400 000 - краткое резюме

Моя овечка пробежала 400 000 км, в том числе я лично наездил 210 000 км.
Что можно сказать об этом автомобиле? Вообще надёжная машина, но обо всём по порядку:
1. Двигатель (модель см. в подписи). Двигло зарекомендовало себя в общем-то хорошо. Если не считать ремонт ГБЦ (под последним клапаном антифриз уходил в выхлопную трубу). Но я считаю, мой случай единичный и от этого не застрахован никто.
2. КПП. Нет проблем. Я считаю, здесь много зависит от прокладки между рулём и сиденьем
3. Кардан. Оба подвесных поменял, и опять требуют замены (прошли 100 тыщ). На следующем ТО поменяю. Крестовины менял дважды, в каждом случае одну и ту же, возле заднего моста. Сначала поставил турецкую (отходила 20 тыщ), потом поставил оригинальную за 150 ЕВРО (ходит уже 150 тыщ)
4. Задний мост. Нет проблем
5. Подвеска. Уже дважды менял шаровые опоры. На ТО проверяют и говорят: "вам надо менять шаровые опоры. Будем менять все или выборочно?" Я меняю сразу все. На безопасности экономить нельзя. Других проблем с подвеской не было.
6. Тормоза. Есть проблемы. Клинил задний правый суппорт, пришлось поменять на новый. Спереди, наоборот, суппорта разбиты и гремят на каждой ямке. Ручник клинил много раз, каждый раз приходится снимать заднюю ступицу.
7. Рулевое управление. Менял накочники 1 раз, поставил оригинальные
8. Электрика. Самое больное место у Ивеки. Проводов куева туча. Тут поможет только авторизаванный дилер, и то не всегда.
Общее резюме - машина что надо, никогда меня в дороге не подводила. Но если вдруг сломаеццо - никто тебе не поможет, кроме официального сервиса. На мой, колхозный взгляд, мерс лучше. Прост, как хозяйственное мыло

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Зарегистрирован: 12.04.2011 Сообщения: 87

А хозяйственное мыло "мерина" тебе в любом колхозе колхозе починят?я наездил уже 420000т,км, и на хоз, мыло менять не собираюсь,, удачи.