Cursor 8 то-ли евро 2 то ли 3

Зарегистрирован: 30.08.2021 Сообщения: 9

Добрый день. Купил автомобиль стралис с мотором курсор 8 2004 год 350 коней. В общем купил все было супер, но через 200км мотор встал, при разборке выяснилось что встретились клапана с поршнями, заказываю по вину поршневые 3шт и все клапана, моторист собирает и после звонит и говорит у вас тут стоят поршня евро 3 а вы привезли евро 2, евро три поршня с отливами сверху а евро два без, ну чо делать, заказываем ещё поршня с гильзами евро 2 тк те что ранее были заказаны уже не вернуть так как моторист их вставил со словами что привезли то и установил, далее выяснилось что мотор был меня, но модель с табличкой на кабине совпадает f2be0681a, но по каталогу указано что модель без буквы а в конце. На вопрос почему поршня с клапанами поздоровалась моторист сказал было зажигание не так выставлено. В итоге собирает мотор, заводит а он заводится как будто на 3х цилиндра, через секунд 5 начинает резко работать ровно, слегка поддымливая(по ощущениям солярой) моторист говорит у вас возможно установлен вал евро 3 (на нем он не нашол номера) а зажигание он выставил по евро 2, говорит выставляю по евро 3 чувствует что двигатель туговато крутится. Далее моторист говорит надо распылитель на форсунках меня, евро 2 и 3 разные, нашол распылители с евро форсунок, заказали новые, собираем, мотор вообще еле завёлся, так же в начале как будто на 3х горшках, но потом не как раньше ровно работает а стоит и то-ли троит то-ли лает то ли все сразу, в общем моторист говорит надо все перепрошивать под евро 2...так вот подскажите может знает кто что? Может знает к кому обратиться в пределах км 1000 я нахожусь в Иваново, я уже незнаю что делать. И да если чем то поможет машина с почты России.

Владимир37 писал(а):

Добрый день. Купил автомобиль стралис с мотором курсор 8 2004 год 350 коней. В общем купил все было супер, но через 200км мотор встал, при разборке выяснилось что встретились клапана с поршнями, заказываю по вину поршневые 3шт и все клапана, моторист собирает и после звонит и говорит у вас тут стоят поршня евро 3 а вы привезли евро 2, евро три поршня с отливами сверху а евро два без, ну чо делать, заказываем ещё поршня с гильзами евро 2 тк те что ранее были заказаны уже не вернуть так как моторист их вставил со словами что привезли то и установил, далее выяснилось что мотор был меня, но модель с табличкой на кабине совпадает f2be0681a, но по каталогу указано что модель без буквы а в конце. На вопрос почему поршня с клапанами поздоровалась моторист сказал было зажигание не так выставлено. В итоге собирает мотор, заводит а он заводится как будто на 3х цилиндра, через секунд 5 начинает резко работать ровно, слегка поддымливая(по ощущениям солярой) моторист говорит у вас возможно установлен вал евро 3 (на нем он не нашол номера) а зажигание он выставил по евро 2, говорит выставляю по евро 3 чувствует что двигатель туговато крутится. Далее моторист говорит надо распылитель на форсунках меня, евро 2 и 3 разные, нашол распылители с евро форсунок, заказали новые, собираем, мотор вообще еле завёлся, так же в начале как будто на 3х горшках, но потом не как раньше ровно работает а стоит и то-ли троит то-ли лает то ли все сразу, в общем моторист говорит надо все перепрошивать под евро 2...так вот подскажите может знает кто что? Может знает к кому обратиться в пределах км 1000 я нахожусь в Иваново, я уже незнаю что делать. И да если чем то поможет машина с почты России.

какойто полный звиздец. 2004 евро 2 не бывают. номер на распредвале на переднем торце написан, три цифры. нормы евро читаются диагностикой из блока ЭБУ. после типа двигателя первая буква группе перед серийным номером (за звездочкой обычно). ну и поршни меняют или на такиеже или все шесть.

Зарегистрирован: 30.08.2021 Сообщения: 9

Вот и моторист говорит что не бывают, но по каталогу по вин номеру все запчасти на этот двигатель идут как евро 2, поршня все 6 и поменяли, распредвал я лично не видел, моторист утверждает что номера нет

	Владимир37 писал(а):
	Вот и моторист говорит что не бывают, но по каталогу по вин номеру все запчасти на этот двигатель идут как евро 2, поршня все 6 и поменяли, распредвал я лично не видел, моторист утверждает что номера нет

ну тогда вин в студию.

Зарегистрирован: 30.08.2021 Сообщения: 9

WJMA1VP0004286578
ДВИГАТЕЛЬ F2BE0681A
А ПО ВИНУ У МЕНЯ ПРОБИВАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ F2BE0681 без буквы а почему то

	Владимир37 писал(а):
	WJMA1VP0004286578

не знаю кто смотрел и в какой каталог. все отлично бьется на евро3.
форсунки 500380884
распред 504083996 (старые номера 500353505,500371657)
поршень в сборе 2995613

	Владимир37 писал(а):
	ДВИГАТЕЛЬ F2BE0681A А ПО ВИНУ У МЕНЯ ПРОБИВАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ F2BE0681 без буквы а почему то

а никто не говорил что в КАТАЛОГЕ будет другая информация. в блоке управления двигателем и на шильде блока цилиндров. как раз первая буква после этой абракадабры обозначает нормы выхлопа.

Зарегистрирован: 30.08.2021 Сообщения: 9

Благодарю за информацию, попробую сам номер найти на распредвале, моторист почему то искал его сзади. Ещё вопрос такой? Поршня придётся менять и ставить евро 3? Так то они абсолютно одинаковые, на евро 3 канавка сверху есть а на евро 2 нет, я думал что для клапанов, но посмотрел на старых порнях отпечаток клапана, он ударил в другом месте, канавка не для этого

Владимир37 писал(а):

Благодарю за информацию, попробую сам номер найти на распредвале, моторист почему то искал его сзади. Ещё вопрос такой? Поршня придётся менять и ставить евро 3? Так то они абсолютно одинаковые, на евро 3 канавка сверху есть а на евро 2 нет, я думал что для клапанов, но посмотрел на старых порнях отпечаток клапана, он ударил в другом месте, канавка не для этого

а хрен его знает чем все кончится. у вас компот с поршнями, непонятным распредом, распылителями форсунок, и головой моториста.

Зарегистрирован: 30.08.2021 Сообщения: 9

Да все бы там нормально было, моторист искал номер сзади почему то, и не найдя сказал что хз чо за вал, китайский какой то без номера, форсунки переберем на родные распылитель, в общем все стандартно кроме поршней получается

Ну 2004 год,по любому евро 3.Ну а дальше,уже просто эксперименты... Rolling Eyes

Последний раз редактировалось: Ustas974 (Ср Сен 01, 2021 9:20 pm), всего редактировалось 1 раз

Владимир37 писал(а):

Да все бы там нормально было, моторист искал номер сзади почему то, и не найдя сказал что хз чо за вал, китайский какой то без номера, форсунки переберем на родные распылитель, в общем все стандартно кроме поршней получается

визуально не помню е2 и е3 поршни. измерьте камеру сгорания, если отличий очевидных нет, думаю все нормально будет.

Зарегистрирован: 30.08.2021 Сообщения: 9

В общем вытащили распредвал, номера на нем спереди действительно нет, нигде нет, купили другой евро 3 и визуально они отличаются, ещё вот такая ситуация, когда мотор был в сборе, сняли выпускной коллектор и на 6 цилиндре выхлоп был холодный, решили вроде как форсунка, переставили её на 5 цилиндр и ситуация аналогична, в 5 цилиндре стал выхлоп холодный, унесли форсунку на стенд, а там показывает что форсунка очень даже работоспособна, как такое может быть??

Зарегистрирован: 30.08.2021 Сообщения: 9

Слева вал евро 3 а с права мой безродный