Продается Iveco Daily 70C15 2017г. пробег 2500 км.

Зарегистрирован: 22.07.2019 Сообщения: 11

Iveco Daily 70C15. ТИП надстройки: Изотермический фургон Размеры надстройки: 6250/2200/2200 мм
- Цельнометаллическая, двухдверная
- Короткая (дневная)
- Трёхместная (1+2), без спального места
Двигатель : HPI / F1CFL411H / 146 л.с.
- Дизельный 4-х цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува и клапаном WateGate, промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Непосредственный впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством системы Common Rail управляемой электроникой, Сажевый фильтр, система катализации выхлопных газов.
- Рабочий объем двигателя - 2 998 см3
- Количество клапанов - 16
- Максимальная мощность двигателя - 146 л.с. (107 кВт) при 2 900 – 3 500 об/мин.
- Максимальный крутящий момент - 350 Нм в диапазоне 1 400 – 2 600 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5.
Сцепление
- Сухое однодисковое, с диафрагменной пружиной
- Наружный диаметр 11”
- Гидравлический привод. Автоматическая регулировка
Трансмиссия : ZF 6S400 O.D.
- Механическая, синхронизованная КПП с тросовым приводом
- Число ступеней 6+1
Оси
- Передняя (1-я) : не ведущая управляемая
- Задняя (2-я) : ведущая не управляемая, передаточное отношение 4.18
Подвеска
- Передняя (1-я) : Независимая, торсионная со стабилизатором поперечной
устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
- Задняя (2-я) : Зависимая, рессорная параболическая со стабилизатором поперечной
устойчивости и телескопическими амортизаторами гидравлического типа
Шины и диски
- Шины : 225/75 R16 - передняя и задняя ось
- Ошиновка : передняя ось – односкатная, задняя ось – двускатная
- Диски : стальные 6JK 16 - передняя и задняя ось
Рулевое управление : ZF 7852 или TRW 15
- Рулевой механизм “Шестерня-Рейка”
- Гидравлический усилитель
Тормозная система
- Гидравлическая двухконтурная с вакуумным усилителем
- Антиблокировочная система тормозов ABS – предотвращает блокировку колес при торможении
- Электронный ограничитель тормозных усилий EBD – распределяет тормозное усилие между передними и задними колесами
- Электронная система стабилизации ESP – притормаживает каждое колесо по отдельности и понижает обороты двигателя при потере автомобилем устойчивости
- Тормозные механизмы, тип :для всех осей – дисковые
Электросистема
- Напряжение : 12 В
- Аккумуляторная батарея : 12 В / 110 Ач х 1 шт.
- Генератор : 14 В / 110 А
- Стартер : 2,2 кВт
Баки
- Пластиковый топливный бак, л. : 100
- Топливный фильтр с подогревом
Цена: 2 900 000 руб.
8 (982) 290-57-97 Михаил г.ЧЕЛЯБИНСК

Зарегистрирован: 22.07.2019 Сообщения: 11

https://vk.com/public184705871

Зарегистрирован: 22.07.2019 Сообщения: 11

Актуально