Проблема с запуском

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

Здравствуйте, подскажите кто знает в чем может быть причина? Машина Iveco EuroTrakker MP340E35 Cursor. Проблема состоит в том что стоит только заглушить машину и оставить на сутки постоит ее потом не завести (температура -3), приходиться изощряться, подгоняю легковую машину отсоединяю шланги идущие на печку на легковой и подключаю к шлангом идущим к печке ивеки, завожу легковую и нагреваю таким методом блок мотора ивеки. Затем снимаю датчик на впускном коллекторе с правой стороны мотора (по ходу движения) и прыскаю эфир ,и только тогда заводиться. Если просто эфир без прогрева не запускается,пока брызгаю эфир - работает ,только перестал - глохнет. Такое впечатление что форсунки не впрыскивают топливо. После прогрева мотора заводиться отлично , работает ровно , лампа ЕДЦ гаснет как положено после нажатия на тормоз. На холодном моторе включаю зажигание , лампа свечей накаливания загораеться и через 2-3 сек. начинает моргать , в этот момент пробую пускать мотор - стартер крутит как зверь а не запускается. ЕДЦ ошибок не выдает. Кто знает в чем может быть проблема - подскажите. Зарание благодарен за помощь.

Думаю тест мотора может частично подсказать

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

забыл добавить , что после того как она перестала нормально заводиться ,перестала работать кнопка запуска мотора из моторного отсека.Связаны ли эти проблемы? Кнопка запуска из моторного отсека конечно не сильно то и нужна можно просто защелкнуть затвор кабины и заводить из кабины с поднятой кабиной.

а какого года машинка?

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

dimik796 писал(а):

Здравствуйте, подскажите кто знает в чем может быть причина? Машина Iveco EuroTrakker MP340E35 Cursor. Проблема состоит в том что стоит только заглушить машину и оставить на сутки постоит ее потом не завести (температура -3), приходиться изощряться, подгоняю легковую машину отсоединяю шланги идущие на печку на легковой и подключаю к шлангом идущим к печке ивеки, завожу легковую и нагреваю таким методом блок мотора ивеки. Затем снимаю датчик на впускном коллекторе с правой стороны мотора (по ходу движения) и прыскаю эфир ,и только тогда заводиться. Если просто эфир без прогрева не запускается,пока брызгаю эфир - работает ,только перестал - глохнет. Такое впечатление что форсунки не впрыскивают топливо. После прогрева мотора заводиться отлично , работает ровно , лампа ЕДЦ гаснет как положено после нажатия на тормоз. На холодном моторе включаю зажигание , лампа свечей накаливания загораеться и через 2-3 сек. начинает моргать , в этот момент пробую пускать мотор - стартер крутит как зверь а не запускается. ЕДЦ ошибок не выдает. Кто знает в чем может быть проблема - подскажите. Зарание благодарен за помощь.

если понадобятся з\ч обращайтесь : www.ivy-truck.ru

от ВРВ
Прекрати пихать это сообщение во все темы! Буду удалять.

_________________
ivanov

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

	шатун писал(а):
	а какого года машинка?

2000 года ,последнии 7 цифр винкода C063799

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

Уважаемые специалисты, подскажите почему так получается? - снял показания с ЕДЦ показал неисправность всех форсунок , но после запуска с эфира и прогрева блока начинает работать. Если бы клапана на форсунках не открывались , то и на горячую тоже бы не открывались, следовательно она и не работала бы на горячую. Или я чего то не догоняю . Объясните почему так и что за неисправность может быть в форсунке которую показал ЕДЦ?

ну так сделайте диагностику,и все станет ясно

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

dimik796

А с какова края света ???.Мож спеца к машине проще,бо там и механику проверить немешало бы.

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

если блок указывает на неисправность насос-форсунок то надо быть готовым к их замене.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

	шатун писал(а):
	если блок указывает на неисправность насос-форсунок то надо быть готовым к их замене.

Скажите а если заменю форсунки , ошибки из мозгов надо стирать или сами пропадут после замены форсунок? Можно ли стереть ошибки не подключая комп (я имею ввиду как то с помощью кнопки ЕДЦ или еще как то) или это не возможно? Объясните еще ,что значит ошибка активная и не активная, я понимаю так если в процессе работы лампа ЕДЦ горит ,значит активная. Правильно? Спасибо за помощь.

во первых как будете менять форсы,знаете как клапана и преднатяг насос-форсунок регулировать?во вторых-желательно прописать в едц коды форсунок.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

Шатун скажи, я поменял датчик температуры воздуха на ЕДЦ (был обгоревший) его надо прописывать в ЕДЦ или он так работать будет?

нет прописывать не надо,но надо мониторить что кажут параметры

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Зарегистрирован: 08.11.2008 Сообщения: 38

сейчас потеплело на улице и заводиться стала нормально даже не знаю что за глюки такие были. Поменял датчик температуры воздуха. Снимаю показания с ЕДЦ по мигающему коду , а ошибка датчика осталась, после запуска нажимаю тормоз ЕДЦ гаснет и больше не загорается. Ошибки форсунок мигающий код все равно выдает.