| Автор |
Сообщение |
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
 Чёрный дым при разгоне и в нагрузку |
 |
последнее время,стал сильно валить чёрный дым,при разгоне и в нагрузку.Если газовать на месте,то дыма нет,значит не форсунки.Целое облако за авто и кардан весь в саже,раньше такого точно не замечал,может только разгон стал медленнее.Ошибок нет,фильтра менял,впуск герметичен,что может быть,уже голову сломал.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Чт Апр 22, 2021 10:14 pm |
   |
 |
Adsense
|
|
|
Vitaliy_lv
Читатель
Зарегистрирован: 07.08.2016
Сообщения: 91
|
|
| |
|
Для начала форсунки на стенд.
|
|
| Чт Апр 22, 2021 11:38 pm |
|
|
Service_f1
Свой
Зарегистрирован: 04.03.2013
Сообщения: 402
Откуда: Ангарск Иркутская обл |
|
| |
|
Такая же проблема...
Попробовал отцепить датчик давления воздуха.... дымность пропала, разгон чуть хуже стал
|
|
| Пт Апр 23, 2021 3:18 am |
|
|
Николай_Киев
Свой
Зарегистрирован: 29.01.2020
Сообщения: 440
Откуда: Обухов |
|
| |
|
Задыхается мотор. Воздуха мало. Ищите причину в надуве.
_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋 |
|
| Пт Апр 23, 2021 8:34 am |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Чувствуется подхват от турбины в районе 1700 оборотов.Датчиков нет на впуске,кроме давления наддува.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Пт Апр 23, 2021 8:52 am |
|
|
Николай_Киев
Свой
Зарегистрирован: 29.01.2020
Сообщения: 440
Откуда: Обухов |
|
| |
|
 |  | Чувствуется подхват от турбины в районе 1700 оборотов.Датчиков нет на впуске,кроме давления наддува. |
Присутствие надува как такового не показатель. Турбина может не додувать, или раздуваться поздно. Клапан на турбине есть?
_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋 |
|
| Пт Апр 23, 2021 9:02 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
| | | | Чувствуется подхват от турбины в районе 1700 оборотов.Датчиков нет на впуске,кроме давления наддува. |
Присутствие надува как такового не показатель. Турбина может не додувать, или раздуваться поздно. Клапан на турбине есть? |
Да есть и он рабочий тоже
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Пн Апр 26, 2021 3:54 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
на майских сниму форсунки и на стенд свожу ,мне почему то тоже думается что они.по утрам,с пуском бывает троит секунд 5 и светлый дымок,с запашком как от камаза.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Пн Апр 26, 2021 3:55 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Вчера общался с кулибиным местным по ивеко,он привёл кучу причин про чёрный дым и троение.Больше всего меня заинтересовала вытянутая цепь распредвала и соответственно смещение фаз газораспределения,по выпускным клапанам.сколько цепь вообще ходит,есть у кого опыт с ней.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Вт Апр 27, 2021 3:42 pm |
|
|
serg62
Писатель
Зарегистрирован: 27.10.2012
Сообщения: 1870
Откуда: г. Рязань |
|
| |
|
Первый раз цепь согласования менял на 320000км, она уже начала тереть корпус, или крышку точно не помню, постели распредвалов.
Второй раз менял через 180-190000км - уже сильно вытянулась.
_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033 |
|
| Вт Апр 27, 2021 4:10 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
520 тысяч и не трогали
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Вт Апр 27, 2021 4:25 pm |
|
|
serg62
Писатель
Зарегистрирован: 27.10.2012
Сообщения: 1870
Откуда: г. Рязань |
|
| |
|
| | 520 тысяч и не трогали |
Вот так она выглядит.
Проверить растяжение в принципе относительно легко. Если товарищ, как говоришь ГУРУ, значит у него есть набор стопоров для установки ГРМ,
вкрутить заместо заглушек распредвалов стопора, один снизу за КВ трещеткой прокручивает, а другой смотрит как провалится стопорная середина фиксатора,
в идеале должны провалится одновременно, если сначала провалится впускного, а выпускного нет,вынуть стопор впускного и прокрутить ещё
поглядеть когда упадёт другой. Из этого делать выводы.
Хотя всё это растяжение цепей сугубо индивидуально, как попадёт. У знакомого Камминс, уже около 550ткм, цепь заводская, а у другого, что то около
300ткм заменили, как он говорил ещё малость и закончилось бы чем то не хорошим.
_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033 |
|
| Вт Апр 27, 2021 5:20 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Это все есть, но занят он до праздников ,а в праздники уезжает,а мне как раз надо пока выходные все это сделать.буду узнавать точные размеры шрифтов и смотреть сам.Кстати,может есть у кого данные штифты,если не сложно,то интересует толщина распредвальных.Спасибо.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Вт Апр 27, 2021 5:45 pm |
|
|
Pashtetus
Писатель
Зарегистрирован: 09.06.2013
Сообщения: 4134
Откуда: г.Краснозаводск. |
|
|
| Пт Апр 30, 2021 1:25 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
| | Еще стоит посмотреть весь впуск от турбины до коллектора |
Впуск проверял ,давал во впуск 3 атм и тишина.Интресует меня,может ли при вытянутой цепи так дымить?То что тяга пропадает,это многие описывают,а про дымность тишина.
,
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Вт Май 04, 2021 1:35 pm |
|
|
Adsense
|
|
|
|
