 5.0L ZF8HP70
JAGUAR XF 10-. UK 8 SP RWD V6 3.0L ZF8HP70
BMW 7 SERIES 09-. DEU EGY IND THA 8 SP R/AWD L4 2.0L L6 3.0L V8 4.4L ZF8HP70
BMW X3 10-. USA 8 SP R/AWD L4 2.0L ZF8HP70
BMW X5 10-. USA 8 SP R/AWD L4 2.0L ZF8HP70
BMW X6 10-. USA 8 SP R/AWD L4 2.0L ZF8HP70
BMW 3/5 SERIES/GT 09-. DEU EGY INS MYS THA 8 SP R/AWD L4 3.0L L6 2.5L L6 3.0L V8 4.4L ZF8HP70
ASTON MARTIN DB9 11 UK 8 SP RWD V12 5.9L ZF8HP70
ASTON MARTIN DBS 11 UK 8 SP RWD V12 5.9L ZF8HP70

_________________
Запчасти б/у для Iveco Daily, Ducato, Boxer, Master, Trafic, Mascott, Maxity, Cabstar, Transit, и др., моб: +375(29)793-04-03(МТС); +7(977)991-39-02(Теле2) Почта: [email protected]