КПП eaton выбивает на 2-ом режиме

Зарегистрирован: 11.04.2009 Сообщения: 11

Добрый день. У меня Iveco EuroTech 440/E38, 1998г., КПП eaton (12). Такая проблема, при движении на 3-ей или 4-ой передачи включаешь 2 режим (в среднее положение) начинаются удары(включается и выбивает). Подскажите пожалуйста в чем может быть причина.

Какие "(шестерни визуально все целые)"???
По ходу, проблема не в шестернях о которых Вы пишете. Скорее всего проблема в скользящих шестернях (по каталогу № такой N2005105 C6 EATON").
Есть также подозрение на подшипник ( 310N ), русский аналог 42310, 92310 или 102310. Подшипник 42310 почти идентичный, только без канавки на внешней стороне обоймы. Exclamation

Ксли будут вопросы, обращайтесь.

Добрый день. У меня Iveco EuroTech 440/E38, 1998г., КПП eaton (12). Такая проблема, при движении на 3-ей или 4-ой передачи включаешь 2 режим (в среднее положение) начинаются удары(включается и выбивает). Подскажите пожалуйста в чем может быть причина

Подскажи пожалуйста,что делал.Такая же проблема,только на всех передачах.

DEn 1984 писал(а):

Добрый день. У меня Iveco EuroTech 440/E38, 1998г., КПП eaton (12). Такая проблема, при движении на 3-ей или 4-ой передачи включаешь 2 режим (в среднее положение) начинаются удары(включается и выбивает). Подскажите пожалуйста в чем может быть причина

Подскажи пожалуйста,что делал.Такая же проблема,только на всех передачах.

У Вас та же проблема, скользящие муфты (N2005105 C6 EATON), их там три. Скорее всего сильный износ зубов. Нужно менять.

P.S. Кстати, если будете покупать новые скользящие муфты - обратите внимание на производителя. Мы покупали "заменитель" (цвет серый) - качество отвратительное, деньги на ветер.

Большое спасибо.Я правильно понял,что они стоят на вторичном валу сзади.Проблемно разбирать Rolling Eyes

	DEn 1984 писал(а):
	Большое спасибо.Я правильно понял,что они стоят на вторичном валу сзади.Проблемно разбирать

проблемно все разбирать! по деньгам! а итон этим славится

_________________
Ремонт IVECO. ДВС, КПП, воздух. СПб. 89110958705

	DEn 1984 писал(а):
	Большое спасибо.Я правильно понял,что они стоят на вторичном валу сзади.Проблемно разбирать

Ну разбирать не очень то и проблемно, есть КПП намного сложнее.

Добрый день.При разборки коробки обнаружил,что 310 подшипник развалился,может из-за него выбивать среднее положение или лезть дальше искать?

	Цитата:
	русский аналог 42310, 92310 или 102310. Подшипник 42310 почти идентичный, только без канавки на внешней стороне обоймы

---русский аналог долго ли ходит?[/quote]

Зарегистрирован: 20.12.2009 Сообщения: 21

лезь дальшенадо поменять 3 шестерни не помню как называется посмотри на форуме там есть их номера а русские подшибники у меня стоят уже 4 года

Всем спасибо за информацию.Заменил двойную шестерню,и три муфты,да по деньгам в ах..... Shocked

Подскажите пожалуйста.На коробке ИТОН поменял три муфты скольжения и двойную шестерню.До замены выскакивала второе положение на всех четырех скоростях.Теперь выскакивает первое положение,но ведь все новое стоит.Кто подскажет в чем может быть причина?Заранее спасибо за ответ.

Или подскажите сервис по коробке.