Задние тормоза

Зарегистрирован: 25.11.2016 Сообщения: 154

Всем каляка баляка парни подскажите не идёт воздух в энегроаккумуляторы ,до модулятора что стоит под седлом ближе к кабине идёт а с него тюти не выходит не на ручнике ни принажатии на тормоз.чтоб доехать пришлось откручивать энегроаккумуляторы красный провод прозвонил на обрыв норма.спс за ранние!! Горит контролька не достаточно воздуха .при этом ресиверах его очень много разгрузка срабатывает

ошибка 3Е - с модулятором задним косяк, либо питание на него(уже проверено я так понимаю), либо сам модулятор ЁК.

_________________
"-" на "-" даёт "+"

	timochin1981 писал(а):
	чтоб доехать пришлось откручивать энегроаккумуляторы

Задний модулятор к ручнику не имеет ни какого отношения. Как понял, с ручника машина не снимается?

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Зарегистрирован: 25.11.2016 Сообщения: 154

	DIAGNOSTISHE писал(а):
	ошибка 3Е - с модулятором задним косяк, либо питание на него(уже проверено я так понимаю), либо сам модулятор ЁК.

питание должно быть постоянное 24 в на красный провод 7740 с блока евс ?у меня все провода по нолям зажигание вкл и выкл обрывы проверял таких нет.два блока евс один с рабочей машины.

Зарегистрирован: 25.11.2016 Сообщения: 154

Сиблес писал(а):

	timochin1981 писал(а):
	чтоб доехать пришлось откручивать энегроаккумуляторы

Задний модулятор к ручнику не имеет ни какого отношения. Как понял, с ручника машина не снимается?

а вот хер ее знает если честно разтормозился и все колом.с двух трубок что идут с модулятора нет воздуха если память не изменяет то то 21и 22выхода. Я понимаю они постоянно должны быть под давлением.или я гоню просветите плиз

	timochin1981 писал(а):
	питание должно быть постоянное 24 в на красный провод 7740 с блока евс ?у меня все провода по нолям зажигание вкл и выкл обрывы проверял таких нет.два блока евс один с рабочей машины.

При включении зажигания в течении первых, приблизительно 3-х секунд идёт тестирование системы. Если в течении этого времени задний модулятор не ответил по кан-шине, то питание с него снимается. И при каждом нажатии педали тормоза процедура тестирования повторяется. О чём я - Вы разъём скинули с модулятора, включили зажигание, пока топали до модулятора электричество для него отключили.

timochin1981 писал(а):

а вот хер ее знает если честно разтормозился и все колом.с двух трубок что идут с модулятора нет воздуха если память не изменяет то то 21и 22выхода. Я понимаю они постоянно должны быть под давлением.или я гоню просветите плиз

На выше указанных выходах давление появиться только при нажатой педали тормоза. Ручник проходит мимо модулятора. Если машина не растормаживается - сморим ускорительный кран, кран ручника (в кабине), подвод воздуха к крану.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Зарегистрирован: 25.11.2016 Сообщения: 154

Сиблес писал(а):

	timochin1981 писал(а):
	питание должно быть постоянное 24 в на красный провод 7740 с блока евс ?у меня все провода по нолям зажигание вкл и выкл обрывы проверял таких нет.два блока евс один с рабочей машины.

При включении зажигания в течении первых, приблизительно 3-х секунд идёт тестирование системы. Если в течении этого времени задний модулятор не ответил по кан-шине, то питание с него снимается. И при каждом нажатии педали тормоза процедура тестирования повторяется. О чём я - Вы разъём скинули с модулятора, включили зажигание, пока топали до модулятора электричество для него отключили.с этим согласен.завтра будет попытка номер два

timochin1981 писал(а):

а вот хер ее знает если честно разтормозился и все колом.с двух трубок что идут с модулятора нет воздуха если память не изменяет то то 21и 22выхода. Я понимаю они постоянно должны быть под давлением.или я гоню просветите плиз

На выше указанных выходах давление появиться только при нажатой педали тормоза. Ручник проходит мимо модулятора. Если машина не растормаживается - сморим ускорительный кран, кран ручника (в кабине), подвод воздуха к крану.

с первым согласен.завтра посмотрю.а со вторым не понятки трубки с модулятора откручивал пробовал и на тормоз жать и наручник ставить тишина.но за совет спс завтра по ручнику полажу и пневматике