Щиток приборов,-непонятки.

Снова,без вас,не разобраться...
Пишу с телефона,нет возможности контакты подписать,для наглядности...

Вообщем,прозвонил свои фишки(А и В),на тахограф.

Минус есть,только в контакте фишки А3.
+24В,нет нигде...
Предохранитель целый.

В каком проводе,должно быть питание?
Буду его прозванивать...

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

vadim800 писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Датчик нейтрали стоит на коробке.Он недаёт завести двигатель с кнопок если включена передача.

возможно

мало у кого (с фиатовским двс), эти кнопки живые...

Живые или нет,я не знаю...Я написал как оно должно быть. Wink

	Виктор Иванович писал(а):
	В каком проводе,должно быть питание?

думается в красном, точно что то да должно быть...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Ustas974 писал(а):

vadim800 писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Датчик нейтрали стоит на коробке.Он недаёт завести двигатель с кнопок если включена передача.

возможно

мало у кого (с фиатовским двс), эти кнопки живые...

Живые или нет,я не знаю...Я написал как оно должно быть. Wink

а тот что на замке кабины, зачем тогда нужен?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

vadim800 писал(а):

Ustas974 писал(а):

vadim800 писал(а):

	Ustas974 писал(а):
	Датчик нейтрали стоит на коробке.Он недаёт завести двигатель с кнопок если включена передача.

возможно

мало у кого (с фиатовским двс), эти кнопки живые...

Живые или нет,я не знаю...Я написал как оно должно быть. Wink

а тот что на замке кабины, зачем тогда нужен?

Идет на лампочку на панеле приборов "Кабина поднята"

	Serg HH писал(а):
	Идет на лампочку на панеле приборов "Кабина поднята"

всего то?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

vadim800 писал(а):

	Виктор Иванович писал(а):
	В каком проводе,должно быть питание?

думается в красном, точно что то да должно быть...

Буду его проверять...
Вадим,а где реле на тахограф стоит...не в курсе?

В блоке предохранителей их очень много...

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

	Виктор Иванович писал(а):
	Вадим,а где реле на тахограф стоит...не в курсе?

в машинах этих годов - много узлов которые требуют внимания, но только не проводка (особенно релюхи), если только она не англичанка, хотя... всякое бывает... лично мне, с какой нить реле - не приходилось дело иметь...
попробуйте их местами поменять, они вроде как одинаковые...
у Вас там тоже, с тахами проблемы на дорогах?

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

vadim800 писал(а):

	Виктор Иванович писал(а):
	Вадим,а где реле на тахограф стоит...не в курсе?

в машинах этих годов - много узлов которые требуют внимания, но только не проводка (особенно релюхи), если только она не англичанка, хотя... всякое бывает... лично мне, с какой нить реле - не приходилось дело иметь...
попробуйте их местами поменять, они вроде как одинаковые...
у Вас там тоже, с тахами проблемы на дорогах?

За Тахо,не в курсе,пока нет в нем необходимости)

Спидометр и одометр важнее...

А по поводу англичанки,то хз...

У меня сиденье водительское с правыми регулировками.

По вин,не смог узнать,такой информации...

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

Виктор Иванович писал(а):

vadim800 писал(а):

	Виктор Иванович писал(а):
	Вадим,а где реле на тахограф стоит...не в курсе?

в машинах этих годов - много узлов которые требуют внимания, но только не проводка (особенно релюхи), если только она не англичанка, хотя... всякое бывает... лично мне, с какой нить реле - не приходилось дело иметь...
попробуйте их местами поменять, они вроде как одинаковые...
у Вас там тоже, с тахами проблемы на дорогах?

За Тахо,не в курсе,пока нет в нем необходимости)

Спидометр и одометр важнее...

А по поводу англичанки,то хз...

У меня сиденье водительское с правыми регулировками.

По вин,не смог узнать,такой информации...

У тебя англичанка SBCA -Великобритания

Serg HH писал(а):

	Виктор Иванович писал(а):

У тебя англичанка SBCA -Великобритания

Немного расстроился...что,всё так печально?

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

Да ладно, полно тебе. Машина как машина.

	Serg HH писал(а):
	Да ладно, полно тебе. Машина как машина.

Тут всё от передельщиков зависит... Very Happy

Колупался с проводкой и на тахографе стала светиться правая красная лампочка...

Что,она означает?

Машину заводил,ещё не выезжал.
И шлейф,видимо отходит.
Когда открываешь крышку,то светиться,то не светиться.

А часы...так и не идут...

_________________
Iveco Eurocargo 75E15,1999г.в.
мотор 8060.45R,КПП 2845.6

Serg HH писал(а):

Виктор Иванович писал(а):

vadim800 писал(а):

	Виктор Иванович писал(а):
	Вадим,а где реле на тахограф стоит...не в курсе?

в машинах этих годов - много узлов которые требуют внимания, но только не проводка (особенно релюхи), если только она не англичанка, хотя... всякое бывает... лично мне, с какой нить реле - не приходилось дело иметь...
попробуйте их местами поменять, они вроде как одинаковые...
у Вас там тоже, с тахами проблемы на дорогах?

За Тахо,не в курсе,пока нет в нем необходимости)

Спидометр и одометр важнее...

А по поводу англичанки,то хз...

У меня сиденье водительское с правыми регулировками.

По вин,не смог узнать,такой информации...

У тебя англичанка SBCA -Великобритания

ZCFA а у меня что?

_________________
Iveco eurocargo 2002г.tector 6