| Автор |
Сообщение |
bvn_70
Свой
Зарегистрирован: 19.09.2010
Сообщения: 287
|
|
 про печку |
 |
Привет всем участникам и неучастникам форума. Подскажите кто знает как разобать под печкой каркас на карге ML 75, ерундит механизм переключения "наружный, внутрений поток воздуха", панель надо снимать и как это сложно или нет? Взаранее спасибо всем кто откликнется!
|
|
| Сб Ноя 27, 2010 1:56 pm |
  |
 |
Adsense
|
|
|
vados73
Писатель
Зарегистрирован: 18.11.2009
Сообщения: 1831
Откуда: моск. обл. |
|
| |
|
у меня 75е17 всё это снимается очень просто ну если у тебя такая же панель. этот переключатель находится в самом низу возле пола снимать надо только облицовку посеридине. по мере разборки ты его увидишь. наверно придётся снять мотор печки. так удобнее будет. осторожнее с пластиком, легко ломается.
|
|
| Сб Ноя 27, 2010 6:35 pm |
|
|
Ivan V
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2010
Сообщения: 244
Откуда: Украина Винница |
|
| |
|
 |  | придётся снять мотор печки. так удобнее будет. осторожнее с пластиком, легко ломается. |
что правда то правда 
|
|
| Сб Ноя 27, 2010 8:19 pm |
|
|
bvn_70
Свой
Зарегистрирован: 19.09.2010
Сообщения: 287
|
|
| |
|
да, переключатель у меня тоже находится в самом низу, только я не могу разобраться как панель разбирается по середине, она на защелках что-ли? Спасибо!
|
|
| Вс Ноя 28, 2010 11:34 am |
|
|
vados73
Писатель
Зарегистрирован: 18.11.2009
Сообщения: 1831
Откуда: моск. обл. |
|
| |
|
с переди под пепельницой 4 самореза и по бокам по 3 . для удобства возьми фонарь и посвети выкручивай все саморезы если не тот потом прикрутишь обратно,под рулём и под бардачком тоже снимай облицовку что б не мешала. я с первого раза всё сделал. там всё очень просто.
|
|
| Вс Ноя 28, 2010 5:19 pm |
|
|
bvn_70
Свой
Зарегистрирован: 19.09.2010
Сообщения: 287
|
|
| |
|
Хорошо, спасибо.
|
|
| Вс Ноя 28, 2010 6:19 pm |
|
|
akor
Свой
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 189
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
Когда будешь снимать мотор печки, не забудь снять блок добавочных сопротивлений (он стоит сбоку от мотора с левой стороны). А то мотор не вынуть.
|
|
| Вс Ноя 28, 2010 7:30 pm |
|
|
vados73
Писатель
Зарегистрирован: 18.11.2009
Сообщения: 1831
Откуда: моск. обл. |
|
| |
|
да точно. забыл про этот резистор. первый раз тоже его забыл снять
|
|
| Пн Ноя 29, 2010 1:17 pm |
|
|
bvn_70
Свой
Зарегистрирован: 19.09.2010
Сообщения: 287
|
|
| |
|
Да спасибо, про резистор сбоку я уже понял.
|
|
| Пн Ноя 29, 2010 9:26 pm |
|
|
Николай 59rus
Свой
Зарегистрирован: 29.09.2010
Сообщения: 354
Откуда: пермь |
|
| |
|
всем привет, у меня тепло оч сильно выдувает.(вся панель с низу холодная, ноги воще мерзнут) без куртки холодно!!! температура двс около 80. на остановках теплеет, ну в салоне. но температура двс падает, и тоже не "ташкент". у кого такие проблемы? может кто нить через эт проходил? может стоит че нить заклеить или заткнуть!? как убрать холодный сквозняк из солона...!?
|
|
| Вт Ноя 30, 2010 7:03 pm |
|
|
ВРВ
Модератор
Зарегистрирован: 19.06.2008
Сообщения: 1860
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Жутко сквозило, пока не заткнули 2 большие дырки. Картинки нет, к сожалению, но находятся они возле пола в вертикальных стойках, усиливающих кузов. Примерно где-то вот здесь
А нашел откуда дует просто сев пассажиром и позасовывав руки в разные дырки))) Сделай также...
|
|
| Вт Ноя 30, 2010 7:12 pm |
|
|
Николай 59rus
Свой
Зарегистрирован: 29.09.2010
Сообщения: 354
Откуда: пермь |
|
| |
|
спасибо , но вот к сожалению, мне не кого посадить за руль...
|
|
| Вт Ноя 30, 2010 7:24 pm |
|
|
Ivan V
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2010
Сообщения: 244
Откуда: Украина Винница |
|
| |
|
А ты машину накатом с горы пусти и сбоку сядь 
Короче летом менял радиатор отопителя, пришлось снимать всю торпеду. Разобрал, поменял и непоставив поехал на пару дней в очередной круиз (спидометр примотал проволокой к кабине...) Во время поездки вспомнил зимнюю наболевшую проблему - сквозняки. За пару часов езды нашел несколько основных дыр и сделал фотки на будущее для форума... Дыры залепил, но сквозняк еще оставался из-под рулевой колонки на полу (немаловажно  тоже разберись)
|
|
| Вт Ноя 30, 2010 7:47 pm |
|
|
ВРВ
Модератор
Зарегистрирован: 19.06.2008
Сообщения: 1860
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Во! Я затыкал то, что у Ivan V на 3ей фотке, только у меня там не 2 малюсенькие дырочки, а нормальная такая овальной формы дырища Причем с пассажирской стороны задувало сильнее, чем с водительской.
|
|
| Вт Ноя 30, 2010 9:47 pm |
|
|
Николай 59rus
Свой
Зарегистрирован: 29.09.2010
Сообщения: 354
Откуда: пермь |
|
| |
|
нашел дыры, залепил пластилином. под капотом они тоже есть, только с резьбой. воздухозаборник тоже закрыл. скоро узнаю результат.
спасибо за инфу, без вас бы искал... и вряд ли нашел!
|
|
| Ср Дек 01, 2010 7:17 pm |
|
|
Adsense
|
|
|
|
