Зашкаливает тахометр, датчик температуры, ошибки EDS...

S90 писал(а):

Уважаемый "затупок" , извиняюсь, что не по имени! НЕ знаю, хотя может и мы знакомы? В первых моделях Стралисов потание действительно приходило от замка зажигание на релле, а снего на ЕДС и на BODI. Бодик включал все остальное. В 2004 году схему изменили, и "+" поступает с бодика!!! Это было описано в биллютенях, как в ИЗИ, так и на сайте Ивеко. Мы С Вами не знаем какая модификация ? Поэтому давайте не будем помогать владельцу автомобиля его доламывать.

Не пойму о чем это Вы, ни один выход Бодея не приходит на предохранители.

Четвертый предохранитель в третьей горизонтальной колодке - чистый плюс для включения реле гриля, нижний предохранитель во второй вертикальной колодке - выход реле EDС на эл. блок. Оба эти предохранителя на наклейке обозначены "EDC" . По расположению могут быть варианты, но если наклейка на месте - проблем нет.

С Вами же я во всем согласен и не спорю - просто подробнее поясняю свое предложение.

_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку

Зарегистрирован: 26.04.2010 Сообщения: 50

Всем просто огромное спасибо за отзывы, рекомендации и просто советы. Без них в принципе мы бы и не знали куда соваться - за что хвататься, а так дорога вырисовывается в каком направлении двигаться далее. Ивеко Стралис 2003 г, завод Магирус (под капотом табличка висит, да и вывозил с Германии), курсор 10, коробка ZF, последние 7 цифр вина 4272718

Зарегистрирован: 26.04.2010 Сообщения: 50

затупок писал(а):

S90 писал(а):

Уважаемый "затупок" , извиняюсь, что не по имени! НЕ знаю, хотя может и мы знакомы? В первых моделях Стралисов потание действительно приходило от замка зажигание на релле, а снего на ЕДС и на BODI. Бодик включал все остальное. В 2004 году схему изменили, и "+" поступает с бодика!!! Это было описано в биллютенях, как в ИЗИ, так и на сайте Ивеко. Мы С Вами не знаем какая модификация ? Поэтому давайте не будем помогать владельцу автомобиля его доламывать.

Не пойму о чем это Вы, ни один выход Бодея не приходит на предохранители.

Четвертый предохранитель в третьей горизонтальной колодке - чистый плюс для включения реле гриля, нижний предохранитель во второй вертикальной колодке - выход реле EDС на эл. блок. Оба эти предохранителя на наклейке обозначены "EDC" . По расположению могут быть варианты, но если наклейка на месте - проблем нет.

С Вами же я во всем согласен и не спорю - просто подробнее поясняю свое предложение.

Боди попробовали методом исключения, свой поставили на здоровую машину, проработала день по городу без приключений....