Стакан форсунки

Зарегистрирован: 18.08.2021 Сообщения: 22

Курсор 13.
В процессе извлечения форсунок (меняю на ремонтные) одна из форсунок вышла вместе со стаканом. Выбили обратным молотком. Стакан с форсунки стянули, между корпусом форсунки и стаканом все было в нагаре, закоксовало. Подскажите как быть? Это нормальное явление что в этом пространстве между форсой и стаканом накапливается нагар? Можно ли старый стакан установить обратно? Новый стакан есть, но нет развёртки и вообще голову снимать не хочется

Стакан однозначно новый. Да и как вы собираетесь ставить старый? Там, поди, живого нету ничего.

_________________
+375 29 5524187(WhatsApp, Viber, Telegram) ремонт и программирование электронных блоков Ивеко.

Зарегистрирован: 18.08.2021 Сообщения: 22

	Бульбамен писал(а):
	Стакан однозначно новый. Да и как вы собираетесь ставить старый? Там, поди, живого нету ничего.

Стакан с форсунки снят аккуратно благополучно. Есть боязнь того что установить старый стакан новая форсунка конусом не достаточно хорошо прижмется, в итоге так же её закоксует в стакане. А может и вовсе продует стакан и газы пойдут в расширитель.

Последний раз редактировалось: Gruzovoy (Ср Сен 13, 2023 9:05 am), всего редактировалось 1 раз

Gruzovoy писал(а):

	Бульбамен писал(а):
	Стакан однозначно новый. Да и как вы собираетесь ставить старый? Там, поди, живого нету ничего.

новая форсунка конусом не достаточно хорошо прижмется, в итоге так же её закоксует в стакане. А может и вовсе просчет стакан и газы пойдут в расширитель.

именно так и будет, только газы пойдут в топливную и машин будет глохнуть из-за завоздушивания системы

_________________
"-" на "-" даёт "+"

Зарегистрирован: 18.08.2021 Сообщения: 22

DIAGNOSTISHE писал(а):

Gruzovoy писал(а):

	Бульбамен писал(а):
	Стакан однозначно новый. Да и как вы собираетесь ставить старый? Там, поди, живого нету ничего.

новая форсунка конусом не достаточно хорошо прижмется, в итоге так же её закоксует в стакане. А может и вовсе просчет стакан и газы пойдут в расширитель.

именно так и будет, только газы пойдут в топливную и машин будет глохнуть из-за завоздушивания системы

Если заказать новые стаканы чтобы их сразу обработали фрезой, а потом поставить их без снятия гбц?

Для того чтобы стакан поставить качественно надо очистить фаску в нижней части головки от остатков старого стакана и отрегулировать выступание форсунки что нельзя сделать не снимая головку

Gruzovoy писал(а):

DIAGNOSTISHE писал(а):

Gruzovoy писал(а):

	Бульбамен писал(а):
	Стакан однозначно новый. Да и как вы собираетесь ставить старый? Там, поди, живого нету ничего.

новая форсунка конусом не достаточно хорошо прижмется, в итоге так же её закоксует в стакане. А может и вовсе просчет стакан и газы пойдут в расширитель.

именно так и будет, только газы пойдут в топливную и машин будет глохнуть из-за завоздушивания системы

Если заказать новые стаканы чтобы их сразу обработали фрезой, а потом поставить их без снятия гбц?

Хрен, а не нае...обмануть судьбу. Стакан и вышел по той причине что его воткнули без снятия ГБЦ. и на 100% остальные также стоят.

_________________
+79934932440

в чем разница?снятая голова или нет.развальцовка все равно со стороны стакана. никак не со стороны поршня. если есть инструменты .все делается без снятия головы. в течении 4 -5 часов. с фрезеровкой и центровкой стакана.

	churikov писал(а):
	в чем разница?снятая голова или нет.развальцовка все равно со стороны стакана. никак не со стороны поршня. если есть инструменты .все делается без снятия головы. в течении 4 -5 часов. с фрезеровкой и центровкой стакана.

Вот не ожидал. Разочарование.

_________________
+79934932440