Iveco Daily 35 12 петли задних дверей.

У меня трёх дверка, петли распошные.Спасибо за фотки Wink

одскажите про енти супер петли и чегоже они такие замороченные??!хвала конструкторам. у меня они болтаются на осях порядком,а вот упоры типа того которые есчё и маслёнкой шприцеваться должны не ходят и двери када на всю открываешь провисают вниз,т.е не ровно по отнашению к крепежам сбоку кузова на 10 см ниже можно опустить,в чём смысл этих упоров в петле,и иззатоголи двнери провисают или из за разььььььобанных осей самих петель???? кто сталкивался подскажите и какой их ценник в магазине или разборке,и как они ващще снимаются??Как я думал сделать левую двери на задвижки изнутри вот типа засова чтото,т.к запорный механизм открывается маленикой облообломанной штучкой (зажать её можно тока газовым ключём и повернуть),а засов рукой всё она прижата крепко,а правую замок вроде ничего такой на шпинголет попрлочнее с наружи,абуду БЛАГОдарен за тнформацию.

а как всётаки победить люфт при открытии на всю тока отваряешь более180 градусов дверь падает вник прям провис конкретныфй,как енто решить и чё там у ьокаря заказывать, точить??

	iveco 3512 2.8 1998 брянс писал(а):
	а как всётаки победить люфт при открытии на всю тока отваряешь более180 градусов дверь падает вник прям провис конкретныфй,как енто решить и чё там у ьокаря заказывать, точить??

Я пробовал бороться с этой проблемой.Высвердливал штифты,кстати очень тяжело выходят,а вместо их болты на 8 и подкладывал шайбы.Стало намного лучше,но конечно не идеально.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

у меня цельно металлическая ,есть таких петель опыт??

	iveco 3512 2.8 1998 брянс писал(а):
	у меня цельно металлическая ,есть таких петель опыт??

Я ж тебе и пишу,что ремонтировал такие петли.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

а их сверлить нпа месте или снимать петли??

	iveco 3512 2.8 1998 брянс писал(а):
	а их сверлить нпа месте или снимать петли??

Только снимать и нести к токарю,в домашних условиях,боюсь,не высвердлиш.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

там походу процесс неизлёгких,подскажи,как их снять??

	iveco 3512 2.8 1998 брянс писал(а):
	там походу процесс неизлёгких,подскажи,как их снять??

Три болта под фигурную отвертку,только сразу бери хорошую,что бы грани не послизывать.Снимаешь на боковине резинку и нам еще четыре болта под ключ на 13,тоже аккуратно откручивать,что бы не попАдали в низ и вуаля-завесик в руках.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

после того как высверлил с петель ентот упорчик,его такой же выточил и засунул так???и что он вообще даёт???

	iveco 3512 2.8 1998 брянс писал(а):
	после того как высверлил с петель ентот упорчик,его такой же выточил и засунул так???и что он вообще даёт???

Я подбирал сталистые болты,а где зазор между двумя частями был большой-подкладывал шайбы.Этот упор ты не трогай,только можешь его разработать и смазать,там даже масленки есть.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

значит провис от зазора в вертекальных осях петель?куда ты шайбы подлаживал?

	iveco 3512 2.8 1998 брянс писал(а):
	значит провис от зазора в вертекальных осях петель?куда ты шайбы подлаживал?

У меня была большая выработка между частями поэтому шайбы и подкладывал.У тебя может таких щелей нету ,а только дырки разболтались.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

а где найти человечка в питере который петли сможет отремонтировать?

_________________
35 s11 макси.цельно.метал. 2002 год. zcfc3571005373766