Выключатель массы

Народ, кто может рассказать принцип действия оригинального выключателя + под аккумуляторным отсеком. Карга 75е15 2003г. Я по старой привычке, понимая что выключатель штука нужная купил за бешеные деньги. А по итогу машина захочет так и с ним сгорит? Зажигание включить нельзя пока он выключен, но все остальное то работает. Так и должно быть?

вообще то я так предполагаю должна выключаться масса, т.е. минусовая клемма, а не плюсовая как вы написали. или это теперь по другому? вы ничего там не перепутали?

Нет. Точно + . Потому и выключатель дорогой.

Выключать надо +, но на вряд-ли это влияет на цену. Я сделал выкл на минус, но много возникло гимора по этой причине. Как будет время переделаю, буду отрубать плюс.

вот деятели!!!!
каким бы он ДОРОГИМ, БОЛЬШИМ, ЗОЛОТЫМ не был, устанавливать нужно на (-), с покон веков выключает он МИНУСОВУЮ клемму... (+) клемма - сильнее напрягается, даже при включении стартера, а контакты (которые внутри выключателя) не обеспечивают должное плотное соединение... не зря его НАЗЫВАЮТ выключателем МАССЫ, МАССЫ имеется в виду (-)!!! Cool

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

4500 его примерная цена. принцип работы почти одинаковый, как и нагрузка на контакты. на старых авто отключали минус, на новых плюс. если у тебя в ящике дополнительный, тонкий провод подключен к +, то ставим на +, если к минус, то ставим на минус. позвони я объясню в чём разница. не в нагрузке точно.

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Сергею прав,не надо самодеятельности.Выключателем массы он называется по устоявшейся привычке.С начала 2000х годов(Евро-3) отключают +,а не массу.

vadim800 писал(а):

вот деятели!!!!
каким бы он ДОРОГИМ, БОЛЬШИМ, ЗОЛОТЫМ не был, устанавливать нужно на (-), с покон веков выключает он МИНУСОВУЮ клемму... (+) клемма - сильнее напрягается, даже при включении стартера, а контакты (которые внутри выключателя) не обеспечивают должное плотное соединение... не зря его НАЗЫВАЮТ выключателем МАССЫ, МАССЫ имеется в виду (-)!!! Cool

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

можете подключать хоть на задний фонарь! во всем Мире МАССА была,есть и будет МаССОЙ!
само название о себе говорит!

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

	vadim800 писал(а):
	можете подключать хоть на задний фонарь! во всем Мире МАССА была,есть и будет МаССОЙ! само название о себе говорит!

Ты там бухой,что ли,или только с КАМАЗа слез,и сразу за руль иномарки? Если текст не умеешь читать - позвони Сергею,он объяснит.Или мне.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

если просто отключать акб от рамы, то придётся постоянно настраивать тахограф, на новых будет постоянно ошибка 19(сбой питания)

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Куда он ставится я и сам знаю. Так как у меня заводской разрыв проводов на плюс, и выключатель массы для + предназначен мой. Мне объясните почему он ток частично пропускает? Почему простые приборы типа света в кабине, магнитолы и тахи работают? Это косяк изделия или задумка производителя? Карга 2го поколения 2003г.

Последний раз редактировалось: user (Пн Сен 17, 2018 8:32 pm), всего редактировалось 1 раз

И да. Он хоть и плюсовой но в каталоге называется выключатель массы плюсовой.

vadim800 писал(а):

вот деятели!!!!
каким бы он ДОРОГИМ, БОЛЬШИМ, ЗОЛОТЫМ не был, устанавливать нужно на (-), с покон веков выключает он МИНУСОВУЮ клемму... (+) клемма - сильнее напрягается, даже при включении стартера, а контакты (которые внутри выключателя) не обеспечивают должное плотное соединение... не зря его НАЗЫВАЮТ выключателем МАССЫ, МАССЫ имеется в виду (-)!!! Cool

Это все может быть интересно бабушкам (особенно что + плюс больше напрягаться) но не имеет ничего общего с электрикой. Историческое название - да, но здесь оно не работе. Посмотрите на любом Ивеке но троганную ещё шаловливыми рученки и и все станет ясно.
Я столкнулся с тем, что отключая массу отрубаю и тах заодно, чего не хотелось бы. Штатно плюс на таху идёт прямо с клеммы акб, по этому отрубая плюс тах остаётся под током, при этом минус никто не трогает. Отключая минус, цепь питания тахи оказывается разомкнутой. Но авто похоже ждёт отключения акб, либо у меня живёт ошибка о том что edc не обестачивается.

Об этом кажется на...спор, или смотрим книжку или делаем как хотим. Правильнее будет как в книжке, устоявшиеся названия тут врут...
Вот на тракторе МТЗ я точно массу отрубая без проблем

ivanks писал(а):

vadim800 писал(а):

вот деятели!!!!
каким бы он ДОРОГИМ, БОЛЬШИМ, ЗОЛОТЫМ не был, устанавливать нужно на (-), с покон веков выключает он МИНУСОВУЮ клемму... (+) клемма - сильнее напрягается, даже при включении стартера, а контакты (которые внутри выключателя) не обеспечивают должное плотное соединение... не зря его НАЗЫВАЮТ выключателем МАССЫ, МАССЫ имеется в виду (-)!!! Cool

Это все может быть интересно бабушкам (особенно что + плюс больше напрягаться) но не имеет ничего общего с электрикой. Историческое название - да, но здесь оно не работе. Посмотрите на любом Ивеке но троганную ещё шаловливыми рученки и и все станет ясно.
Я столкнулся с тем, что отключая массу отрубаю и тах заодно, чего не хотелось бы. Штатно плюс на таху идёт прямо с клеммы акб, по этому отрубая плюс тах остаётся под током, при этом минус никто не трогает. Отключая минус, цепь питания тахи оказывается разомкнутой. Но авто похоже ждёт отключения акб, либо у меня живёт ошибка о том что edc не обестачивается.

Об этом кажется на...спор, или смотрим книжку или делаем как хотим. Правильнее будет как в книжке, устоявшиеся названия тут врут...
Вот на тракторе МТЗ я точно массу отрубая без проблем

если на авто стоит что-то штатно - это не всегда правильно ...любителей размыкать именно минус с нетерпением жду с погоревшими электронными блоками ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

По этому я ей и не пользуюсь, пока не сделаю + отключающимся, но это снова под ней валяться надо и придётся ведь...