Поменять рычаги в сборе или перепресовать

Всех приветствуй !!! Обращаюсь за советом - 35s15 начали гриметь шаровые на рычагах вот думаю переприсовать и поменять саленблоки на старых рычагах ? Или купить новые в сборе 3700 на сторону стоят немецкие ? Кто сталкивался, и как поступали ..? Зарание благодарен за здравый совет ))

_________________
35 S15

Павел 18 писал(а):

Всех приветствуй !!! Обращаюсь за советом - 35s15 начали гриметь шаровые на рычагах вот думаю переприсовать и поменять саленблоки на старых рычагах ? Или купить новые в сборе 3700 на сторону стоят немецкие ? Кто сталкивался, и как поступали ..? Зарание благодарен за здравый совет ))

Лучше ставить в сборе, но когда нет денег то и перепресовать можно. делал и так и так

_________________
IVECO DAILY 35C11V

Верхние рычаги можно и поменять,но нижние стоят нормальных дньгов,,поэтому их стоит и перепресовать

_________________
Не надо бежать впереди паровоза-надо ехать в первом вагоне.

Я запресовывал газелевский рессорный сайлент, полеуретановый!
Очень долго ходили!

Новый рычаг от 6-7 кл рублей без гарантии его качества.Если геометрия родного рычага в допуске то лучше менять саленты и шаровые на сварку.Сварка без фанатизма и электро .Просто прихватить чтобы не перегреть.Но это лучше держать на контроле.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

На 35s13 неразу не менял рычаги, только перепресовывал;
Брал шаровые хорошие типа эммери, и все ходило нормально. Никогда не «прихватывал» сваркой.

Шаровые типа Asmetal не брал.... они что то с размерами напутали, шаровая в рычаг рукой вставляется и рукой вынимается(((