Курсор 10 дергается турбина

Зарегистрирован: 25.08.2019 Сообщения: 3

Стралис с курсором 10 2003 г.в. На максимальных оборотах начинает дергаться турбина. Смотришь на шток турбины, начинает ходить вверх вниз. Прыгает давление надува и обороты турбины. данные условия этой неисправности: обороты 2500,надув 1700-1900,обороты турбины 60000-70000. При этих показателях насинает дергаться шток.

стас6767 писал(а):

Стралис с курсором 10 2003 г.в. На максимальных оборотах начинает дергаться турбина. Смотришь на шток турбины, начинает ходить вверх вниз. Прыгает давление надува и обороты турбины. данные условия этой неисправности: обороты 2500,надув 1700-1900,обороты турбины 60000-70000. При этих показателях насинает дергаться шток.

это на стоячем авто,или на ходу?
Клапан упр.турбиной травит,как вариант.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Разъем на Датчике наддува проверь, было такое пару раз ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 25.08.2019 Сообщения: 3

Все это на стоячем авто.Датчик надува меняли. клапан пропорциональный меняли. Изначально вылетала ошибка по клапану моторного тормоза. открыл крышку он вообще отключен. Подключил обратно. Проблема не исчезла. Но стала появляться ошибка( в момент дерганья штока) по клапану эл.клапану турбины. Теперь дергается и нет ни каких ошибок.

У меня тоже такая ерунда. При оборотах выше среднего, под нагрузкой- особенно когда в сопку поднимаешься обороты турбины плавают. Датчик, что во впускном коллекторе развалился, я поменял его но ничего не изменилось. Ошибок по двигателю на телевизор не вылетает.

_________________
Stralis AS440S43T/P 2004г.

Смотреть диагностикой все параметры , ну и тесты все сделать , что то должно показать ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

у меня такая хрень была. машина так полгода где то ездила. как то раз решил ей тест провести диагностикой. и сразу увидел , что стрелка оборотов турбины дергается иногда при проведении теста. поменял датчик оборотов турбины- стала реже дергаться на тесте , но дергается. вскрыл проводку- все ок. после этого забил на это все. водила с рейса пришел ,говорит раза два три тока плавали обороты турбины за всю дорогу. так и оставил. потом вовсе все прошло. пришел к выводу, что вал турбины вперед немного уходит и паз на валу под датчик смещается соответственно сигнал с датчика сбоит.

Зарегистрирован: 25.08.2019 Сообщения: 3

стас6767 писал(а):

Стралис с курсором 10 2003 г.в. На максимальных оборотах начинает дергаться турбина. Смотришь на шток турбины, начинает ходить вверх вниз. Прыгает давление надува и обороты турбины. данные условия этой неисправности: обороты 2500,надув 1700-1900,обороты турбины 60000-70000. При этих показателях насинает дергаться шток.

Всем спасибо.
Вылечилось заменой турбины.

Зарегистрирован: 02.10.2017 Сообщения: 8

стас6767 писал(а):

Стралис с курсором 10 2003 г.в. На максимальных оборотах начинает дергаться турбина. Смотришь на шток турбины, начинает ходить вверх вниз. Прыгает давление надува и обороты турбины. данные условия этой неисправности: обороты 2500,надув 1700-1900,обороты турбины 60000-70000. При этих показателях насинает дергаться шток.

Всем спасибо.
Вылечилось заменой турбины.

Скорее всего проблема была в решетке геометрии - http://ne-edet.ru/?p=543

У меня на одной машине тоже вылечились заменой турбины. Ремонт этих турбин все равно что деньги на ветер.

Кому как, мне в челнах перебрали, пока претензий нет.

Зарегистрирован: 31.01.2022 Сообщения: 1

Производим профессиональный ремонт турбин! https://ktrem.ru/
Есть в наличии собственные станки для балансировки картриджей, и станок для настройки турбин, иммитирующий работу двигателя.