Важная информация

Доброго времени суток форумчане.
Перелопатил почти весь инет, но так и не нашел инфы которая интересует.
Господа поделитесь опытом.У меня делька 95г с электронным газом , после капиталки,интересует следущее:
-- какое должно быть давление масла(на холодную,на прогретую)
-- какие обороты при прогреве ставит компьютер и как они снижаются по мере прогрева
-- что означают ошибки которые выдает бликующая лампа едс(4 3 3 1 3 1 3 1 3 1 потом снова 4331313131 итд)

_________________
Летайте самолетами Ивеко

Рома и Лёха тебя так и не починили????? Я думал,что ты уже гоняешь!!!!! Я завтра к Роме заеду..

	Олег-сэм писал(а):
	Рома и Лёха тебя так и не починили????? Я думал,что ты уже гоняешь!!!!! Я завтра к Роме заеду..

собрать собрали, что за ошибки уже выяснил, как сбросить тоже выяснил,
осталось дело за малым, выделить на мою старушку время))
как с заводкой , температура спала, не мучаешься?

_________________
Летайте самолетами Ивеко

BMW_IVECO писал(а):

	Олег-сэм писал(а):
	Рома и Лёха тебя так и не починили????? Я думал,что ты уже гоняешь!!!!! Я завтра к Роме заеду..

собрать собрали, что за ошибки уже выяснил, как сбросить тоже выяснил,
осталось дело за малым, выделить на мою старушку время))
как с заводкой , температура спала, не мучаешься?

Встретимся расскажу, а в форуме готовлю отписку. Я тут топливщиков напряг и вроде к концу всё подходит.

дай бог,надеюсь и я скоро выбегу
жду отчета с нетерпением.

_________________
Летайте самолетами Ивеко

Люди помогите, дайте хоть ответ.
Завожу машину,схватывает в момент, работает мягко, не дымит,в общем супер.
Только смущают обороты при прогреве 1400,далее наблюдаю след картину---
По мере прогрева на 60гр. обороты 1300, на 70гр.обороты 1000,75гр.-800-850,а вот далее совсем интересно температура 80гр, обороты падают до 500-600 начинает моргать индикатор давления масла,чуть газком поднимаю обороты и все лампа не моргает но обороты не держит.
Двигатель после капиталки, насос проверен, масленый насос был заменен на донорский картина таже.Подключил в масленую систему манометр, давление масла в системе на прогреве 1,5 кг ,когда газую до 2000-2200 оборотов масло давит килограмма 2,5.
Помогите может кто сталкивался с таким явление, что делали как спасались, куда смотреть?
Заранее всем благодарен.

_________________
Летайте самолетами Ивеко

	Цитата:
	Летайте самолетами Ивеко У меня делька 95г с электронным газом

Что это за самолет???

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

SSB писал(а):

	Цитата:
	Летайте самолетами Ивеко У меня делька 95г с электронным газом

Что это за самолет???

ивеко дейли 35-10,2,5л тд,116 л.с.,спарка,

_________________
Летайте самолетами Ивеко

Люди,дайте инфы

_________________
Летайте самолетами Ивеко

часто такое бывает при говенном масле+фильтр

	dmitriy76 писал(а):
	часто такое бывает при говенном масле+фильтр

замена масла и фильтра результата не дала
все повторилось,может есть еще варианты

_________________
Летайте самолетами Ивеко

а датчик давления не может чудить

	dmitriy76 писал(а):
	а датчик давления не может чудить

Элементарно. После того как один датчик чудил как ему вздумается, а второй дал трещину по пластмассе (датчики типа импортные) поставил за копейки шестёрочный (даже два) и забыл.

_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3

almed писал(а):

	dmitriy76 писал(а):
	а датчик давления не может чудить

Элементарно. После того как один датчик чудил как ему вздумается, а второй дал трещину по пластмассе (датчики типа импортные) поставил за копейки шестёрочный (даже два) и забыл.

Люди!!!Давление есть славо богу, вопрос по оборотам, почему не держит на прогретую, и какие обороты должны быть при прогреве, и что отвечает за прогрев что влияет на увеличение оборотов??

_________________
Летайте самолетами Ивеко

	BMW_IVECO писал(а):
	Люди!!!Давление есть славо богу, вопрос по оборотам, почему не держит на прогретую, и какие обороты должны быть при прогреве, и что отвечает за прогрев что влияет на увеличение оборотов??

Регулируй обороты холостого хода (на прогретую). У тебя ж вроде старенькая делька, на холостых порядка 850 оборотов должно держать (тогда и давление будет, и генератор начнёт зарядку гнать)
P.S.
А вообще странно - 75 градусов обороты нормальные, 80 уже нет.
У меня при прогреве обороты регулируются тем, насколько втоплю педаль газа, и как правило наоборот, пока не прогреешь, обороты маленькие.

_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3