Давление в системе охложд

Доброго времени суток! Старалис курсор 10 пробег 500т 11г.в.Проблема такая,сначала сорвало патрубок верхний, понял что давление и начал с простого поменял клапанкоторый на бачке,откатал пару месяцев и разорвало радиатор, заменил,и начал проверять давление в системе, оно там есть точно, вопрос только откуда? Открутил осушитель что бы проверить компрессор, что с ним что без, воздух в систему дует одинаково. На ходу стал дуть холодный воздух на скорости 70-90 как только скидываю скорость, пробка и.т.д. Печка начинает греть горячим. Может кто подскажет что ещё можно самому проверить? Или хорошего диагноста в Москве или области?

Иван006 писал(а):

Доброго времени суток! Старалис курсор 10 пробег 500т 11г.в.Проблема такая,сначала сорвало патрубок верхний, понял что давление и начал с простого поменял клапанкоторый на бачке,откатал пару месяцев и разорвало радиатор, заменил,и начал проверять давление в системе, оно там есть точно, вопрос только откуда? Открутил осушитель что бы проверить компрессор, что с ним что без, воздух в систему дует одинаково. На ходу стал дуть холодный воздух на скорости 70-90 как только скидываю скорость, пробка и.т.д. Печка начинает греть горячим. Может кто подскажет что ещё можно самому проверить? Или хорошего диагноста в Москве или области?

Трещина в гильзе, голове.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

Иван006 писал(а):

Доброго времени суток! Старалис курсор 10 пробег 500т 11г.в.Проблема такая,сначала сорвало патрубок верхний, понял что давление и начал с простого поменял клапанкоторый на бачке,откатал пару месяцев и разорвало радиатор, заменил,и начал проверять давление в системе, оно там есть точно, вопрос только откуда? Открутил осушитель что бы проверить компрессор, что с ним что без, воздух в систему дует одинаково. На ходу стал дуть холодный воздух на скорости 70-90 как только скидываю скорость, пробка и.т.д. Печка начинает греть горячим. Может кто подскажет что ещё можно самому проверить? Или хорошего диагноста в Москве или области?

Трещина в гильзе, голове.

а из за стаканов форсунок такое не может быть?

Уже бы белый дым из трубы валил.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	Сиблес писал(а):
	Уже бы белый дым из трубы валил.

То есть снимать голову и на опресовку? А прокладкой тоже не может обойтись??.

Иван006 писал(а):

	Сиблес писал(а):
	Уже бы белый дым из трубы валил.

То есть снимать голову и на опресовку? А прокладкой тоже не может обойтись??.

А диагностика может что то показать? Компрессия должна измениться? Или нет?

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

если антифриз пахнет солярой - стаканы!!!!! У меня за 2000 километров в систему охлаждения улетело 25 литров соляры, разорвало три шланга и выгнуло бачек!

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

	chimaton писал(а):
	если антифриз пахнет солярой - стаканы!!!!! У меня за 2000 километров в систему охлаждения улетело 25 литров соляры, разорвало три шланга и выгнуло бачек!

Явного запаха солРки нет, и езживал так с декабря,хотя пробеги не большие,езжу по Москве в основном,но тысяч 5 точно проехал

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

что значит Явного??? слейте тосол и все уведите.

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

	chimaton писал(а):
	что значит Явного??? слейте тосол и все уведите.

Сливал, следов нет! А на запах всей стоянкой нюхали) есть какой-то запах, похож больше на выхлоп
Тут вот ещё что вспомнил, менял термостат, но прокладку под корпусом не поменял, из за этого воздух в систему ни как не может попасть?

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

не может! пройденый этап.

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

	chimaton писал(а):
	не может! пройденый этап.

Плохо

Если трещина в гильзе или ГБЦ, какие могут быть последствия т.к. На машине езжу

	Иван006 писал(а):
	Тут вот ещё что вспомнил, менял термостат, но прокладку под корпусом не поменял, из за этого воздух в систему ни как не может попасть?

Нет. Не может.
И тест компрессии трещину в той же гильзе не покажет. Слишком уж она для этого не значительна.

	Иван006 писал(а):
	Если трещина в гильзе или ГБЦ, какие могут быть последствия т.к. На машине езжу

Последствия - значительное увеличение стоимости ремонта. Завоздушивание приводит к неэффективной работе системы охлаждения - перегрев с сопутствующим короблением деталей. И т.д.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Значит покажет только вскрытие? И как понимаю чем быстрее тем лучше? А подскажите правильно ли я проверял компрессор? Откручивая осушитель и натягивая презерватив на горловину бачка. Или ещё какой то способ есть?