Масло в двигатель

Serdjo писал(а):

	Zister писал(а):
	Это моя инструкция к авто 2014 года. (Модельный год 2011-2014) Я купил Shell Rimula R6 LME 5W-30.

Фиат с 2.3 ивековским, модельный год 2014, тоже 5в30. А вот новые уже все 0в30. Тоже самое и с 3.0.

В чем разница ? Двигателя те же?

_________________
70с15 2014 (2011-2014)
F1CE3481J
ZCFC70A3305937818

Zister писал(а):

Serdjo писал(а):

	Zister писал(а):
	Это моя инструкция к авто 2014 года. (Модельный год 2011-2014) Я купил Shell Rimula R6 LME 5W-30.

Фиат с 2.3 ивековским, модельный год 2014, тоже 5в30. А вот новые уже все 0в30. Тоже самое и с 3.0.

В чем разница ? Двигателя те же?

Тоже хочется понять Very Happy

Сейчас вся Европа топит за экологию. Движки по евро стандартам отличаются. С маслом та же тема.

_________________
Не гинеколог, но взглянуть могу.

	serg62 писал(а):
	Они наверное надеются, что с маслом 0w30, в отличии от 5w30, будет зимой нормально заводится. Я на Neste 10w40 как раз и перешел из-за того, что URANIA 5w30 мерзнет зимой при -25гр.

Давно не лью итальянские масла, по качеству дикий ужас. Несте тоже начал пробовать-достойное масло за разумные деньги.

_________________
Per aspera ad Astra!

Romatrush писал(а):

	serg62 писал(а):
	Они наверное надеются, что с маслом 0w30, в отличии от 5w30, будет зимой нормально заводится. Я на Neste 10w40 как раз и перешел из-за того, что URANIA 5w30 мерзнет зимой при -25гр.

Давно не лью итальянские масла, по качеству дикий ужас. Несте тоже начал пробовать-достойное масло за разумные деньги.

Петронас вроде Малазия . Wink

Ну их этих малазийцев... Very Happy

Добрый день! Подскажите пожалуйста: купил ивеко дейли фургон, двигатель 2,5л софим 8140.27. Он должен быть турбо, но у меня турбины нет. Вопрос: раз нет турбины, то и масло можно лить обычное, не для турбовых двигателей?

	FUGAS писал(а):
	двигатель 2,5л софим 8140.27. Он должен быть турбо, но у меня турбины нет.

Было разное исполнение-и с турбиной и без.А масло можете лить любое.

Спасибо!