Хэлп .НЕ верные показатели сканера .

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

Суть такова что при сканировании 60С15 Евро 3 2004 год двигатель 2.8, сканер соединяется норм . Но показатели при заглушенном и работающем двигателе бредовые . Для примера температура охл жидкости - 237 гр , обороты двиг 9840, опережение впрыска 73.38 град , и дальше такого рода бред . Были проверенны провода от двс до мозга и все до которых можно долезть не снимая торпеду . Результата нет . Авто заводится только с быстрого старта . Работает не равномерно подкидывает дым и подтраивает . Чек не горит . Есть наклейка с прошивкой или замене мозгов в германии . До этого кулибины накрутили проводов в подрулевой плате(куча выведенных реле и кнопок , сама плата на месте) так как по их словам она сгорела . Сканер не причем . Сканируем другие ивеки в автопарке( 65с17 2 шт и 65с18 1 шт ) все норм показывает . Просьба помочь . Принимаю любые версии . ( Есть книга со схемами но там нет этого двигателя ) Может у кого завалялась схемка на евро 3 2.8 литр .Скиньте буду благодарен .

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

Rumpel писал(а):

Суть такова что при сканировании 60С15 Евро 3 2004 год двигатель 2.8, сканер соединяется норм . Но показатели при заглушенном и работающем двигателе бредовые . Для примера температура охл жидкости - 237 гр , обороты двиг 9840, опережение впрыска 73.38 град , и дальше такого рода бред . Были проверенны провода от двс до мозга и все до которых можно долезть не снимая торпеду . Результата нет . Авто заводится только с быстрого старта . Работает не равномерно подкидывает дым и подтраивает . Чек не горит . Есть наклейка с прошивкой или замене мозгов в германии . До этого кулибины накрутили проводов в подрулевой плате(куча выведенных реле и кнопок , сама плата на месте) так как по их словам она сгорела . Сканер не причем . Сканируем другие ивеки в автопарке( 65с17 2 шт и 65с18 1 шт ) все норм показывает . Просьба помочь . Принимаю любые версии . ( Есть книга со схемами но там нет этого двигателя ) Может у кого завалялась схемка на евро 3 2.8 литр .Скиньте буду благодарен .

Не всякий сканер прочитает етот двигатель, я год искал в области чем прочесть свой двигатель.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

сканер не тот или сканерист (человек, который работает со сканером)

_________________
Диагностика и ремонт электроники Iveco Daily. Ремонт ЭБУ, Прошивка.

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

Хорошо . А почему тогда остальные машины сканер с сканеристом читаются без проблем ? Мозги обсалютно одинаковые стоят на всех 4 рех машинах .

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

	Rumpel писал(а):
	Хорошо . А почему тогда остальные машины сканер с сканеристом читаются без проблем ? Мозги обсалютно одинаковые стоят на всех 4 рех машинах .

вот фото с наклейки .

Подкинь другой блок едс и посмотри что будет ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

	лапиньо писал(а):
	Подкинь другой блок едс и посмотри что будет ...

это же надо и имо кидать с блоком в паре ?

Autocom нормально не читает edc16c8

_________________
Диагностика и ремонт электроники Iveco Daily. Ремонт ЭБУ, Прошивка.

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

Фото с ЭБУ 2.8 лит

фото с 3.0 лит

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

Как по мне то 2 одинаковые блока . 3.0 Читается на ура .

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

До этого сканели пару 35 ток с 2.8 . Читались без проблем . Сканер без проблем подключается , читает и удаляет все ошибки . Даже на этой машине . Но что то срет в эбу . Может ещё какие варианты ещё есть ? Question

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

	Rumpel писал(а):
	До этого сканели пару 35 ток с 2.8 . Читались без проблем . Сканер без проблем подключается , читает и удаляет все ошибки . Даже на этой машине . Но что то срет в эбу . Может ещё какие варианты ещё есть ?

перепрошить мозги

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

Rumpel писал(а):

	лапиньо писал(а):
	Подкинь другой блок едс и посмотри что будет ...

это же надо и имо кидать с блоком в паре ?

если данные при заглушенном двигателе бредовые , зачем иммо и ключи подкидывать ? Будет код просить и что ? параметры бредовые такими же и останутся либо в норму придут ... делов на 20 мин ... тем более есть возможность ... даёшь дельный совет - в ответ высер ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

Ок в понедельник попробуем подкинуть .

Зарегистрирован: 24.01.2017 Сообщения: 330

Сегодня был подкинуть эбу с 3.0 (без имо) и всё стало на свои места . Не заводили . Все датчики и показатели стали корректными . Педаль газа работает четко . Похоже на то что слетела прошивка . Или что может быть ?