газелевская балка на ивеко

	Gradus писал(а):
	У меня была Газель )) Ее рама невыдержит кабину от ивеки )

а балка будет стоять намертво?

_________________
+79934932440

Тут вопрос скорее к тем у кого она уже установлена.
Кроме балки ведь и рулевое придется менять.

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

	Gradus писал(а):
	Тут вопрос скорее к тем у кого она уже установлена. Кроме балки ведь и рулевое придется менять.

Все верно, и не надо забывать, что газелевская балка болеет вечным люфтом шкворней и от этого жором резины + к этому сырными тормозами. И дисками которые разлетаються в щепки.порой пробивая кабину.
Так что каждый сам выбирает что ему надо ивеко или газель.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Лет десять назад товарища подрезали (он был на газеле) оборвало тормозной диск (газели было около 5ти лет).
Насчет шкворней маж не маж все равно износ идет.
Через экзист запчасти на Ивеко неоригинал иногда дешевле чем на Газель недостаток только в сроках поставки 3-7 дней.

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

Gradus писал(а):

Лет десять назад товарища подрезали (он был на газеле) оборвало тормозной диск (газели было около 5ти лет).
Насчет шкворней маж не маж все равно износ идет.
Через экзист запчасти на Ивеко неоригинал иногда дешевле чем на Газель недостаток только в сроках поставки 3-7 дней.

Верно говоришь.
Я у себя менял шкворни, посадил плотненько месяц руль туговато был, а через три месяца залюфтили, и это при том что шприцевал каждую пятницу.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Ржу не могу )))) так часто и не надо шприцевать ) либо шкворня не оригинал либо перекос, туго руль крутится недолжен и очень легко тоже.

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

Бывает под грузом словят ямку на небольшой скорости и балка гнется даже у камаза.
Сам принимал миксер в шараге и сменщик и механик говориле о каком то полтергейсте который ест правое колесо )) мол они и по линейке все не один раз выставляли )

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

	Gradus писал(а):
	Ржу не могу )))) так часто и не надо шприцевать ) либо шкворня не оригинал либо перекос, туго руль крутится недолжен и очень легко тоже.

нет это я сделал спецом, в натяг сделал втулки.с шариком как положено.
А то что часто или нет это каждый сам решает, я шприцевал и влаги выходило не плохо. Шкворни ровные проверенные на плите.
А для смазки кто то нигрол самотеком делает.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Пробивают нигролом а вот про самотек в первые слышу )))))

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

примерно представляю капельницу как в больнице с регулировкой интенсивности)))

_________________
Iveco Daily 35-10 1995 2.5TD тентованный, бортовой + стойка под 6 - 8 метров vin 2153798
Iveco Daily 60C17 2005 3.0

Ребят вы на меня необижайтесь но я считаю так. Когда такой херней занимаются либо нет денег либо нехер делать. Многии хотят преобристи иномарку но неимеют возможности либо боятся. Сегодня вы ставите балку с газели завтра коробку мост двиготель и т д. Просто у вас нехвотает средст ее содержать почему потомучто катаемся по кончиным ценам только расказываете совсем другие вот и все проблемыы и грузите по 3-4-5 тон лижбы урвать заказ, а когда машина сыпется незачто ее делать вот и начинаете липить горбатого. Зачем усложняять жизнь себе и перебивать работу другим можно работать на дядю получать зарплату плюс шабарить и пормальный вадитель всегда сопрет. Смысл тогда занимать грузоперевозками получается сам ни гам и другому недам. Все расказываю по каким ценам они ездят только почемуто потом то машину сделать не могут то резину поменять зато все такие крутые парни. У каго ресора но передке с завода стоит и если неустраивает ставят торсион выходит примерно в сотку а вы балку с газели и смех и грех.

maxv08 писал(а):

Ребят вы на меня необижайтесь но я считаю так. Когда такой херней занимаются либо нет денег либо нехер делать. Многии хотят преобристи иномарку но неимеют возможности либо боятся. Сегодня вы ставите балку с газели завтра коробку мост двиготель и т д. Просто у вас нехвотает средст ее содержать почему потомучто катаемся по кончиным ценам только расказываете совсем другие вот и все проблемыы и грузите по 3-4-5 тон лижбы урвать заказ, а когда машина сыпется незачто ее делать вот и начинаете липить горбатого. Зачем усложняять жизнь себе и перебивать работу другим можно работать на дядю получать зарплату плюс шабарить и пормальный вадитель всегда сопрет. Смысл тогда занимать грузоперевозками получается сам ни гам и другому недам. Все расказываю по каким ценам они ездят только почемуто потом то машину сделать не могут то резину поменять зато все такие крутые парни. У каго ресора но передке с завода стоит и если неустраивает ставят торсион выходит примерно в сотку а вы балку с газели и смех и грех.

согласен со всем. Тут вспомни тему, кто то хотел задний мост с валдая поставить.
А так мне лично торсион нах не нужен, я и на рессоре могу взять 4 тонны, только это редко и по городу.а так 3 элементарно и мягенько и не пробивает.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/