шины

дайте совет каких производителей лучше поставить рулевые шины.

Michelin

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

ну это понятно а еще боле менее?

Ханкок(не путать с Хенкоком Very Happy

). Езжу третий год.

	Серж 98 писал(а):
	Ханкок(не путать с Хенкоком ). Езжу третий год.

Я на мишлене катаюсь,а вот ханкок у моего бати в морозы в рейсе Москва-Красноярск-Владимир 2 колеса на выстрел,переднее прошло не более 30000км. заднее по больше. Раньше тоже на ханкок катался, плохого не мог сказать.

Могу конечно ошибаться, но Ханкок стали делать Китайцы, а у меня чистый Кореец.

Я саву ставил и цена боле-менее и качество

а я ставил первый раз нашу кировскую. даже лето не выдержала. за10 000км вся покрылась грыжами и порвалась. без перегрузов. теперь судьбу не испытываю и ставлю континенталь. балоны дорогие но выходит всё равно дешевле.

	AndreyBush писал(а):
	Я саву ставил и цена боле-менее и качество

Может конечно что-то поменялось, но я лет 5 назад польстился на "цена более-менее", а она быстренько (не помню уже сколько она набежала к тому моменту) потрескалась по бокам и взрываться стала Crying or Very sad

Я даж тогда ее по гарантии пытался вернуть, но мне рассказывали про перегрузы, а про взорвавшиеся колеса колеса говорили, что их порвали обо что-то. Естественно ни перегрузов, ни разрывания колес не было...

Кстати, у кого-нить получалось взорвавшееся колесо вернуть по гарантии? Я раза 3 пытался, но всегда мне говорили, что сам дурак. В итоге забил и больше даж время на это не теряю, правда (тьфу*3) уже не помню, когда последнее взрывалось.

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

ВРВ писал(а):

	AndreyBush писал(а):
	Я саву ставил и цена боле-менее и качество

Может конечно что-то поменялось, но я лет 5 назад польстился на "цена более-менее", а она быстренько (не помню уже сколько она набежала к тому моменту) потрескалась по бокам и взрываться стала Crying or Very sad

Я даж тогда ее по гарантии пытался вернуть, но мне рассказывали про перегрузы, а про взорвавшиеся колеса колеса говорили, что их порвали обо что-то. Естественно ни перегрузов, ни разрывания колес не было...

Кстати, у кого-нить получалось взорвавшееся колесо вернуть по гарантии? Я раза 3 пытался, но всегда мне говорили, что сам дурак. В итоге забил и больше даж время на это не теряю, правда (тьфу*3) уже не помню, когда последнее взрывалось.

Саву брал не раз и сейчас на прицепе стоит,при нормальном водителе 200 000 ходит(за 13 штук я думаю нормально)
а вообще лучше Мишлена наверное ничего нет

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 575

Ставишь на перед батоны и катаешься . Из затрат возможно придётся купить новые диски ( если на прицепе тормоза барабанные ).
Откатал тысяч 200 , - и на прицеп . Получается дёшево и сердито . У самого батоны давно стоят .
По нашим просёлкам ( типо м 10 ) в самый раз , чтоб в ямах не потеряться . У меня файер 3000 дробь 2 ( как объясняли - передковый ) уже 100 тысяч отходил - на вид , как огурчик . До него стоял корморан - вынес весь моск , так как жрало его не по-детски ( грешил на шкворня ).
Если всё таки простую передковую , то ни в коем случае не направленный протектор ( лишние деньги придётся оставлять на шинках при развороте и балансировке ).
А так даже был даже на переду одно время бриджстоун с ведущей оси ( как на советском камазе ) . Три месяца отъездил - никакой разницы . Воет чуть сильнее , так то из-за протектора .
Как написал один товарисч на форуме " Дальнобойщик" : " Господа производители передковой резины , про меня , как про покупателя вашей продукции - забудьте .." Very Happy

Согласен с ним полностью .

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 575

Забыл маленькую такую тонкость : обязательно иметь свой манометр и проверять давление в колёсах после наших долбаных шиномонтажников . Один раз после балансировки закачали в передковое колесо 11 атмосфер Shocked

. Проехал 5 тысяч км ( не рвануло , слава богу ) - бьёт , заехал на другой монтаж ... Всё дело было зимой , на улице -10 , да ещё в очереди стоял минут 40 . Когда сняли и проверили давление и ох..ренели . Проверил своим манометром ( а был с собой с самого начала ! ) - тоже самое . Пытался потом предъявлять - бесполезно . Доходил до центрального их офиса - нуль ...
Другой раз пытались ( они же ) закачать 12 ( закачали )... Потом колёса на перед новые ставил ( у них же ) закачали : в одно 8,5 , в другое 9.6 .. Теперь , как бы круто шиномонтажники себя не ставили , при них проверяю давление своим манометром , иначе бесполезно будет потом . И пусть они орут , что у них манометр за 4 тысячи .. (по молодости и неопытности , было дело , пару раз колёса бахали без видимых причин на второй день после установки ) . Где работают эти конкретные профи ? - в " Х ..ороших колёсах " на М10 . Название начинается на правильную букву , однако .