про гидроборт

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Подскажите, кто знает, где брать запчасти на гидроборти и ремонт, потек сальник, никогда проблем с ним не былою. На цилиндре появилась коррозия и видимо из-за этого поизносило сальник, возможно кто сталкивался. Заранее спасибо всем кто откликнется. сарго ML 75E 15

	bvn_70 писал(а):
	Подскажите, кто знает, где брать запчасти на гидроборти и ремонт, потек сальник,... На цилиндре появилась коррозия и видимо из-за этого поизносило сальник,... сарго ML 75E 15

Начнем по порядку.
"...сарго ML 75E 15..." - это марка авто, а где же марка\модель гидроборта???
Есть представительства на некоторые модели гидробортов, у них можно и запчасти покупать и ремонт производить... правда дороговато....
Как я понял - проблема с гидроцилиндром - можно обратиться в любую контору по ремонту спецтехники (экскаваторов, бульдозеров) , там вам подскажут конкретно по вашему региону кто и как и где и за какие бабосики ремонтирует гидроцилиндры, возможно вам повезет, и там же вам помогут все организовать.
Если хотите сами насладиться ремонтом, то есть конторы, которые даже уплотнения (в том числе и сальники) вам изготовят практически мгновенно и по социально дешевым ценам, по крайней мере в МСК и Питере...
Что касаемо повреждений штока - это самый сложный вопрос, помогут только в специализированных конторах, вплоть до изготовления нового, правда стоить это будет не гуманно, но всяко дешевле нового гидроцилиндра.
На самый крайний случай, опять же по МСК и Питеру, есть конторы, которые изготовят новый гидроцилиндр под ваш размер, но по ценовой политике я бы не обсуждал...

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Спасибо за информацию, а где найти марку и модель этого гидроборта, я осмотрел вокруг , выбитых номеров либо таблички не нашел, по vin коду машины он наверно не проходит

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

И как туда добавлять масло?

У тебя должно написано быть, либо на коробки управлении гидробортом, либо на самом гидроборту. Масло заливают где электромотор стоит. Он на МВВ находиться в внизу в квадратном профиле, с боков его вытаскиваешь и также обратно убираешь!

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Спасибо за подсказку! а как теперь вытаскивается электродвигатель?

Блин, ты если модель лопаты найти не можешь, то хоть фотку сюда прилепи! У разных производителей электромоторы находятся в разных местах, и не во всех надо прям в мотор доливать жидкость - у меня, например, и с расширительным бачком лопата есть.

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

MBB. Liftsystems AG
D-27738 DELMENHORST
ATHLET guattro
TYP/model 1000AQ
GERATE NR./SERIAL NO. 83201778
BAUJAHR 2003

Теперь понятно что "лопата" МВВ грузоподьемностью до 1000 к/г.
С правой стороны борта есть Черная квадратная крышка с надписью МВВ(смотри на фото)
Открываешь ее
Снимаешь Болт фиксации "станции"
Разьеденяешь несколько разьемов и вытягиваешь "станцию"
Мотор и бачек в одном "флаконе"
Проверять уровень необходимо в "опущенном "положении борта когда все гидроцилиндры сжаты
Масло доливать по верхней мерке
Если больше его выгонит через клапан на крышке бачка
Ну подробнее есть в НЕТЕ
Все процедуры и манипуляции заканчиваем в обратном порядке
ВСЕ

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Спасибо за помощь, обьяснил все доступно, пошел разбираться.

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Подскажите еще ремонтируют ли где нибудь цилиндры этих гидробортов, корозии на зеркальной поверхности или только замена, заранее спасибо.

Хочу сменить гидравлическую жидкость. В гидролопате МВВ.Подскажите сколько надо жидкости на замену.Не хочется лишнее взять так как дорогое.Один мастер сказал бери 4 литра ,другой 2 литра.В инструкции на немецком нашел только марку масла и кинематическую вязкость.Aero Shell Fluid 4 13 mm квадратных/ s при 40 градусах цельсия.

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г

Есть все запчасти от мвв 15 т 89174284523

Опускание лопаты иногда происходило с заеданием.Временно помогало шприцевание литолом точек смазки(4 шт). Обратился к специалисту который в телефонном режиме выставил диагноз-загрязненное масло.Ну и купив масло поехал на сервис.Масло выбирал по характеристикам приближенным к родному ШЕЛЛ Аэро.Масло для автомат коробок имеет кинематическую вязхкость при 40 градусах цельсия -40 мм квадратных/ c.Мое масло Тоталь(первое фото) имеет вязкость 18. Характеристики сдесь http://totaloil.com.ua/fluidlhm.html . Шелл Аэро 13.И еще масло минеральное не синтетика как и ШЕЛЛ Аэро.Покупал 1л-10$.Взял 4 литра а слили старого около 5 литров.Уровень после замены оказался между метками мин и макс(метки сбоку на корпусе бачка справа).Так что надо брать 5 л.Старое масло оказалось грязной темной густой жижей(последнее фото).Снять станцию не сложно,понадобилось открутить фиксирующий болт и отсоединить злектро разьем.Не нашли пробку для слива(на фото пробовали откручивать пробку но из неё ничего не потекло на фото № 5 ).Пришлось отсоединять бачок от насоса(что то вроде хомута фото предпоследнее ).Назад ставить станцию было сложнее.один человек толкал,другой с другого конца поправлял шланги.Хорошо что я сам за эту работу не взялся.Заплатил сервисменам примерно 400 рус руб примерно за час работы.Итог.После нескольких манипуляций с подьемом и опусканием заедание при опускании прошло,моторчик как то веселее и шустрее стал жужжать,прошли скрипы и вздохи в при работе гидроцилиндров.

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г

зарепались шланги гидравлические.как правильно поменять?боюсь отсоединю их гидравлика повалит. что посоветуете?

_________________
IVECO 75E15 TECTOR 2002г