ЭПУ евротроник. Выработка в цилиндре.

Полез я значится вчера к эпу. С покупки пиналась машина как дурная. Я на глаз отрегулировать шток, методом, ещё чуть чуть, попробовал, вроде ещё просит и т.д. Так и ездил. Терпимо было, но раздражало.

Спустя какое-то время, начала появлятся ошибка 53. Калибровка позже и вовсе поселилась на постоянной основе . Одолела она меня. Снял эпу, на предмет поиска причин постоянной ошибки. Порвал шлейф, как все цивилизованные самодельщики. Знал о нем, но так получилось. Видимо ложить на стол его как попало не стоило. Переделал на провода. Размазал пальцем собравшуюся смазку в цилиндре эпу.Поставил назад, не регулируя шток по формуле. И о чудо, ошибка ушла. Проблема, скорее всего была в пайке. Сцепление как никогда мягко включалось дней пять. Но, постепенно, вернулись рывки при переключениях. Все же, списал это на то, что я смазал цилиндр и манжет немного уплотнился.. по принципу, как в ДВС масло в горшки добавляют, и компрессия кратковременно поднимается. Посему, решил разобрать назад эпу и обследовать.

На стенках есть хорошая яма. И набита она не по середине цилиндра, а ближе к полному выжиму. Склоняюсь полагать, на от балды накрученным (очень коротком ) штоке машина ездила не один год.

Измерил все как полагается штангелем. На глаз до этого я накрутил 124,5 мм. По формуле вышло 132. По ощущениям выжима как раз чуть чуть и не хватало. Собрал. Проехался. Все мягко и плавно. Но из-за выработки, чувствую, не на долго.

Как ремонтировать цилиндр? Не гильзовать же его.. Манжет на вид как новый. Ремкомплекты в природе существуют? Направляющее разрезное кольцо присутствует.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Приветствую коллега по несчастью! Я вчера купил пгу б.у перепаял Эл.часть.Ура машинка заработала! Механика осталась. Резинка на штоке рванная. Если надо могу отправить. Недорого.

	сергей327 писал(а):
	Приветствую коллега по несчастью! Я вчера купил пгу б.у перепаял Эл.часть.Ура машинка заработала! Механика осталась. Резинка на штоке рванная. Если надо могу отправить. Недорого.

Спасибо конечно, но 4500 км далековато..

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

чаше выработка в пластике по центру. ну если и цилиндр затронула. то лутьше другой искать. тогда и на штоке выработка тоже будет присутствовать

	churikov писал(а):
	чаше выработка в пластике по центру. ну если и цилиндр затронула. то лутьше другой искать. тогда и на штоке выработка тоже будет присутствовать

Имеете ввиду, пластиковое кольцо рядом с манжетом? Выработка на штоке отсутствует. Есть отполированное место, но яму не накатало. Выработка только в цилиндре..

Попробовал я поискать б.у. эпу - безуспешно. Одно объявление нашел с новым эпу, вместе с проводкой, которая мне не нужна - 350 у.е.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

шток .что входит в датчик.металлический. сбоку бывает выработка .похожая на отслоение

	churikov писал(а):
	шток .что входит в датчик.металлический. сбоку бывает выработка .похожая на отслоение

Да, именно о нем и говорю. Он алюминиевый. С конусной фаской на краю. Залысины есть - износа нет. Все благо.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

корпус подойдет и от стралиса. ухо спилишь оно буден мешать .остальное все одинаковое.

	churikov писал(а):
	корпус подойдет и от стралиса. ухо спилишь оно буден мешать .остальное все одинаковое.

Тоже вариант. Спасибо!

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Господа умы. Подскажите. Раздобыл эпу бош. У меня кнорр с шнурком. Хочу забрать из него цилиндр. У меня в эпу выработка адская. Но на донорском боше, порван пыльник гофрированный. Как эту хренабору переставить из своего эпу? Или стоит найти шнур от эпу бош, поставить его в сборе и скрестить проводку с моей косой нервотроника?

