Помогите найти причину появления ошибки 160 нервотроник

Приветствую, камрады. Помогите найти причину появления ошибки 160 КПП нервотроник 1.

160 Ключ зумм. Распределитель нежелательное отключение

Поведение авто обычное. Никаких проблем нет. Но чаще всего на 9 передаче появляется эта ошибка. В работе КПП и ДВС никаких сбоев при этом нет.

Кто есть распределитель, и почему он нежелательно отключается? Сия проблема появляется у водилки на жёлтом евростаре. Когда езжу я на ней - проблем не возникает...

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Датчик бы положения этого распределителя помониторить диагнозой. Или просто поменять, предварительно проверив проводку от него и до мозгов. Из 3х датчиков это тот что слева

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

	4еснок писал(а):
	Датчик бы положения этого распределителя помониторить диагнозой. Или просто поменять, предварительно проверив проводку от него и до мозгов. Из 3х датчиков это тот что слева

Вот я и пытаюсь понять, кто такой распределитель и почему на него самодиагностика ругается. Перелопатить косу нервотроника - не вопрос. Но предпочитаю делать то - что требует ремонта, а не бездумно ремонтировать на угад.

Водилка мой, ещё тот экземпляр.
Не покидает меня мысль что он мучает коробку. То на передаче стоит. То с места долго трогается... То жалуется на ошибку по перегреву сцепления. Редко правда... Много ездим по пробкам. Но, простите, за два года владения нервотроником, я всего раз довел КПП до ошибки по перегреву сцепы. Было это зимой, когда прошел дождь, тут же превращающийся в стекло. 500 метров с этим же водилкой двумя машинами мы ехали 2,5 часа.. во дворе стоянки побросали машины как попало и поехали домой. Утром пытаясь загнать свою машину в ряд, я и увидел впервые ошибку по сцепе.

Больше до такого не доходило. У него же каждые две недели...

Ошибка по распределителю может быть следствием особенности пользования КПП?

Диагностировать у нас в области, кроме как на оф. Диллере, думаю некому. Умельцев по курсору то всего раз два и обчелся.. даже, не опытный столяр может посчитать на пальцах одной руки... А дилер, загружен на два месяца в перед, да и думаю разденет до трусов... Это я уже проходил, когда мучался с троением движка и отсутствием тяги как таковой на моей красотке. .

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Ну я не знаю, какой индивидуальный стиль переключений может быть с этой КПП. Это ж не механика. Распределитель данном случае это "половинки". Отдельной кнопки для их переключения на джойстике нет. Может просто он слишком быстро переключает? А при спокойной езде ошибки нет?

Перегрев сцепления в пробках и при длительном маневрировании это нормально. Можно ещё катушку в ЭПУ спалить таким образом. Ну и на скорости КПП держать без причины точно не стоит.

Может просто ошибка древняя,и вызываете вы её поднятием кольца на джойстик и нажатием педали тормоза? Или прям каждый раз новая,и драйвер фотки в ватсапе шлёт свежие?

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

4еснок писал(а):

Ну я не знаю, какой индивидуальный стиль переключений может быть с этой КПП. Это ж не механика. Распределитель данном случае это "половинки". Отдельной кнопки для их переключения на джойстике нет. Может просто он слишком быстро переключает? А при спокойной езде ошибки нет?

Перегрев сцепления в пробках и при длительном маневрировании это нормально. Можно ещё катушку в ЭПУ спалить таким образом. Ну и на скорости КПП держать без причины точно не стоит.

Может просто ошибка древняя,и вызываете вы её поднятием кольца на джойстик и нажатием педали тормоза? Или прям каждый раз новая,и драйвер фотки в ватсапе шлёт свежие?

Нет нет. Ошибки новоприбывшие. Их КПП не сохраняет. Зажигание выключил -
сиди вспоминай, чё там было. Порой говорю с ним по телефону, и слышу в трубке зумер. Спрашиваю, что на этот раз? В ответ - опять 160...тая.

Манера езды - бабка надвое гадала. На машине стоит меговская резина, а по трансмиссии это обычная ивека на 70-ке. Она 20 тон везёт - не слышит под собой. Про ускорение при разгоне - вообще молчу... Обнять и плакать. У меня легковая медленнее набирает ..

Вот сейчас посидел, подумал, повспрминал - было пару раз - ошибка выскакивала и тут же исчезает, как и небыло. Я ее не успевал и посмотреть даже. Спустя какое-то время водилка позвонил и сказал, что подловил ее. 160-ая.

А по манере езды у меня все просто, если трогаешься с места - трогайся а не тупи. Не стой на передаче - выжимной спасибо не скажет. Ну и пинать педалью газа не стоит коробке. Переключил - плавно нажимай газ...

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

Переключил - плавно нажимай газ...
Это как? Я при переключение ногу с педали не убираю.

_________________
Полностью разбираю и собираю.

	fart писал(а):
	Переключил - плавно нажимай газ... Это как? Я при переключение ногу с педали не убираю.

Потому что нервотроник не пинается.
У меня же сцепление плавно не отпускает. Когда как через раз. Просто отпускаю педаль газа не на полную. Иначе, если педаль держать - она будет прыгать.

На жёлтой этого нет, но иногда проскакивает.

_________________
Сед-тягач🐑 440е42 12ст Итон 1997",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2001",🔲
Сед-тягач🐑 440е43 12ст Нервотроник 2002" Мега,🍋

	fart писал(а):
	Переключил - плавно нажимай газ... Это как? Я при переключение ногу с педали не убираю.

Привет, а у меня если ногу с педали газа не убирать, то машина пригает, ну типа резко сцепление бросает (евротроник-1).
Кто подскажет,это неисправность?

Фрикционные диски поменяй. Я писал про это.

_________________
Полностью разбираю и собираю.