Проблема с блоком управления на 120е24, 2002г

Здравствуйте. Интересует блок управления на тектор 6, надписи на наклейке 0281010253, 4898111. Куплю!!

P. S. На ходу начала загораться иконка eds, точнее моргает, и резко пропадает тяга. Понятно, причин множество, форум почитал... Пригнал на диагностику, мастера не смогли подключиться к блоку на машине, сняли, на столе тоже глухо, вообще не реагирует, пробовали 3мя разными приблудами. Но машина заводится!!! Сказали, меняй блок. Кто-нибудь сталкивался?

Kassel писал(а):

Здравствуйте. Интересует блок управления на тектор 6, надписи на наклейке 0281010253, 4898111. Куплю!!

P. S. На ходу начала загораться иконка eds, точнее моргает, и резко пропадает тяга. Понятно, причин множество, форум почитал... Пригнал на диагностику, мастера не смогли подключиться к блоку на машине, сняли, на столе тоже глухо, вообще не реагирует, пробовали 3мя разными приблудами. Но машина заводится!!! Сказали, меняй блок. Кто-нибудь сталкивался?

этим "специалистам" двойка и родителей в школу. без подключенного реле стартера блоки от карго 2002 модельного года, не запускаются на столе.
ПЫСЫ: возможно они это знают, но в тексте об этом-ни слова.

Introvert писал(а):

Kassel писал(а):

Здравствуйте. Интересует блок управления на тектор 6, надписи на наклейке 0281010253, 4898111. Куплю!!

P. S. На ходу начала загораться иконка eds, точнее моргает, и резко пропадает тяга. Понятно, причин множество, форум почитал... Пригнал на диагностику, мастера не смогли подключиться к блоку на машине, сняли, на столе тоже глухо, вообще не реагирует, пробовали 3мя разными приблудами. Но машина заводится!!! Сказали, меняй блок. Кто-нибудь сталкивался?

этим "специалистам" двойка и родителей в школу. без подключенного реле стартера блоки от карго 2002 модельного года, не запускаются на столе.
ПЫСЫ: возможно они это знают, но в тексте об этом-ни слова.

Пожалуйста, расскажите поподробнее, что значит без подключенного реле стартера? Знаю одно реле стартера, так оно собственно на нем и стоит. Вообще, стартер некоторое время назад перестал реагировать на ключ, реле стартера живое, провода звонятся. Мастер сказал, что в блоке есть "штучка", отвечающая за это дело, и которая могла сгореть.
И второй вопрос появился. Продается достаточно блоков на тектор 4ц, на 6ц едва одну штуку наковырял за бешеную цену. Они отличаются прошивками или чем то ещё существенным?
Вообще, я в тупике. Чтоб попытаться найти причину провалов тяги, нужен коннект с блоком. А блок не отзывается.

Нагрузку надо вешать на блок, иммитировать реле стартера, это чтобы на столе на связь вышел. Но дело даже не в этом, на провалы в тяге это не влияет, вообще самое последнее дело менять эбу при таких симптомах. П.с. пробуйте делать самодиагностику, читайте коды ошибок хотя бы

_________________
"-" на "-" даёт "+"

DIAGNOSTISHE писал(а):

Нагрузку надо вешать на блок, иммитировать реле стартера, это чтобы на столе на связь вышел. Но дело даже не в этом, на провалы в тяге это не влияет, вообще самое последнее дело менять эбу при таких симптомах. П.с. пробуйте делать самодиагностику, читайте коды ошибок хотя бы

Мне предложили поменять блок не для устранения провалов, а для того, чтобы появилась возможность провести диагностику авто. Я и сам понимаю, что эбу к провалам отношения не имеет.
Ошибки считал кнопкой блинк-кода:
9.6 внутренняя ошибка блока управления
8.1 проверка давления топлива
9.7 питание датчиков
6.3 сигнал оборотов двигателя
2.5 датчик атмосферного воздуха (видимо умер)
2.7 сигнал датчика температуры масла (сроду не знал, что он там есть, и где стоит тоже мне неизвестно)
Как бы не малый набор. И что с ним делать без связи с эбу, хз....

