горит форсунка

Зарегистрирован: 28.06.2011 Сообщения: 7

Привет всем, пишу от отчаяния помогите ивеко 35с13 вот уже 1,5 года не могу завести машина в узбекистане залили плохую солярку сгорела топливная, поменял форсунки, тнвд, прочистил систему, связался с александром из свердловска отправил мозги на ошибки говорит все убрал и чтоб убил имобилайзер так как потеряны ключи, александр посоветовал перепаять в мозгах микросхему, сделали, не заводиться, машина с российскими номерами думаю буксировать в россию посоветуйте что делать заранее спасибо всем

искать мозги с донора и пробовать заводить

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

ильёс

при неизбежности буксировать в РФ можно рассмотреть возможность переделать в Новосибирске топливную систему из электронной в обычную механическую. Но это затраты... Зато потом пофиг какая солярка, лишь бы небыло воды.

Если дело в солярке, то зачем мозг ковырять, сбросил ошибки и всё что надо делать, на счёт донора согласен, компресию мерил, думаю.
Надо было раньше написать на форум, как говорится одна голова хорошо а сотня лучше

_________________
IVECO DAILY 35C11V

Зарегистрирован: 28.06.2011 Сообщения: 7

Спасибо за поддержку, компрессию мерил нормальная, донор, мозги где его можно взять.

Зарегистрирован: 28.06.2011 Сообщения: 7

Про Новосибирск переделать на механику примерная стоимость затрат, при том у меня два комплекта форсунок один новый и ТНВД новый, вариант обмена возможен

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

	ильёс писал(а):
	Про Новосибирск переделать на механику примерная стоимость затрат, при том у меня два комплекта форсунок один новый и ТНВД новый, вариант обмена возможен

Пусть этот вариант будет самым крайним. Стоимость я узнаю в выходные дни у руководителя СТО , где я обслуживаюсь. Уже сейчас могу точно сказать, что Ваши новые форсунки и ТНВД на обмен не возьмут. При таких свершившихся затратах на топливную аппаратуру переделывать на механику пока смысла нет (на мой взгляд).

Сейчас надо пытаться завести на месте пользуясь рекомендациями форума.

Зарегистрирован: 28.06.2011 Сообщения: 7

BOY54 Спасибо, 1июля едет машина в екатеринбург бандероль могу отправить мозги, хотя 2раза побывала в екатеренбурге говорят все нормально, в фергане перепаяли мозги микросхему имобилайзера, мигает ключ, за 700 долларов автостопом могу отбуксировать до россии сам живу в респ КОМИ, 3 раза ездил за ним пока не удачно, посоветуйте как лучше спасибо.

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

ильёс писал(а):

BOY54 Спасибо, 1июля едет машина в екатеринбург бандероль могу отправить мозги, хотя 2раза побывала в екатеренбурге говорят все нормально, в фергане перепаяли мозги микросхему имобилайзера, мигает ключ, за 700 долларов автостопом могу отбуксировать до россии сам живу в респ КОМИ, 3 раза ездил за ним пока не удачно, посоветуйте как лучше спасибо.

Следует решать проблему имо. Как - я не могу сказать, не знаю.
Надо просить помощь форума как это точно решается.
Не буксировать же из-за этого машину.
Если после устранения проблемы имо машина не заведется, то потом надо читать свежие ошибки и устранять их причины.

Зарегистрирован: 28.06.2011 Сообщения: 7

Надо просить помощь форума как это точно решается. Помогите люди добрые, всем витаминами из узбекистана вернется.

Зарегистрирован: 28.06.2011 Сообщения: 7

Возьму в аренду донор мозги, оплата высокая, гарантии. Объясните пожалуйста что значит донор мозги, долековат был от техники приходиться учиться, спасибо.

	ильёс писал(а):
	Спасибо за поддержку, компрессию мерил нормальная, донор, мозги где его можно взять.

У тех кто ими занимается (комп диагностика, ремонт и т.д.)
Да дружище, попал ты. Если дистанционно с наскока не получилось - ищи кто на фуре идёт порожняком на Россию и грузись вместе с машиной (дешевле будет чем тянуть, да и геммора меньше). Только предварительно договорись где машину на ход ставить будут (чтоб в одном месте её выгрузил и отсюда уже после ремонта своим ходом).

_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3

Зарегистрирован: 14.03.2009 Сообщения: 428

ильёс

Я узнал цену переделки на механический ТНВД. Это ОЧЕНЬ дорого (не буду даже озвучивать) и для нашего класса машин не выгодно.
Если два раза сказали, что ЭБУ в порядке, то почему бы не пытаться заводить с ним?
В РФ, практически, в любом областном центре есть улуга "убить имо". Неужели РУз такого нет?
А диагностика БОШ уж точно есть.

Зарегистрирован: 16.02.2010 Сообщения: 18

Андрей0802 писал(а):

Подскажите пожалуста ивеко 35с13 при резком нажатии на газ после 2000 оборотов загорается форсунка при плавном нажатии доходит до 4000 т. насос,форсунки, клапан на насосе все исправно, делали диагностику в разных местах ошибки нигде нет, а проблема осталась, может кто знает причину подскажите

Была такая байда. Приходилось ласкать педаль газа. При нажатии для ускорения глохла. Гонял насос пока не закачает топливо в систему. Поменял все фильтры. Ничего не изменилось. В конечнм итоге добрался до топливного насоса у бака. Оказалось в нем забита сеточка. Почистил - хондра пропала.