Эмулятор ABS Trakker

Зарегистрирован: 22.05.2024 Сообщения: 7

Всем дорого времени суток. Занимаюсь ремонтом грузовиков Iveco. Часто сталкиваюсь с ситуацией когда система ABS клиенту не нужна, но из-за ошибки на панели приходится платить за ремонт или придумывать разные способы отключения лампочки на панели, чтобы не отправиться на штрафстоянку. Поэтому я решил собрать эмулятор системы ABS. Эмулятор полностью воссоздаёт рабочую систему из всех датчиков скорости и давления, а также электроклапанов. Эмулятор устанавливается в кабине и поэтому можно навсегда забыть про ремонт проводки и замены вышеуказанных элементов. При создании устройства использовалось дилерское диагностическое оборудование, что позволило эмулятору быть невидимым даже для такого оборудования. Прошу к обсуждению, господа Wink

_________________
Ремонт IVECO СПб
WhatsApp +79812810667

Не видно предмета обсуждения. Где можно увидеть\пощупать\испробовать? Только на АбС подойдёт, или вместо ЕБС тоже? Кто производитель сего волшебного изделия?

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Зарегистрирован: 22.05.2024 Сообщения: 7

Производитель я)) Занимаюсь ремонтом грузовиков Ивеко, почему и решил собрать это чудо Very Happy

только ABS, до EBS пока не дошёл, там всё гораздо сложнее, но всё ещё впереди. Нахожусь в Питере, если интересно можно договориться о встрече. WhatsApp +79812810667

_________________
Ремонт IVECO СПб
WhatsApp +79812810667

Поздравляю с успехом!
Могу только пожелать, чтоб на дороге тебе попался навстречу твой клиент с эмулятором тормозов и эмулятором мозга.
Удачи...

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Зарегистрирован: 22.05.2024 Сообщения: 7

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

_________________
Ремонт IVECO СПб
WhatsApp +79812810667

ALEXNIKSOR писал(а):

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

Для начала сообщите каким образом на СОВРЕМЕННЫХ машинах осуществляется изменение тормозного усилия на задней оси в зависимости от нагрузки, и расскажите как это было реализовано на машинах в те годы когда АБС был опцией.
Потом расскажите для чего так важно регулировать усилие торможения на задней оси в зависимости от нагрузки.
И только потом в зависимости от ваших ответов уважаемые коллеги будут вас считать торгашом безграмотным и беспросветно алчным или специалистом в данной области.

_________________
+79934932440

ALEXNIKSOR писал(а):

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

Я уже всё обсудил.
К чему здесь можно привязать мой стаж вождения?
Но коль надо, то 28 лет.
Я могу программно сделать так, что в машине ошибок не будет при полностью мёртвой что ABS, что EBS, без всяких эмуляторов. Но вот такой услуги я НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮ.
Тормоза надо РЕМОНТИРОВАТЬ.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

Зарегистрирован: 22.05.2024 Сообщения: 7

Introvert писал(а):

ALEXNIKSOR писал(а):

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

Для начала сообщите каким образом на СОВРЕМЕННЫХ машинах осуществляется изменение тормозного усилия на задней оси в зависимости от нагрузки, и расскажите как это было реализовано на машинах в те годы когда АБС был опцией.
Потом расскажите для чего так важно регулировать усилие торможения на задней оси в зависимости от нагрузки.
И только потом в зависимости от ваших ответов уважаемые коллеги будут вас считать торгашом безграмотным и беспросветно алчным или специалистом в данной области.

Вы путаете ABS и EBS

_________________
Ремонт IVECO СПб
WhatsApp +79812810667

Зарегистрирован: 22.05.2024 Сообщения: 7

Сиблес писал(а):

ALEXNIKSOR писал(а):

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

Я уже всё обсудил.
К чему здесь можно привязать мой стаж вождения?
Но коль надо, то 28 лет.
Я могу программно сделать так, что в машине ошибок не будет при полностью мёртвой что ABS, что EBS, без всяких эмуляторов. Но вот такой услуги я НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮ.
Тормоза надо РЕМОНТИРОВАТЬ.

