Сцепление

Зарегистрирован: 23.07.2010 Сообщения: 7

80е18 внезапно забуксовало сцепление.до этого было все нормально.подскажите может это быть из за попадания воздуха или всетаки кончился диск?

Если передачи вкл то воздух тут не причем. Варианта как я думаю два
1 Кончился диск
2 Попадает масло на диск ( передний сальник КПП или задний сальник каленвала)
Посмотри может снизу КПП все в масле.

Зарегистрирован: 20.12.2009 Сообщения: 58

У меня 80Е18 тоже.Тоже забуксовало.Сцепление купил комплект.В итоге новая корзина лежит,а диск поставил!Теперь всё ОК!

Зарегистрирован: 26.03.2011 Сообщения: 1

всем привет,на 150Е28 проподает сцеление на скорости,особенно при подьеме в гору,подскажите пожалуйста что это?

	o045xc писал(а):
	У меня 80Е18 тоже.Тоже забуксовало.Сцепление купил комплект.В итоге новая корзина лежит,а диск поставил!Теперь всё ОК!

если не секрет, то сколько стоит комплект!?

Зарегистрирован: 20.12.2009 Сообщения: 58

Испанское брал 15000 комплект.А так цены 18-20.000 руб. Когда разобрали-диск сточился.Корзина нормальная.Просто я сравнил новую корзину и родную-она мощнее сделана.Её и поставил.А новая на балконе валяется.Кстати родное сцепление 24000 руб. стоит.(диск 15000 отдельно)

Зарегистрирован: 23.01.2012 Сообщения: 1

75E14 сцепление не возвращается! Какие могут быть причины? До этого работало нормально. Сегодня завел, в бочке для жидкости сцепления пусто. залил DOT. Никаких изменений. Может из-за морозов!

	aibek писал(а):
	75E14 сцепление не возвращается! Какие могут быть причины? До этого работало нормально. Сегодня завел, в бочке для жидкости сцепления пусто. залил DOT. Никаких изменений. Может из-за морозов!

На днях на моей 75Е14 такое же было! От морозов манжеты на рабочем цилиндре задубели, месяц стояла, весь ДОТ через него и вытек! Подобрал в магазине манжеты (не знаю от чего), поменял, а прокачать никак! На главном тоже задубели-не качает! Поставил от копейки от тормозного цилиндра, немного поработав ножичком! Поставил, прокачал, всё работает! Неделю уже стоит при -12, -19, ДОТ не уходит...

Всем Добрый день! Ивеко Еврокарго 80Е18 2002г. Подскажите, как правильно поменять жидкость и прокачать сцепление?

	Aleksandr писал(а):
	Всем Добрый день! Ивеко Еврокарго 80Е18 2002г. Подскажите, как правильно поменять жидкость и прокачать сцепление?

Слить аккуратно не знаю как! У меня из-за плохих манжет жидкость, после дня-двух простоя, сама вытекала! Думаю, достаточно будет открутить подходящюю трубку к рабочему цилиндру и прокачать педалью. Воздух обратно сосать не будет, проверено, работает как клапан, забор, хоть жидкости, хоть воздуха идёт из бачка! А прокачивать одному проблематично! Я, к примеру, минут 15-20 рукой педаль качал, пока хоть какое давление почувствовал, думал рука отпадёт! Потом упирал монтировку в сидение и педаль, и бежал спускать воздух, и снова качать. Так несколько раз, пока воздух весь выйдет.

Я таким способом закачать не смог. Вынужден был разобрать главный, под поршень залить жидкость и только после этого прокачать. И проблему ивидел в том, что в главном нет обратного клапана с пружиной, как были на советских Газ, Москвичах. Поршенёк при малейшем нажатии или под своим весом перекрывает отверстие с бачка. А когда в системе жидкость-она подымает поршень выше и происходит заполнение. Но я думаю должен быть какой-то цивильный способ. может кто знает? Пробовал подать жидкость снизу-не получается подсоеденить-маленький зазар между штуцером и рамой.

Доброго времени суток .
Нужна помощь разобраться.... суть вопроса : Пропали все передачи, точнее включаются, но машина не едет, при этом включать можно без сцепления , жидкость в бачке главного выжимного цилиндра по уровню, педаль сцепления незадолго до случившегося туго возвращалась, произошло все на ходу нагрузки не было, машина ехала по прямой температура за бортом -10. Автомобиль Iveco EvroCargo 180E24 2002 г. двигатель Tector 5.9

Есть вариант что на диск попало масло с заднего сальника коленвала... так как паддон немного в масле, но сцепление никогда не вело не буксовало ...а случилось все внезапно...

Помогите ...что это может быть?

_________________
2002 г Кабина 75E15 двигатель Tector 150Е30 шасси платформа 10 тн коробка Eaton FS 8309a механика 9 ст

Ну для начала не паниковать. Попроси товарища нажать педаль сцепления, а сам лезь под машину и визуально проверь ход вилки. Дальше по результатам. Если не ходит то траблы с приводом, как-раз в морозы такое бывает, не та жижа разъедает сальники. Ну а если ход есть то вариантов несколько но кпп снимать придется.

	Ra писал(а):
	...Есть вариант что на диск попало масло с заднего сальника коленвала...

Нет, такой вариант не возможен, особенно если резко пропало...
Обычно коробочное масло причиной тому является, но напрочь лишить работоспособности сцепления это не могло, опять же, потому как резко!
Ищите причину в другом, например ступицу диска оборвало или ваще первичный вал...

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

k0ldun писал(а):

	Ra писал(а):
	...Есть вариант что на диск попало масло с заднего сальника коленвала...

...Ищите причину в другом, например ступицу диска оборвало или ваще первичный вал...

Может ли быть причиной главный или рабочий цилиндры??? возможно ли его подклинивание на морозе( -10) таким образом что сцепление осталось выжитым (в машине установлно ПГУ)

PS: прогнозы с первичным валом и ступицей не утешительны((( остается надежда что машина ехала без нагрузки не на большой скорости....

_________________
2002 г Кабина 75E15 двигатель Tector 150Е30 шасси платформа 10 тн коробка Eaton FS 8309a механика 9 ст