Ошибка BC 1C?

Зарегистрирован: 05.03.2019 Сообщения: 112

Кто подскажет? Ошибка BC 1C.
стралис2007. Заранее благодарен.

Неужели за полтора года коды ошибок не скачать?

_________________
Stralis 2008г. АКПП Cursor 10

Зарегистрирован: 05.03.2019 Сообщения: 112

Ты походу их и за три года не скачал. Промолчал бы лучше.

ВС 1С - проблема с зарядкой или АКБ, низкое напряжение.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

Зарегистрирован: 05.03.2019 Сообщения: 112

Спасибо.

Всем привет, такая проблема! При минусовой температуре после ночёвки (автономка работает) включаю зажигание, горит ошибка ВС и показывает напряжение 21вольт! Машина заводится! Напряжение в аккумуляторах по 12 вольт, нагрузку держат, плотность 1.27! В чем может быть проблема? И ещё холодильник в какой-то момент сам отключается ночью, когда завёл и ошибка потухла холодильник включается!
Подскажите может у кого такое было? Спасибо!
Ошибка 1с 04 053 Y

_________________
IVECO stralis
cursor10 2009г.

был IVECO Eurostar 8210.42M

Массовый провод на кабину проверьте.
Из-за слоя окислов в сопряжении провод-рама может потеря идти до двух вольт.
То бишь, ситуация может быть такая, что в шасси напряжение нормальное, раз движок заводиться, а в кабине ниже, вот и пишет бодик, что напряжение низкое.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

Массовый провод на кабину проверьте.
Из-за слоя окислов в сопряжении провод-рама может потеря идти до двух вольт.
То бишь, ситуация может быть такая, что в шасси напряжение нормальное, раз движок заводиться, а в кабине ниже, вот и пишет бодик, что напряжение низкое.

.

Понял, спасибо буду смотреть!

_________________
IVECO stralis
cursor10 2009г.

был IVECO Eurostar 8210.42M

Массовый провод (косу)почистил, кинул ещё одну дополнительную косу, ничего не изменилось! Что ещё может давать просадку напряжения на кабине?

_________________
IVECO stralis
cursor10 2009г.

был IVECO Eurostar 8210.42M

Напряжение, которое показывается на панели приборов, считывается бодиком с тонкого провода с предохранителем, который лежит в аккумах. Из-за окисления и плохого контакта бывает расхождение с напряжением бортовой сети.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

4еснок писал(а):

Напряжение, которое показывается на панели приборов, считывается бодиком с тонкого провода с предохранителем, который лежит в аккумах. Из-за окисления и плохого контакта бывает расхождение с напряжением бортовой сети.

Да да. Холодильник не любит просадки напряжения. Отключается если этот проводок замучен)))

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Зарегистрирован: 05.03.2019 Сообщения: 112

Провода на клемме стартера плюсовые ещё глянь,может между ними контакт слабый.

Всем привет, перечислил все провода на стартере, на генераторе, клеммы на аккумуляторе, клеммы на автоматическом выключателе плюса, все массы, тонкий провод с предохранителем на 30А как новый, а результата нет! После ночевки на АКБ 24.2В, на кабину приходит 24.2В, а на приборке 23.7В, ошибки ВС1 нет,при этом холодильник не работает! Завел машину холодильник сразу заработал! Может где-то в кабине теряется напруга?

_________________
IVECO stralis
cursor10 2009г.

был IVECO Eurostar 8210.42M