ПОМОГИТЕ!!!

Мшина не снимается с ручника и не идет воздух на прицеп!!! Остальная пневматика работает исправно!!!
Два дня с водителем грели "локально", не помогло. Потом накрыли весь тягач тентом, за исключением кабины, подсунул теловую пушку и чезрез 20 нимут машина "покатилась"(естественно до башмака).
Попробывали спустить воду с ресиверов, они оказались сухими!!!
После часа езды опять загорелся "красный квадрат Малевича" с силуэтом пицепа, причем на ходу!!! Но тормаза работали исправно!!!
Сегодня опять машинке буду устраивать "баньку".

Фильтр осушителя менял 3 недели назад. Давление воздуха в котурах показывает 9,5-10 АТМ.
Иподскажите, пожалуйста:
а) как выглядит и где стоит "четырех контурник"?
б) можно ли в воздушную систему добавлять тенический спирт?

	puzyrevmikhail писал(а):
	Фильтр осушителя менял 3 недели назад. Давление воздуха в котурах показывает 9,5-10 АТМ. Иподскажите, пожалуйста: а) как выглядит и где стоит "четырех контурник"? б) можно ли в воздушную систему добавлять тенический спирт?

1. от Фильтр осушителя и отходит "четырех контурник".
2....и незаливай туда ничего, не стоит

puzyrevmikhail писал(а):

Мшина не снимается с ручника и не идет воздух на прицеп!!! Остальная пневматика работает исправно!!!
Два дня с водителем грели "локально", не помогло. Потом накрыли весь тягач тентом, за исключением кабины, подсунул теловую пушку и чезрез 20 нимут машина "покатилась"(естественно до башмака).
Попробывали спустить воду с ресиверов, они оказались сухими!!!
После часа езды опять загорелся "красный квадрат Малевича" с силуэтом пицепа, причем на ходу!!! Но тормаза работали исправно!!!
Сегодня опять машинке буду устраивать "баньку".

8 928 128 6156 у парня стралис, тоже была такая болячка. созвонись, зовут Виктор

Да совсем забыл рецепт лекарства отписать.
Накрыл тягачь тентом, от кабины всю заднюю часть, засунул под тент газовую пушку, через час все стало ок.
Добавил в осушитель 30 гр. тех спирта. Полет нормальный, при -25С.