8.1 вот ваша проблема, подключение к блоку в этом случае без надобности, все делается другим оборудованием

	DIAGNOSTISHE писал(а):
	8.1 вот ваша проблема, подключение к блоку в этом случае без надобности, все делается другим оборудованием

Эта ошибка и раньше висела, но проблем не было. Но допустим, начнем от неё плясать.
- фильтры заменил, за 3 месяца 2 раза, ну так, на всякий)
- могу заменить датчик давления на рампе, есть
Остаётся:
- электромагнитный клапан
- насос
- проводка
По мне, нужно как-то проверить давление в рампе, это отбросит либо вариант с проводкой, либо насос с регулятором.
Каким оборудованием это можно сделать? Механическим?

Kassel писал(а):

Introvert писал(а):

Kassel писал(а):

Здравствуйте. Интересует блок управления на тектор 6, надписи на наклейке 0281010253, 4898111. Куплю!!

P. S. На ходу начала загораться иконка eds, точнее моргает, и резко пропадает тяга. Понятно, причин множество, форум почитал... Пригнал на диагностику, мастера не смогли подключиться к блоку на машине, сняли, на столе тоже глухо, вообще не реагирует, пробовали 3мя разными приблудами. Но машина заводится!!! Сказали, меняй блок. Кто-нибудь сталкивался?

этим "специалистам" двойка и родителей в школу. без подключенного реле стартера блоки от карго 2002 модельного года, не запускаются на столе.
ПЫСЫ: возможно они это знают, но в тексте об этом-ни слова.

И второй вопрос появился. Продается достаточно блоков на тектор 4ц, на 6ц едва одну штуку наковырял за бешеную цену. Они отличаются прошивками или чем то ещё существенным?

только прошивками при одинаковом номере по бош или ивеко. скорее всего в любом случае при замене блока придется переливать прошивку, так что от какого мотора возьмете -не важно. но повторюсь: номер обязан быть одинаковым с вашим.

	Kassel писал(а):
	8.1 проверка давления топлива 9.7 питание датчиков 6.3 сигнал оборотов двигателя 2.5 датчик атмосферного воздуха (видимо умер)

я бы эти 4 не списывал со счетов. при любой могут быть ваши симптомы. Но судя по всему придется таки для начала решить вопрос с подключением диагностики.

Introvert писал(а):

Kassel писал(а):

	Introvert писал(а):
	этим "специалистам" двойка и родителей в школу. без подключенного реле стартера блоки от карго 2002 модельного года, не запускаются на столе. ПЫСЫ: возможно они это знают, но в тексте об этом-ни слова.

И второй вопрос появился. Продается достаточно блоков на тектор 4ц, на 6ц едва одну штуку наковырял за бешеную цену. Они отличаются прошивками или чем то ещё существенным?

только прошивками при одинаковом номере по бош или ивеко. скорее всего в любом случае при замене блока придется переливать прошивку, так что от какого мотора возьмете -не важно. но повторюсь: номер обязан быть одинаковым с вашим.

Со слов специалиста: мне нужно купить идентичный, чтоб вообще ничего не заливать, так как мою прошивку он может взять только с моего блока, который не отвечает, соответственно, содрать и не сможет. И взять ему вроде как неоткуда, сервер ивеко заблокировал доступ к оригинальным программам, санкции виноваты... Заколдованный круг.

Kassel писал(а):

Introvert писал(а):

Kassel писал(а):

	Introvert писал(а):
	этим "специалистам" двойка и родителей в школу. без подключенного реле стартера блоки от карго 2002 модельного года, не запускаются на столе. ПЫСЫ: возможно они это знают, но в тексте об этом-ни слова.

И второй вопрос появился. Продается достаточно блоков на тектор 4ц, на 6ц едва одну штуку наковырял за бешеную цену. Они отличаются прошивками или чем то ещё существенным?

только прошивками при одинаковом номере по бош или ивеко. скорее всего в любом случае при замене блока придется переливать прошивку, так что от какого мотора возьмете -не важно. но повторюсь: номер обязан быть одинаковым с вашим.

