гильзы потекли

Всем добрый вечер!Вопрос по теме,резиновые кольца на гильзах верхнее и нижнее разные или нет?После ремонта прошёл 140000тыс.ставил Элринг полный комплект прокладок на двигатель,там были резинки под гильзы в одном пакете,после разборки поршни вышли вместе с гильзами легко при осмотре блока резинки даже не выступают как будто их там нет!Сами резинки не дубовые но как будто обжались сильно и диаметра не хватило для плотности!Теперь думаю какие ставить?И не понятно почему оригинал пробиваеться два номера верх и низ 1907850/1907669?А например LEMA-4441500 один.Может кто-то прояснит в чём дело и подскажет какие брать?Оригинала нет в продаже только на заказ ждать неделю или брать какие есть LEMA,PAYEN что лучше,Элринг уже нет доверия.Всем желаю успехов и здоровья!

_________________
EuroTech 440E38 8460 41N-6140/кпп еатон 12/1998г.

Верхние кольца стойкие к воздействию антифриза. Нижнее - масла. Потому и номера разные.
При замене поршневой, в комплекте частенько есть кольца. Если нет - лема вроде нормально ходят.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"