Беда с мотором F1CE 3.0 HPI

В общем. Такая история... Не можем разобраться с мотором... Блок был точеный, ГБЦ точилась 2 раза.. Короче ГБЦ был конец, даже цепь новая перескакивала..
Ок! Заказали ГБЦ контрактную, пришла, поставили. Завели, работают все 4 цилиндра, все как положено! До этого у нас турбина гнала масло в выпускной коллектор... Соответсвенно в глушителе было много масла. ОК, ездим 2-3 дня чтобы масло вылетело, PS поставили новую турбину. Уже за это время (2 дня езды) думаю давно бы вылетело оно, а машина все равно дымит, то белым, то черным. Турбина сухая, патрубок, который идет на интеркуллер тоже сухой, с сапуна масло не гонит. И заметил что она жрет масло, очень много. Что может быть? Поршневая делалась год назад, два поршня новых из четырех, везде поменяны кольца. Форсы все были на стенде - все ок. У кого какие варианты могут быть?
Еще заметил, у меня горит EDC, и машину тянет за жопу, начинает если EDC моргать, машина прет как не своя. EGR вырезан и заглушен.
Уже намучались с этой машиной, вывод для меня такой, после капиталки на наших запчастях шанса на жизнь у мотора нету... Хочу брать контрактный мотор уже...
ПОМОГИТЕ! Very Happy