Термостат

Доброго времен суток! Вопрос может глупый, но спрошу. Парни, как правильно установить термостат. Решил поменять термостат, Смотрю по книжке. Чего то не догоняю. По схеме ставить термостат надо пружинками вверх, к патрубку. А вроде на других машинах пружины ставятся вниз, в блок.Поясните, будьте добренькие. У кого как установлен на фиатовском движке?

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

вот как на картинке, которую выложил, так и стоит. закрытый термостат не пускает жидкость в верхний патрубок радиатора. Пружина снизу. она контактирует с ож выходящей из гбц

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

проще говоря пружина имеет контакт постоянный с малым кругом

Спасибо. И я так думал. Просто картинка какая то странная. Кажется что пружина вверху. Она и ввела в заблуждение.

а когда снимал старый? не видел как он установлен был? Very Happy

	vados73 писал(а):
	а когда снимал старый? не видел как он установлен был?

Да не снимал пока. Просто рисунок вел в заблуждение.... Теперь снял, поменял. Стоял термостат пружинками в двигатель. Только греться движок сильней не стал. Ну да ладно скоро тепла Very Happy

а это вообще для ивеко проблема нагреть двигатель. особенно зимой. только на ходу. у меня как то стал греться мотор, поменял радиатор. греться перестал. так я даже летом езжу с полностью закрытым радиатором.

Аналогично. Был заменен радиатор на новый прошлой весной. Но полностью не закрываю. Закроешь полностью - идет в перегрев. Особенно в подъем и если груженый.

открывал только тем летом когда ездил в крым. всёж +35 было от воронежа.