Цилиндры эпу внешне одинаковы, кроме отличий по подключению шнурка.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Николай_Киев писал(а):

Господа умы. Подскажите. Раздобыл эпу бош. У меня кнорр с шнурком. Хочу забрать из него цилиндр. У меня в эпу выработка адская. Но на донорском боше, порван пыльник гофрированный. Как эту хренабору переставить из своего эпу? Или стоит найти шнур от эпу бош, поставить его в сборе и скрестить проводку с моей косой нервотроника?

Цилиндры эпу внешне одинаковы, кроме отличий по подключению шнурка.

Цилиндр в тиски, вычистить грязь с пластикового щита,в котором ходит шток,облить его ВДшкой,и прокрутить его на 45 градусов, чтоб он вышел из пазов. Потом вынуть его, постукивая ручкой молотка изнутри.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Николай_Киев писал(а):

Полез я значится вчера к эпу. С покупки пиналась машина как дурная. Я на глаз отрегулировать шток, методом, ещё чуть чуть, попробовал, вроде ещё просит и т.д. Так и ездил. Терпимо было, но раздражало.

Спустя какое-то время, начала появлятся ошибка 53. Калибровка позже и вовсе поселилась на постоянной основе . Одолела она меня. Снял эпу, на предмет поиска причин постоянной ошибки. Порвал шлейф, как все цивилизованные самодельщики. Знал о нем, но так получилось. Видимо ложить на стол его как попало не стоило. Переделал на провода. Размазал пальцем собравшуюся смазку в цилиндре эпу.Поставил назад, не регулируя шток по формуле. И о чудо, ошибка ушла. Проблема, скорее всего была в пайке. Сцепление как никогда мягко включалось дней пять. Но, постепенно, вернулись рывки при переключениях. Все же, списал это на то, что я смазал цилиндр и манжет немного уплотнился.. по принципу, как в ДВС масло в горшки добавляют, и компрессия кратковременно поднимается. Посему, решил разобрать назад эпу и обследовать.

На стенках есть хорошая яма. И набита она не по середине цилиндра, а ближе к полному выжиму. Склоняюсь полагать, на от балды накрученным (очень коротком ) штоке машина ездила не один год.

Измерил все как полагается штангелем. На глаз до этого я накрутил 124,5 мм. По формуле вышло 132. По ощущениям выжима как раз чуть чуть и не хватало. Собрал. Проехался. Все мягко и плавно. Но из-за выработки, чувствую, не на долго.

Как ремонтировать цилиндр? Не гильзовать же его.. Манжет на вид как новый. Ремкомплекты в природе существуют? Направляющее разрезное кольцо присутствует.

Железные нервы)
Я пол года проездил на пинающейся коробке не выдержал и продал машину. Понял что чем дальше в лес...

	boris.yushkovets писал(а):
	] Железные нервы) Я пол года проездил на пинающейся коробке не выдержал и продал машину. Понял что чем дальше в лес...

Увы, надобности в авто классом выше для моей работы нет. А купить такую же и исправную, почти не реально. Авто давным давно в силу лет имеет свои проблемы.

У нас некоторые возят кирпич на е6 по ставкам КАМАЗа.. я 7 тон повожу на простой машине... пока руки и голова работают - пока и крутим. Машина не одна, посему, другие перекрывают простой, иначе сел бы давно на жопу.

Александ, спасибо! Сейчас буду пробовать.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

я себе ключ сделал: две шинки крест на крест посредине гайку.
Будешь пробовать с молотка - поломаешь пластмассовые упоры, потом вообще не открутишь.

_________________
Полностью разбираю и собираю.

	boris.yushkovets писал(а):
	Железные нервы) Я пол года проездил на пинающейся коробке не выдержал и продал машину. Понял что чем дальше в лес...

Хундай продал?

Молодец какой.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"