По моему, сектор брехня на барабане

_________________
Ремонт IVECO СПб
WhatsApp +79812810667

Ну вот и обсудили.
Повторюсь - желаю скорейшей встречи с заказчиком на встречке.

_________________
"Ежли один сделал, другой завсегда разобрать сумеет"
Кузнец, к/ф "Формула любви"

ALEXNIKSOR писал(а):

Introvert писал(а):

ALEXNIKSOR писал(а):

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

Для начала сообщите каким образом на СОВРЕМЕННЫХ машинах осуществляется изменение тормозного усилия на задней оси в зависимости от нагрузки, и расскажите как это было реализовано на машинах в те годы когда АБС был опцией.
Потом расскажите для чего так важно регулировать усилие торможения на задней оси в зависимости от нагрузки.
И только потом в зависимости от ваших ответов уважаемые коллеги будут вас считать торгашом безграмотным и беспросветно алчным или специалистом в данной области.

Вы путаете ABS и EBS

Ни в коем разе. Тем более это принципиальное упрощение произошло на современных машинах(говорю за ивеко) не так давно и на гидравлических и на пневматических тормозах и даже на пневмогидравлических.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 22.05.2024 Сообщения: 7

Introvert писал(а):

ALEXNIKSOR писал(а):

Introvert писал(а):

ALEXNIKSOR писал(а):

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

Для начала сообщите каким образом на СОВРЕМЕННЫХ машинах осуществляется изменение тормозного усилия на задней оси в зависимости от нагрузки, и расскажите как это было реализовано на машинах в те годы когда АБС был опцией.
Потом расскажите для чего так важно регулировать усилие торможения на задней оси в зависимости от нагрузки.
И только потом в зависимости от ваших ответов уважаемые коллеги будут вас считать торгашом безграмотным и беспросветно алчным или специалистом в данной области.

Вы путаете ABS и EBS

Ни в коем разе. Тем более это принципиальное упрощение произошло на современных машинах(говорю за ивеко) не так давно и на гидравлических и на пневматических тормозах и даже на пневмогидравлических.

Ни чего не могу сказать об упрощении, везде своих нюансов хватает.
Но всё же ABS(anti-lock braking system) анти блокировочная система, не даёт колёсам идти на юз, для того чтобы во время торможения у водителя оставался контроль руления автомобилем, иначе она просто уходит в не управляемое скольжение. Эта система, как я считаю, эффективна только на легковых автомобилях. На грузовых авто, в виду большой массы, от ABS в этом плане толку почти нет.
EBS (Electronic Braking System) а вот тут уже электроника регулирует тормозные усилия исходя из различных параметром в зависимости от конфигурации. Вот тут уже действительно полезная штука, но когда всё правильно работает естественно.
Что касается алчности, на карьерных самосвалах ну очень часто меняются датчики ABS, ремонт проводки клапанов ABS, проводка датчика давления системы, да и сам датчик попросту сгнивает не редко, добавить сюда простой техники. Выходит накладно. Я же предлагаю сэкономить деньги клиенту, поставил и забыл.

_________________
Ремонт IVECO СПб
WhatsApp +79812810667

Последний раз редактировалось: ALEXNIKSOR (Сб Май 25, 2024 6:05 am), всего редактировалось 2 раз(а)

Зарегистрирован: 22.05.2024 Сообщения: 7

	Сиблес писал(а):
	Ну вот и обсудили. Повторюсь - желаю скорейшей встречи с заказчиком на встречке.

И Вам всего хорошего.

_________________
Ремонт IVECO СПб
WhatsApp +79812810667

ALEXNIKSOR писал(а):

Introvert писал(а):

ALEXNIKSOR писал(а):

Introvert писал(а):

ALEXNIKSOR писал(а):

Сиблес, попрошу без оскорблений. Давайте обсудим, обоснуйте своё недовольство. Что знаете о работе системы ABS? Знаете ли Вы что раньше ABS была такая же дополнительная опция как и подогрев сидений, например? Какой у Вас стаж вождения?

