стуки в руль

да нет это именно втулочка у меня она даже пару раз руль закусывала еле-еле не вмазался.

я тоже думал крестовинки,чуть вал сдуру не купил,потом стал ковыряться,оказалось втулка через которую вал проходит,у меня прикручена на площадке к полику в кабине дейли 35-13 2007г.

ну у тебя новая видать прикручивают к полику а на старых к раме

Да ребята у меня тоже к полику в кабине прикручена и тоже она виновата в суке.Завтра думаю ей заняться,а кто менял подскажите каким образом это делается,что бы лишнего не разбирать,и еще вопрос втулка отдельно продается?

Сам отвечаю на свой вопрос,откручиваем стягивающий винт на валу три самореза под заглушкой и снимаем обойму с втулкой , втулка из обоймы легко вынимается ,вот только сомневаюсь я ,что из за нее вал может издавать легкий стук по рулевой колонке,для этого ей надо выносится до металлической обоймы ,тогда согласен.Кто что думает об этом?

35с15 2007г

ещё может просто разболтаться регулировка рулевой колонки. та что вверх-вниз, вперёд-назад. бывает такое что откидывал руль или опустил вниз до упора вот он и подстукивает на неровностях.

Проблему стука решил подтягиванием винта на рулевой рейке,стук пропал,спасибо всем за помощь.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Здравствуйте на 50с15 и на 45с15 там аналогично в кабине откручиваешь три болта и от оси под звездочку под кабиной мы скучивали тоже под звездочку но лудши под шестигранник помомучто там потом руль можно неправильно поставить он подвесом уходит с места и надо отметить места посадки

мы забивали шурс там если верх не поставить на своё место то может руль закусывать мне так сказали

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

	Zmei писал(а):
	Проблему стука решил подтягиванием винта на рулевой рейке,стук пропал,спасибо всем за помощь.

Какой винт тянул ? Тоже стучит и думаю что там-же . Книгу просмотрел - написана для дебилов . Про регулировку рейки ни слова. Там есть гайка с большой шайбой , на которой много рисок . Уж не она ли? Но не понял как она контрится (если это она). Комрады , поделитесь опытом !!!! что как и в какой последовательности.

konstan_tin писал(а):

	Zmei писал(а):
	Проблему стука решил подтягиванием винта на рулевой рейке,стук пропал,спасибо всем за помощь.

Какой винт тянул ? Тоже стучит и думаю что там-же . Книгу просмотрел - написана для дебилов . Про регулировку рейки ни слова. Там есть гайка с большой шайбой , на которой много рисок . Уж не она ли? Но не понял как она контрится (если это она). Комрады , поделитесь опытом !!!! что как и в какой последовательности.

Снимаешь защиту двигателя,если у тебя она есть,смотришь на рейку со стороны радиатора там большая пробка и чуть выше винт под головку на 19 ,вот его подтягиваешь, только не переусердствуй, руль должен легко из поворота сам выходить ,у меня на одну грань получилось.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

Завтра пойду искать пробку и винт на 19 . А что за гайка и здоровая шайба под ней ? Еще раз опишу : Смотрю со стороны радиатора в месте где вал от рулевого колеса входит в рейку (примерно посередине рейки) есть шайба в небольшом углублении примерно 40мм (на память) и сверху гайка . Место аккурат в пересечении горизонтальной и наклонной осей , т е место контакта рейки и винтаот рулевой колонки . Шайба имеет много рисок - на память штук 10-12 и еще на ней стоит метка синей краски . Пока писал подумал , а может это не шайба а часть винта , а риски для настройки. Вобщем завтра буду изучать с пристрастием .

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

Эта гайка и оказалась . Совсем чуток повернул и звуки пропали . Всем спасибо

Гайка гайка после того как гайку крутанул руль стал более тугой хоть и стучать стало меньше а вот не может быть это?
https://www.drive2.ru/l/288230376153049140/

_________________
35с15

вроде нашел, по крайней мере стук пропал. все дело было во втулке сквозь которую проходит кардан, данная деталь крепиться к полу тремя саморезами и закрывается круглой пластиковой накладкой, похоже она из полиуретана, но за 7 лет подстерлась, зазор мизерный но стучит мама не горюй, разполовинил я эту деталь она трех клепках и вокруг ее вырезал и проложил кольцо сначала алюминиевое толщиной 2 мм. от чего руль стал как на камазе. потом снял и вырезал из оцинковки 0.6 мм, поставил и вуаля не стучит, так что имейте это ввиду фото прилогаю, подвеску заранее перетрес, сначала тоже на нее грешил =) гайку на 19 в рулевой оттянул взад, а то после подтяжки руль тугой

_________________
35с15