Не заводится! Курсор 13

	arkadii писал(а):
	Сегодня узнал что мыли косу в мойке-водой( которая идет от компа на двигатель) где те самые экранированные провода ДКВ. ДРВ. МОЖЕТ В ЭТОМ ПРИЧИНА???

Это в сервисе мыли, или сами?

	arkadii писал(а):
	Медная паста для смазки контактов( не гниет не окисляется, за счет меди какбы улучшается контакт)

Медная пыль - хороший проводник.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	arkadii писал(а):
	Сегодня узнал что мыли косу в мойке-водой( которая идет от компа на двигатель) где те самые экранированные провода ДКВ. ДРВ. МОЖЕТ В ЭТОМ ПРИЧИНА???

Это в сервисе мыли, или сами?

	arkadii писал(а):
	Медная паста для смазки контактов( не гниет не окисляется, за счет меди какбы улучшается контакт)

Медная пыль - хороший проводник.

моторист- мать его- додумался

Ну, ежли хорошо просушить, перед тем как ставить - то особо ничего страшного.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

[quote="Сиблес"]Ну, ежли хорошо просушить, перед тем как ставить - то особо ничего страшного.[/quote
две недели не батарее лежала!сухая!
значит не в ней дело!
вот только почему не заводиться вот вопрос- остается Открытым ??? Confused

	arkadii писал(а):
	вот только почему не заводиться вот вопрос остается Открытым ???

На этот вопрос уже дали кучу ответов. Надо только их применить - и будет решение.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	arkadii писал(а):
	вот только почему не заводиться вот вопрос остается Открытым ???

На этот вопрос уже дали кучу ответов. Надо только их применить - и будет решение.

Сегодня заезжал в сервис диагност в растерянности! Механика в норме, поводка в норме, . У него что то там слетела программа по диагностике ,в понедельник зальет новую или как там незнаю... подключиться!
Выдержка из книги:
При каждой замене форсунки подключите станцию MODUS
и по запросу программы введите код, выбитый на форсунке
(показан стрелкой) для перепрограммирования блока управX
ления.
Обязательно надо это делать?

	arkadii писал(а):
	Сегодня заезжал в сервис диагност в растерянности! Механика в норме, поводка в норме, . У него что то там слетела программа по диагностике ,в понедельник зальет новую или как там незнаю... подключиться!

Смотря ещё чем он подключается.

	arkadii писал(а):
	Выдержка из книги: При каждой замене форсунки подключите станцию MODUS и по запросу программы введите код, выбитый на форсунке (показан стрелкой) для перепрограммирования блока управX ления. Обязательно надо это делать?

А Вы форсунки новые ставите?

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	arkadii писал(а):
	Сегодня заезжал в сервис диагност в растерянности! Механика в норме, поводка в норме, . У него что то там слетела программа по диагностике ,в понедельник зальет новую или как там незнаю... подключиться!

Смотря ещё чем он подключается.

	arkadii писал(а):
	Выдержка из книги: При каждой замене форсунки подключите станцию MODUS и по запросу программы введите код, выбитый на форсунке (показан стрелкой) для перепрограммирования блока управX ления. Обязательно надо это делать?

А Вы форсунки новые ставите?

старые! - но перепутаны местами! опять же в книге речь не идет про старые или новые. если вместо номера 12..445 мы поставили 577..43(перепутали местами) это получается что мы заменили ("При каждой замене форсунки подключите станцию MODUS") и нужно ЕЕ прописать! Я не спорю , а просто спрашиваю у тех кто сталкивался с такой ситуацией

В данном случае, в принципе на коды и прописку можно наплевать.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	Сиблес писал(а):
	В данном случае, в принципе на коды и прописку можно наплевать.

ясно!
ждем понедельника и диагностики! где то что то ГЛЮЧИТ ну или еще что.... они сервис им виднее!
механика я так понимаю 100% в порядке раз машина приехала в сервис за 150 км

Зарегистрирован: 21.03.2011 Сообщения: 746

Если есть возможность подкинь мозги с донора рабочего.

_________________
каждое кроилово,приводит к неизбежному попадалову.

	монгол писал(а):
	Если есть возможность подкинь мозги с донора рабочего.

попробую найти но в ннашем городке чтото сомневаюсь
По каким параметрам искать Блок??

На последнем фото что с верху на блоке прикручено?за что отвечает?

4еснок писал(а):

arkadii писал(а):

4еснок писал(а):

Сиблес писал(а):

	4еснок писал(а):
	Давайте я ещё присоединюсь к общему хору и скажу: ПРОВЕРЬТЕ СИНХРОНИЗАЦИЮ!!

Нет уж, не примазывайся!

Саня,вот нет чтобы поддержать коллегу =) понакупят себе многоканальных осциллов за казенный счёт,а потом выпендриваются Very Happy

Если машина "вроде норм" едет,но тогда нужно в сторону питания блока ЕДЦ смотреть.Для начала просто поменять реле(в отдельном ряду слева,самое нижнее)

это которое GE(код компонента 25924) Реле включения электронного блока управления двигателем EDC (главное реле).
почему машина раз в сутки заводиться(ночь постоит-подумает с отключенной массой)! А на утро заводиться - Аномалия какая то!

А если массу не отключать,тоже заводится только ровно через сутки?
Да,то самое реле

Если массу не отключать не заводиться!!

	arkadii писал(а):
	На последнем фото что с верху на блоке прикручено?за что отвечает?

Реле включения подогревателя всасываемого воздуха.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	arkadii писал(а):
	На последнем фото что с верху на блоке прикручено?за что отвечает?

Реле включения подогревателя всасываемого воздуха.

сегодня сделали диагностику! ругается на ДПР (не заводится )