Со слов специалиста: мне нужно купить идентичный, чтоб вообще ничего не заливать, так как мою прошивку он может взять только с моего блока, который не отвечает, соответственно, содрать и не сможет. И взять ему вроде как неоткуда, сервер ивеко заблокировал доступ к оригинальным программам, санкции виноваты... Заколдованный круг.

ну вы еще и без иммобилайзера найдите... ищите кто внутрисхемно его сдублирует в вашем регионе. и не нужен вам доступ к серверам ивеко в италии.

Kassel писал(а):

Introvert писал(а):

Kassel писал(а):

	Introvert писал(а):
	этим "специалистам" двойка и родителей в школу. без подключенного реле стартера блоки от карго 2002 модельного года, не запускаются на столе. ПЫСЫ: возможно они это знают, но в тексте об этом-ни слова.

И второй вопрос появился. Продается достаточно блоков на тектор 4ц, на 6ц едва одну штуку наковырял за бешеную цену. Они отличаются прошивками или чем то ещё существенным?

только прошивками при одинаковом номере по бош или ивеко. скорее всего в любом случае при замене блока придется переливать прошивку, так что от какого мотора возьмете -не важно. но повторюсь: номер обязан быть одинаковым с вашим.

Со слов специалиста: мне нужно купить идентичный, чтоб вообще ничего не заливать, так как мою прошивку он может взять только с моего блока, который не отвечает, соответственно, содрать и не сможет. И взять ему вроде как неоткуда, сервер ивеко заблокировал доступ к оригинальным программам, санкции виноваты... Заколдованный круг.

Ну вот, все тайны выдал.. спустя 20 лет с начала установки этих эбу =)

Автору:почём нынче эбу мотора для еврокарго предлагают?

Не знаю, какие санкции мешают залить прошивку в блок. По слухам, дилеры работают, и доступом для получения прошивок пользуются. Да и если эбу отвечает на самодиагностику,то блок как минимум частично жив, и слить прошивку с него возможно.

Имею такой эбу,для 6цил.мотора. Но он для модели 2003 года(панель приборов другая. Заведётся и поедет, но показаний от мотора на панели не будет),и , само собой, с иммобилайзером (надо отключать, или залить данные о нём из вашего эбу).

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

4еснок писал(а):

Ну вот, все тайны выдал.. спустя 20 лет с начала установки этих эбу =)

Автору:почём нынче эбу мотора для еврокарго предлагают?

Не знаю, какие санкции мешают залить прошивку в блок. По слухам, дилеры работают, и доступом для получения прошивок пользуются. Да и если эбу отвечает на самодиагностику,то блок как минимум частично жив, и слить прошивку с него возможно.

Имею такой эбу,для 6цил.мотора. Но он для модели 2003 года(панель приборов другая. Заведётся и поедет, но показаний от мотора на панели не будет),и , само собой, с иммобилайзером (надо отключать, или залить данные о нём из вашего эбу).

Ценник от 30 до 120(с надписью маде ин чина-сам в шоке)
У меня нет иммобилайзера.
А чтобы данные с двигла на панели отображались, блок из каких временных промежутков искать?

Китайские эбу на этот мотор есть в продаже, да. Сталкиваться с ними пока не приходилось, по их надёжности и прочему ничего сказать не могу.

Ну это у вас нет иммобилайзера,а в других эбу он, скорее всего, присутствует.

Если у вас модель 2002 года, с простой стрелочной панелью приборов, то и искать следует эбу от машины с такой панелью. Только долго искать будете, наверное. Быстрее будет найти подобный эбу, перешить под ваш мотор, и нормально ездить, а не мучиться поисками.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

СТРАННО ЧТО НЕ ЧИТАЕТСЯ, МОЖЕТ СПЕЦАМ ПОКАЗАТЬ

_________________
Компьютерная диагностика, ремонт эл. оборудования, механика, выезд, запчасти и прочее. Консультации по ремонту. Телефон 89222048084/Ad-Blue программно. WhatsApp +79222048084