и снова про подъёмник кабины

Serg HH писал(а):

Я не больно давно разбирал свой насос. Ну так после съема крышки (в которой масло), я так и не понял как он разбирается. Кругом все литое, ни одного болта. Купил насос от китайца (хово) и поставил. Никаких проблем. Говорят если всунуть отвертку в маслозаливное отверстие, то там есть болтик типа жиклера. Его стоит подтянуть и насос перестанет перепускать. Но я его так и нещупал. Главное не езди с отстегнутыми маслянными шлангами, а то наступит кирдык цилиндру

У меня просто текёт возле качалки на подьём кабины а так он не перепускает.Хочу устранить течь но не могу выбить палец.Вот и интересуюсь советом как это сделать.

_________________
IVECO 170 E 23

Myltik писал(а):

Serg HH писал(а):

Я не больно давно разбирал свой насос. Ну так после съема крышки (в которой масло), я так и не понял как он разбирается. Кругом все литое, ни одного болта. Купил насос от китайца (хово) и поставил. Никаких проблем. Говорят если всунуть отвертку в маслозаливное отверстие, то там есть болтик типа жиклера. Его стоит подтянуть и насос перестанет перепускать. Но я его так и нещупал. Главное не езди с отстегнутыми маслянными шлангами, а то наступит кирдык цилиндру

У меня просто текёт возле качалки на подьём кабины а так он не перепускает.Хочу устранить течь но не могу выбить палец.Вот и интересуюсь советом как это сделать.

Шплинт сделан клином, выбить можно с одной стороны, я легко свой выбил

_________________
Воронеж еврокарго 80Е21, 2000 года, 8060.45, вин 2332945

	myhamed.ali писал(а):
	Ребят, подскажите номер трубки. Протёрлась, кабину не поднять. Как её вообще заменить?

Добрый день, только вчера перебирал полностью эту систему, по поводу шланга номера на нем нету, поехал купил тормозной шланг от лады9 токарь переточил и все окей.

_________________
IVEKO EVROCARGO 80E21

Перебрал насос подьёма кабины.Он сейчас вообще перестал поднимать.Когда кочаеш что то в нём журчит если быстро покачать то чуть чуть преподниметься и снова опускаеться.подскажите а что должно стоять под пластмасовым шариком вот сдесь на картинке?????? http://postimg.org/image/n6z3bggjr/

_________________
IVECO 170 E 23

Парни. Перестала подниматься кабина. Поменял насос, поставил шакмановский. Результата ноль. Методом тыка, выяснил, что цилиндр перепускает АТФку. Заглушил второй штуцер на цилиндре.... Начал качать.... Замки открылись, кабина пошла на подъём. Поднял сантиметров на 70 и.... СУКА ЛОПНУЛ ШЛАНГ!!!!!!! Система подъема теперь мёртвая совсем, замки кулисы и кабины не открыть, всё под кабиной, никуда не подлезть. Хочется сука взвыть...... Помогите советом как быть. Самое главное как открыть замок кабины, с остальным по ходу разберусь.

_________________
IVECO Eurostar 400 E38TXIP WJMS2ERJ004200602 1999г.

Парни... Спасибо всем откликнувшимся(((((( Проблему решил... Если кому понадобится. Отстегнул подушки и поднял кабину кран-балкой, с траверсой за которую цепляется замок кабины. Добрался до шланга, шланг поменял, кабину опустил и поднял уже насосом, с открытием всех замков (кабины и кулисы). Дальше все мелочи)))

_________________
IVECO Eurostar 400 E38TXIP WJMS2ERJ004200602 1999г.

Зарегистрирован: 15.04.2010 Сообщения: 209

Информация от мастеров Очень полезная https://www.youtube.com/watch?v=MgnjWy3MCRI

Зарегистрирован: 31.07.2018 Сообщения: 1

Ремонт насосов и цилиндров подъема кабины. г.Волжский Волгоградская область. Гарантия 6-ть месяцев. Опыт более 15 лет. В цену ремонта входит наш рем. комплет, масло и испытание на стенде. Цена ремонта: насос 3000р., цилиндр 3500р. Возможно получение и отправка транспортными компаниями. Телефон: +79876441116 Олег

Добрый день.,знатокам.поднял кабину а опустить не могу, почему?

_________________
Знание сила..80е 21 2000 года в. 2328075

	Виктор_99 писал(а):
	Добрый день.,знатокам.поднял кабину а опустить не могу, почему?

масло ЧУТОК-долейте, нормальный уровень - проверить - НА ОТПУЩЕННОЙ КАБИНЕ!!!
и сапун прочить(походу), лишним не будет!!!!

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

То же назрела проблема по цилиндру. Поднял, все нормально, опустил кабину и гидравлика прям потоком хлещет с него. ЗА 2 дня литр вытек. А на поднятой не течет. Это проблема в самом цилиндре будет? И как его правильно снимать и ставить? Один раз снимали на обслуживание на опущенной кабине, так потом 4 часа мучали, что бы замки открылись после установки(

Подними кабину,и посмотри,есть-ли износ и раковины на штоке,где он по сальнику ходит.

Раковин и износа вроде нет, уже смотрел. Потому и удивился что резко потекло когда опустил.( Точнее не то что резко, оно и раньше странно себя вело, 50 на 50. Бывало нормально, а бывало сбросит так же, а сейчас стало постоянно гнать.

МаксимIVEKO писал(а):

	myhamed.ali писал(а):
	Ребят, подскажите номер трубки. Протёрлась, кабину не поднять. Как её вообще заменить?

Добрый день, только вчера перебирал полностью эту систему, по поводу шланга номера на нем нету, поехал купил тормозной шланг от лады9 токарь переточил и все окей.

А этот шланг я так понял блокирует кулису кпп? у меня подозрение в низком уровне жидкости в насосе подъема кабины, а еще она какая-то плохая там, тягучая очень, зимой ни поднять, ни опустить. Вот думаю не из за дубовой ли жидкости не блокируется этот механизм? У меня проблема с кулисой, как похолодало 2 4 6 не включается, рычаг сразу болтается вхолостую

_________________
VIN ZCFA1DD1002332385

Ты же беда была,перепускал клапан.Давил ломом до половины,потом поднималась.
БЕРЕШЬ ТОНКУЮ ПЛОСКУЮ МАЛЕНЬКУЮ ОТВЕРТКУ,ВСТАВЛЯЕШЬ А ПРОБКУ НАСОСА И НА ОЩУП КРУТИШЬ РЕГ. ВИНТИК.Он не виден,в масле.
Теперь,как новый

_________________
Ни гвоздя Ни жезла