Ошибка AL

Пишет ошибка AL передачи не включаются пока вручную не подаёшь воздух в коробку, и после этого ошибка не пропадает но потом воздух куда-то исчезает Iveco Stralis 2005 430

Контура до скольки качают ? Сброс воздуха происходит ?

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

смотри 4 выход четырехконтурника.Сначала воздух качается в первый и второй тормозной контура, потом в подвеску и только потом во все остальное(подвеска кабины,сиденья,воздушный сигнал,ну и КПП и ЭПУ)

	fart писал(а):
	смотри 4 выход четырехконтурника.Сначала воздух качается в первый и второй тормозной контура, потом в подвеску и только потом во все остальное(подвеска кабины,сиденья,воздушный сигнал,ну и КПП и ЭПУ)

Спасибо, сегодня перебрали четырехконтурник все заработало Smile

Это хорошо что заработало,но нужно сделать выводы почему ПЕРЕСТАЛО: а все просто в воздушной системе масло и конденсат пока они добрались до четырехконтурника, он первый получает воздух с компрессора,поэтому чтобы не случился самый страшный для меня сон(когда НЕРВОТРОНИК не включит передачу на жд переезде), меняем компрессор,похеру сколько бы он не стоил, он точно не дороже итальянского страдалиса, а тем более жизни, потому как если масло доберется до исполнительного механизма КПП так и будет,хотя у Вас все признаки на лицо(на 2 Нервотронике датчик давления воздуха находится как раз в механизме электро-пневмо клапанов и цилиндров).

Для полного СПОКОЙСТВИЯ находим ресивер(КПП и ЭПУ) снимаем промываем его бензином, промываем магистрали подачи воздуха на ЭПУ и КПП ну и соответственно разбираем РОБОТ и ЭПУ для профилактики,дефектовки,промывки и смазки.Еще не поскупитесь поставьте масло-влаго отделительный фильтр на осушитель.

fart писал(а):

Для полного СПОКОЙСТВИЯ находим ресивер(КПП и ЭПУ) снимаем промываем его бензином, промываем магистрали подачи воздуха на ЭПУ и КПП ну и соответственно разбираем РОБОТ и ЭПУ для профилактики,дефектовки,промывки и смазки.Еще не поскупитесь поставьте масло-влаго отделительный фильтр на осушитель.

Ух,напугал так напугал..щас еще покину - не стоит лазать в пневматику кпп от нефиг делать. Частенько рвут шлейфы,и не могут поставить робота на место.

А может,вся причина в фильтре и была.Точнее,в его косячных гранулах

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Mikhail0135 писал(а):

	fart писал(а):
	смотри 4 выход четырехконтурника.Сначала воздух качается в первый и второй тормозной контура, потом в подвеску и только потом во все остальное(подвеска кабины,сиденья,воздушный сигнал,ну и КПП и ЭПУ)

Спасибо, сегодня перебрали четырехконтурник все заработало Smile

обычно на долго не хватает , напиши , если проблема возникнет снова ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей