ECM 99 ошибка

Все здравствуйте, Стралис 2008, курсор 10. При движении появляется ошибка ecm99 и пропадает тяга и такое ощущение что топлива не хватает. Выходишь пробуешь прокачать топливо, а кнопка подкачку как бы втянутая и ее пальцами не возможно вытянуть. На сервисе промыли бак, топливозаборник, обратный клапан, поменяли прокладку на охлаждении блока электроники. Это все за несколько приездов, они уже не знают за что браться. Все это началось еще прошлой осенью по холодам, летом все было нормально, а сейчас опять похолодало и началось. На сервисе в тепле заводится и все нормально, но как только чуть подморозило то сразу начинается. У меня вообще такое ощущение что вода в баке замерзает и не сосет через топливозаборник. Хотя сейчас на улице -1 всего.
Скажите кто может сталкивался с такой проблемой, уже не знаем куда копать. Заправки Газпром и Роснефть.

Звоните, объясню. Так писать нет времени.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp

	Fisherman76 писал(а):
	Выходишь пробуешь прокачать топливо, а кнопка подкачку как бы втянутая и ее пальцами не возможно вытянуть.

между фильтром грубой очистки и самой "подкачкой" находиться чёрная шайба - нагревательный элемент. Он имеет свойство забиваться. Его надо расковырять и вынуть всю срань с него. Устройство этого нагревательного элемента каково - бульбулятор. Две пластины разделённые тремя керамическими таблетками. При подаче напряжения проходящее через нагревательный элемент топливо разогревается, и "присадки" начинают оседать на этих пластинах в виде "полиэтилена". Этим "полиэтиленом" полость нагревательного элемента и забивается.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Сиблес писал(а):

	Fisherman76 писал(а):
	Выходишь пробуешь прокачать топливо, а кнопка подкачку как бы втянутая и ее пальцами не возможно вытянуть.

между фильтром грубой очистки и самой "подкачкой" находиться чёрная шайба - нагревательный элемент. Он имеет свойство забиваться. Его надо расковырять и вынуть всю срань с него. Устройство этого нагревательного элемента каково - бульбулятор. Две пластины разделённые тремя керамическими таблетками. При подаче напряжения проходящее через нагревательный элемент топливо разогревается, и "присадки" начинают оседать на этих пластинах в виде "полиэтилена". Этим "полиэтиленом" полость нагревательного элемента и забивается.

Спасибо за совет. Поменяю полностью подкачку. Но дело в том что эта проблема только холодное время года происходит, а подогрев я так понимаю работает всегда, если бы в нем было дело то это и летом происходило бы.

К нагревательному элементу идут две фишки - питание на сам элемент и термопара. Температура упала - контакты замкнулись, начало греть. Может у вас там парафин от заливаемой Вами печнухи собирается в холода.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

	Сиблес писал(а):
	К нагревательному элементу идут две фишки - питание на сам элемент и термопара. Температура упала - контакты замкнулись, начало греть. Может у вас там парафин от заливаемой Вами печнухи собирается в холода.

По поводу термопары не знал, думал постоянный подогрев идёт. Заправляемся по картам только Газпром и Роснефть.

Сиблес писал(а):

	Fisherman76 писал(а):
	Выходишь пробуешь прокачать топливо, а кнопка подкачку как бы втянутая и ее пальцами не возможно вытянуть.

между фильтром грубой очистки и самой "подкачкой" находиться чёрная шайба - нагревательный элемент. Он имеет свойство забиваться. Его надо расковырять и вынуть всю срань с него. Устройство этого нагревательного элемента каково - бульбулятор. Две пластины разделённые тремя керамическими таблетками. При подаче напряжения проходящее через нагревательный элемент топливо разогревается, и "присадки" начинают оседать на этих пластинах в виде "полиэтилена". Этим "полиэтиленом" полость нагревательного элемента и забивается.

Решили начать с подкачки поставил новую, все оказалось как вы говорили. Расковырял старый нагревательный элемент, там как будто кусочки плавленого полиэтилена были. Сейчас поездим протестируем, надеюсь на это наши проблемы закончатся.

Fisherman76 писал(а):

Сиблес писал(а):

	Fisherman76 писал(а):
	Выходишь пробуешь прокачать топливо, а кнопка подкачку как бы втянутая и ее пальцами не возможно вытянуть.

между фильтром грубой очистки и самой "подкачкой" находиться чёрная шайба - нагревательный элемент. Он имеет свойство забиваться. Его надо расковырять и вынуть всю срань с него. Устройство этого нагревательного элемента каково - бульбулятор. Две пластины разделённые тремя керамическими таблетками. При подаче напряжения проходящее через нагревательный элемент топливо разогревается, и "присадки" начинают оседать на этих пластинах в виде "полиэтилена". Этим "полиэтиленом" полость нагревательного элемента и забивается.

Решили начать с подкачки поставил новую, все оказалось как вы говорили. Расковырял старый нагревательный элемент, там как будто кусочки плавленого полиэтилена были. Сейчас поездим протестируем, надеюсь на это наши проблемы закончатся.

этот плавленый полиэтилен-лак с внутренней стороны бака. может отслаиваться при нагреве бака паяльной лампой.

Зарегистрирован: 16.12.2021 Сообщения: 1

Fisherman76 писал(а):

Все здравствуйте, Стралис 2008, курсор 10. При движении появляется ошибка ecm99 и пропадает тяга и такое ощущение что топлива не хватает. Выходишь пробуешь прокачать топливо, а кнопка подкачку как бы втянутая и ее пальцами не возможно вытянуть. На сервисе промыли бак, топливозаборник, обратный клапан, поменяли прокладку на охлаждении блока электроники. Это все за несколько приездов, они уже не знают за что браться. Все это началось еще прошлой осенью по хо

У меня эта ошибка была связана с клапаном турбины. Поменяли больше не выскакивает машина едит.

Angel97 писал(а):

Fisherman76 писал(а):

Все здравствуйте, Стралис 2008, курсор 10. При движении появляется ошибка ecm99 и пропадает тяга и такое ощущение что топлива не хватает. Выходишь пробуешь прокачать топливо, а кнопка подкачку как бы втянутая и ее пальцами не возможно вытянуть. На сервисе промыли бак, топливозаборник, обратный клапан, поменяли прокладку на охлаждении блока электроники. Это все за несколько приездов, они уже не знают за что браться. Все это началось еще прошлой осенью по хо

У меня эта ошибка была связана с клапаном турбины. Поменяли больше не выскакивает машина едит.

Поскольку эта ошибка связана с наддувом (турбиной), сделайте тест турбины. Если уже делали, выложите его сюда. Эта ошибка чаще всего говорит о переизбытке давления наддува. Появляется на мощностных режимах и ограничивает мощность до рестарта двигателя. Вы смотрите топливную - может быть, но лучше начинать с основной первопричины.

_________________
Сергей - диагностика IVECO, ремонт электроники IVECO, ремонт электронных блоков, программирование (привязка) любых (в том числе и бу) эл. блоков IVECO, AD-BLUE программно, увелич. мощности, обучение техн. персонала, выезд.
8 985 921-68-19 WhatsApp