Для начала сообщите каким образом на СОВРЕМЕННЫХ машинах осуществляется изменение тормозного усилия на задней оси в зависимости от нагрузки, и расскажите как это было реализовано на машинах в те годы когда АБС был опцией.
Потом расскажите для чего так важно регулировать усилие торможения на задней оси в зависимости от нагрузки.
И только потом в зависимости от ваших ответов уважаемые коллеги будут вас считать торгашом безграмотным и беспросветно алчным или специалистом в данной области.

Вы путаете ABS и EBS

Ни в коем разе. Тем более это принципиальное упрощение произошло на современных машинах(говорю за ивеко) не так давно и на гидравлических и на пневматических тормозах и даже на пневмогидравлических.

Ни чего не могу сказать об упрощении, везде своих нюансов хватает.
Но всё же ABS(anti-lock braking system) анти блокировочная система, не даёт колёсам идти на юз, для того чтобы во время торможения у водителя оставался контроль руления автомобилем, иначе она просто уходит в не управляемое скольжение. Эта система, как я считаю, эффективна только на легковых автомобилях. На грузовых авто, в виду большой массы, от ABS в этом плане толку почти нет.
EBS (Electronic Braking System) а вот тут уже электроника регулирует тормозные усилия исходя из различных параметром в зависимости от конфигурации. Вот тут уже действительно полезная штука, но когда всё правильно работает естественно.
Что касается алчности, на карьерных самосвалах ну очень часто меняются датчики ABS, ремонт проводки клапанов ABS, проводка датчика давления системы, да и сам датчик попросту сгнивает не редко, добавить сюда простой техники. Выходит накладно. Я же предлагаю сэкономить деньги клиенту, поставил и забыл.

Вопросов больше не имею. На однозначно поставленный вопрос вы так и не ответили. попытка описать работу ABS чуть ли не цитатой с википедии... Ну такоесебе. Зарабатывайте свои 30 серебренников. они не пахнут.

Ликбез для неуча: во времена когда абс был опцией задние тормоза управлялись через средства уменьшения тормозного усилия в зависимости от нагрузки.
Всякого рода нагрузочные клапана, дросселя или путем заведомо меньшего тормозного усилия путем уменьшения площади накладки(на авто с малоизменяющейся полной массой) для того чтобы на ПУСТУЮ заднюю часть не заносило и машину меньше крутило. повторюсь НА НЕ НАГРУЖЕННОМ АВТОМОБИЛЕ.
когда АБС стал обязательным практически везде в мире эту часть упростили и отказались от регулировки тормозных усилий в большинстве типовых решений. при рабочем АБС при попытке задней оси уйти в юз и в неуправляемый занос абс штатно отрабатывает и негативные эффекты нивелируюся засчет исправной системы АБС. но тормоза построены так что и на пустую и на нагруженную задняя ось тормозит с максимальной эффективностью и при нерабочей системе на не нагруженном авто на гололеде "жопу" просто заносит. неуправляемо.

Резюме: Современные автомобили построенные по современным схемам имеют гораздо большую склонность к сносу задней тележки при нерабочей системе абс чем древние с нагрузочными клапанами при движении без груза.

К сожалению в нашей стране установки подобных "эмуляторов" де-факто не наказуемы уголовно. надеюсь временно
ПЫСЫ: И мне абсолютно плевать на издержки владельцев на поддержание тормозной системы в исправности(да и не так это и дорого), ведь потребителям этих эмуляторов абсолютно плевать на здоровье и жизнь окружающих. С большой долей вероятности в случае дтп с пустым самосвалом которого развернуло на гололеде он пострадает в меньшей степени чем размазанные им легковушки.
АБС система бесполезная практически всегда, кроме того случая когда этот случай становится последним для кого-то.

_________________
+79934932440