ремонт насос-форсунок

Уважаемые Ивеководы кто нибудь что нибудь знает про ремонт(восстановление) насос-форсунок на курсор 10 2001 г.в., и могут ли это сделать в Омске Shocked

	Борис 440е43 писал(а):
	Уважаемые Ивеководы кто нибудь что нибудь знает про ремонт(восстановление) насос-форсунок на курсор 10 2001 г.в., и могут ли это сделать в Омске

выкинь и забудь... у тебя форсам 10 лет?! стока не живут!!!

у меня 18 шт. лежит...

так вот и хочется понять что это на деньги развод. клянутся, говорят сделаем с ключа заведется.
а вообще может быть так что насос низкого давления крякнул давления для запуска нет и из за этого стала плохо заводится а потом вообще без эфира не в какую. давление померили манометром 1.8-2.0 (приговор:замена насоса низк. давления).
ну и конечно же после проделанной комп диагностики : замена или "ремонт" насос форсунок.

может дело только в насосе низкого давления, а они мне и форсы вручить пытаются. Shocked

и подскажите сколько стоит насос низкого давления курсор 10 2001г.в. (сказали что насос нового образца)

а почем форсы

Добрый день! Я всегда ставлю только новые запчасти и это меня никогда не подводило. Разница в цене между новыми и востановленными запчастями, с лихвой окупается отсутствием простоя транспорта.

	Сибирь305 писал(а):
	Добрый день! Я всегда ставлю только новые запчасти и это меня никогда не подводило. Разница в цене между новыми и востановленными запчастями, с лихвой окупается отсутствием простоя транспорта.

я тоже восстановленные не ставлю... б/у можно, после проверки - ценник с новыми в разы... Щаз кран менял прицепной - новый 25, я взял за 8000 с машины 2005 г., датчик давления правда мертвый, но на моем кране хороший был, поменял - все чики-пуки...
пару недель назад на другой машинке форсы менял на НОВЫЕ, а вот на турбинку денег пожалел, ибо за 30 взял б/у (новая все знают сколько стоит - да еще не известно какая она будет), но зато когда поставили и сделали диагностику - небо и земля до и после замены турбины и форс...

При таком давлении подкачивающего насоса машина ездит и не плохо едит

Ремонт форсунок Common Rail дизелей Renault Premium 370, 420 DCI.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Renault Master, Espace, Trafic.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Man Tga, Tgl, Tgm, Tgx.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Case, New Holland, Deutz, Cummins
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Claas, Fendt, Massey Ferguson, Valmet.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Iveco Daily, Tector Eurocargo.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Mercedes Sprinter, Vito CDI.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Fiat Ducato, Scudo, Doblo.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Opel Combo, Movano, Vivaro.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей BMW 3,5,7 Series.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Hyundai Accent, Elantra, Matrix, Santa Fe, Tussan.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Kia Rio, X-Trax, Sportage, Sorento.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Peugeot Boxer, Expert, Partner.
Ремонт форсунок Common Rail дизелей Сitroen Jumper, Jumpu, Berlingo.
- Диагностика автомобиля.
- Ремонт насос-форсунок, ремонт насос-секций PLD и ремонт форсунок Common Rail производится на авторизованных стендах - AVM2-PC и CRi-PC Hartridge (Англия).

- Евродизель центр - http://delphidieselservice.com – авторизованный Delphi (делфи) дизель сервис, представитель в Москве –Мельников Александр Игоревич.
-109328.Москва, ул.Егорьевский проезд 4, тел.8(926) 391-63-13.
- Успешно работаем 15 лет. Мы предлагаем только первоклассный продукт!
Внимание : По другим адресам филиалов нет!

_________________
Мы предлагаем Вам услуги диагностики и ремонта: насос форсунок, PLD-секций, форсунок Common Rail, ТНВД Common Rail, дизельных форсунок и распылителей.