Пропадает тяга Cursor 10

Зарегистрирован: 14.01.2013 Сообщения: 14

Все здравствуйте!

Имеем Старлис 2088 г.в., Евро-5. И с ним имеем Курсор-10 420л.с. Вырезана одна секция сажевика и поставлен эмулятор на Эд-Блю (у какого-то Андрея в Воронеже делали, насколько я помню).
Проблема такая: машина то едет отлично, мчит, не чувствует прицепа, залетает в горы,... то теряет тягу, мотор греется и не едет. Потом опять начинает взлетать. Ошибок никаких нет. Я думаю, что, все-таки, система Евро-5 делает свое дело, не смотря на установленный эмулятор. Но куда лезть и к кому ехать, не знаю уже. Диагносты ничего сказать не могут. Турбина, мотор в порядке. Новые две форсунки, остальные четыре еще в нормальном состоянии.
Подскажите, пожалуйста, куда обращаться? Массовая ли это проблема?
Буду благодарен за любые мнения и подсказки...

Заранее спасибо!

холодная едет. а горячая нет. смотри параметры датчиков отслеживающих температуру. их несколько.

Зарегистрирован: 14.01.2013 Сообщения: 14

	churikov писал(а):
	холодная едет. а горячая нет. смотри параметры датчиков отслеживающих температуру. их несколько.

Не зависит от температуры. Может на холодную тупить. На светофоре остановишься. Не едет потом. Потом опять начинает ехать. Заглушить, постоять и завести не помогает

Конечно лучше посмотреть машину диагностикой и сделать все тесты.
По поводу работы эммулятора мочевины сказать сложно так как он сам в себе и не подлежит диагностике. Как вариант это установка программного обеспечения двигателя, предназначенного для спецтранспорта (пожарные машины, и.т.д.). Такое программное обеспечение позволяет двигателю не понижать мощность при отсутствии мочевины или неисправности системы нейтрализации. К тому же это заводское прогр. обеспечение. В этом случае эммулятор уже не нужен.
При перепрограммировании двигателя есть также возможность увеличить мощность двигателя. Как пример Ваш 420 можно программно превратить в 450 л.с. Это также заводское ПО.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Зарегистрирован: 14.01.2013 Сообщения: 14

Сергей +79859216819 писал(а):

Конечно лучше посмотреть машину диагностикой и сделать все тесты.
По поводу работы эммулятора мочевины сказать сложно так как он сам в себе и не подлежит диагностике. Как вариант это установка программного обеспечения двигателя, предназначенного для спецтранспорта (пожарные машины, и.т.д.). Такое программное обеспечение позволяет двигателю не понижать мощность при отсутствии мочевины или неисправности системы нейтрализации. К тому же это заводское прогр. обеспечение. В этом случае эммулятор уже не нужен.
При перепрограммировании двигателя есть также возможность увеличить мощность двигателя. Как пример Ваш 420 можно программно превратить в 450 л.с. Это также заводское ПО.

Спасибо!
А Вы не подскажете хорошего диагноста, который может протестировать всё? И где заливают эти прошивки для спецтранспорта?? Дорогое удовольствие?

Позвоните + 7 985 921 68 19 (Сергей)

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Позвоните + 7 985 921 68 19 (Сергей)

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Зарегистрирован: 07.08.2016 Сообщения: 91

Да, только с этими прошивками система Adblue должна быть работоспособной. Very Happy

	Vitaliy_lv писал(а):
	Да, только с этими прошивками система Adblue должна быть работоспособной. :D

Виталий, а для чего она должна быть работоспособной?
В этом то и принцип такого программного обеспечения - двигатель будет нормально работать даже при неисправной системе нейтрализации, неисправности катализатора или отсутствии мочевины.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Зарегистрирован: 07.08.2016 Сообщения: 91

Не будет. Блок управления двигателем будет ограничивать мощность двигателя, если есть риск выхода из строя елементов системы Адблю, таких как форсунка. Соответственно будет бить ошибку А8 и D1 с кратковременным ограничением мощности двигателя. Поэтому система Адблю должна работать. Не ограничивать мощность двигателя при неработающей системе Адблю может или эмулятор или прошивка Евро3.

Vitaliy_lv писал(а):

Не будет. Блок управления двигателем будет ограничивать мощность двигателя, если есть риск выхода из строя елементов системы Адблю, таких как форсунка. Соответственно будет бить ошибку А8 и D1 с кратковременным ограничением мощности двигателя. Поэтому система Адблю должна работать. Не ограничивать мощность двигателя при неработающей системе Адблю может или эмулятор или прошивка Евро3.

Информация для Виталия: программное обеспечение no Deraiting (без ограничения мощности) ставится на пожарные машины и другую спецтехнику. При необходимости могу сообщить DIS (или заводской номер программного обеспечения) 6900**** или 58014****** подобного программного обеспечения.
Понижение мощности связанное с защитой механических компонентов также никто не отменял. Такие как например понижение мощности двигателя в случае его перегрева (более 120). Тоже самое может спровоцировать блок Denoxtronic для защиты своих компонентов, для примера защита от перегрева дозирующего модуля (форсунки мочевины). Но и с этим давно уже есть способ борьбы. Так что не стоит дезинформировать людей.
И вообще, Виталий, не надо выносить все на вид и обсуждение. Я могу очень много Вам рассказать об устанавливаемых эммуляторах и тем более о попытках прошить под Euro3.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp