Компрессор Карго

Всем добрый вечер, кто-то может подсказать шестерня на копрессоре с каким усилием должная затягиваться и надо ли её ставить на фиксатор резьбы? Двигатель тектор шестёрка.

Усилие до талого, можно и с фиксатором резьбы. (просто есть на компрессорах гайки как с правой так и с левой резьбой, одни получается сами подтянутся, а другие надо сразу "Добре" затянуть)

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Ну ерунды понаписали. Crying or Very sad

На текторе только правая резьба,и нихрена там не затянется,ни с правой,ни с левой резибой,а только сорвёт шестерню с вала.Клей можно использовать для успокоения,что-бы спалось крепче.Момент надо смотреть завтра.

Зарегистрирован: 14.09.2017 Сообщения: 18

затяни хорошенько и зубилом по гайке хорошенько несколько раз стукни и все будет гут...

Ustas974 писал(а):

Ну ерунды понаписали. Crying or Very sad

На текторе только правая резьба,и нихрена там не затянется,ни с правой,ни с левой резибой,а только сорвёт шестерню с вала.Клей можно использовать для успокоения,что-бы спалось крепче.Момент надо смотреть завтра.

Всем привет, сегодня заменил компрессор, резьба левая на валу была, сначала не мог открутить гайку потом понял что резьба левая, затянул от души.

Поторопился...был не прав...приношу извинения. Embarassed

	Vadim852 писал(а):
	затяни хорошенько и зубилом по гайке хорошенько несколько раз стукни и все будет гут...

Если не военная тайна, под кажи, что даст звбилом по гайке? Я понимаю по резьбе вала зубилом проехаться, а какой смысл по гайке то? Возможно я и не знаю этого приёма.

Сейчас буду закручивать гайку и пока в раздумьях, как сделать чтобы больше об этом не думать.
Сейчас на гайке есть следы от зубила но не пойму смысла.

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

Зарегистрирован: 14.09.2017 Сообщения: 18

ivanks писал(а):

	Vadim852 писал(а):
	затяни хорошенько и зубилом по гайке хорошенько несколько раз стукни и все будет гут...

Если не военная тайна, под кажи, что даст звбилом по гайке? Я понимаю по резьбе вала зубилом проехаться, а какой смысл по гайке то? Возможно я и не знаю этого приёма.

Сейчас буду закручивать гайку и пока в раздумьях, как сделать чтобы больше об этом не думать.
Сейчас на гайке есть следы от зубила но не пойму смысла.

гайка деформируется вместе с резьбой и в месте удара плотно обжимает резьбу вала и уже ни при каких условиях не ослабнет и не открутиться.... х.з. менял сам компрессор и опытный механик посоветовал так сделать. В теории логика в этом есть.....

Vadim852 писал(а):

ivanks писал(а):

	Vadim852 писал(а):
	затяни хорошенько и зубилом по гайке хорошенько несколько раз стукни и все будет гут...

Если не военная тайна, под кажи, что даст звбилом по гайке? Я понимаю по резьбе вала зубилом проехаться, а какой смысл по гайке то? Возможно я и не знаю этого приёма.

Сейчас буду закручивать гайку и пока в раздумьях, как сделать чтобы больше об этом не думать.
Сейчас на гайке есть следы от зубила но не пойму смысла.

гайка деформируется вместе с резьбой и в месте удара плотно обжимает резьбу вала и уже ни при каких условиях не ослабнет и не открутиться.... х.з. менял сам компрессор и опытный механик посоветовал так сделать. В теории логика в этом есть.....

Ой как сомнительно... Там гайка ключь на 36, зубилом только пощекотать её можно...

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

ivanks писал(а):

Vadim852 писал(а):

ivanks писал(а):

	Vadim852 писал(а):
	затяни хорошенько и зубилом по гайке хорошенько несколько раз стукни и все будет гут...

Если не военная тайна, под кажи, что даст звбилом по гайке? Я понимаю по резьбе вала зубилом проехаться, а какой смысл по гайке то? Возможно я и не знаю этого приёма.

Сейчас буду закручивать гайку и пока в раздумьях, как сделать чтобы больше об этом не думать.
Сейчас на гайке есть следы от зубила но не пойму смысла.

гайка деформируется вместе с резьбой и в месте удара плотно обжимает резьбу вала и уже ни при каких условиях не ослабнет и не открутиться.... х.з. менял сам компрессор и опытный механик посоветовал так сделать. В теории логика в этом есть.....

Ой как сомнительно... Там гайка ключь на 36, зубилом только пощекотать её можно...

во сколько компрессор обошелся?

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

13, но там все внутренности новые

И к стати, пол года гарантии, посмотрим что получится

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

	ivanks писал(а):
	13, но там все внутренности новые И к стати, пол года гарантии, посмотрим что получится

где брал?

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Я ж написал, в Механике, восстановленный. Пошёл я за сьемником, приеду скину ссылку, я в Питере брал, но у них филиалы в мех в Москве, но на тот момент их здесь не было, это месяц назад было

_________________
Iveco Eurocargo 75E17 Tector четверка 2003г 2855.5
8 919 769 8104 Vin ZCFA75C0102400333

	ivanks писал(а):
	Я ж написал, в Механике, восстановленный. Пошёл я за сьемником, приеду скину ссылку, я в Питере брал, но у них филиалы в мех в Москве, но на тот момент их здесь не было, это месяц назад было

а я не видел что ты в той теме ответил, на эту поставил" уведомления"

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718