Новая Ивеко Дейли.

Зарегистрирован: 20.09.2011 Сообщения: 2

Ребят всем привет. Нужна рабочая машинка, присматриваюсь к Дейли. Нужен совет стоит ли брать? Был и пока есть крафтер 2008 г.в. за 3 года использования вложил 250 т.р. , считаю это не рабочая машина. Дейли для меня совершенно новый аппарат. Заранее всем благодарен.Спасибо.

Lelik писал(а):

Ребят всем привет. Нужна рабочая машинка, присматриваюсь к Дейли. Нужен совет стоит ли брать? Был и пока есть крафтер 2008 г.в. за 3 года использования вложил 250 т.р. , считаю это не рабочая машина. Дейли для меня совершенно новый аппарат. Заранее всем благодарен.Спасибо.

Я, как инженер по гарантии Ивеко, отвечу так: за два года дилерства Ивеко Дейли (именно Ивеко Дейли) было всего пару копеечных гарантийных случаев. а/м действительно очень надежный. а если снять заводское ограничение, то и быстрый, плюс экономичный. Техобслуживание каждые 20 тыщ пробега и стоит оно меньше 20 тыщ р. каждое. Если есть заинтересованность в покупке данного а/м, то пиши я сведу с нашими продавцами (продадут со скидкой и 1000 литров дизтоплива.

_________________
Опытный автомеханик оценивает стоимость ремонта с удивительной точностью — до одногодвух долларов. Это именно та сумма, которая хранится в вашем бумажнике.

а сколько новая стоит 35с15 цельнометал. maxi

_________________
iveco 35C15 2007г.

Трудно сказать что лутчше, как повезет. знаю ребят накатали по 600тыс и хоть бы что. лично я брал новую и первая зима потек передний сальник коленвала. На 7000км потекла помпа. на 10000км замена акб так как ивековские слабые для наших зим.С новья сильно вело сцепление заменили по гарантии.ну и по мелочи.Лично мое мнение ивеко не очень хороший автомобиль.

Lelik писал(а):

Ребят всем привет. Нужна рабочая машинка, присматриваюсь к Дейли. Нужен совет стоит ли брать? Был и пока есть крафтер 2008 г.в. за 3 года использования вложил 250 т.р. , считаю это не рабочая машина. Дейли для меня совершенно новый аппарат. Заранее всем благодарен.Спасибо.

у брата наоборот, крафтер за 3 года показал себя только с лучшей стороны. меняет только расходники и резину.пробег 270 т. км.
а я вот не послушал его и взял ивеку, и соглашусь с предыдушим высказыванием - косяков хватает, главный - проводка(недавно машина чуть не сгорела), а вторая причина по которой я не стал бы её больше брать, это слишком высокая цена запчастей... п.с. зимой тоже выдавило сальник КВ...

Соглашусь цена расходников впереди всех и проводка больное место.Достаточно сделать анализ просьб о помощи на форуме,всплеск сразу с началом слякоти и морозов.

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

У меня 35С12 2,3 литра, двойная кабина с открытым кузовом 2100мм x 3850мм, база 3750мм 2006 года, владею с 2008, проблем пока что не было кроме как менять резину, колодки, масло, фильтра и ремни, естевственно вовремя. Если серьёзно в начеле была проблема со щитком, барахлел спидометр и тахометр, снял и обработал фишки спреем и всё нормально... Пробег сейчас 163000 км когда купил было 37000 км и поверьте езжу нормально, раз в году бросок при полной выкладке 5000 км до Молдавии и обратно, да ещё по Молдавским дорогам около 10000км ( Если Молдавские дороги можно считать дорогами ) До Молдавии груз около 4 т и расход получается около 15 литров на сотню км, обратно пустой и расход около 10 литров, средняя скорость по маршруту 120 км/час, максимум что выжал 160 и то с горки... Единственная проблема на данной модификации это задние стойки креплнния кабины к раме, ну и проводка, слышал у многих здесь то одно то другое по поводу проводки... Подтёков вообще никаких нету, да и стуков никаких, просто надо с уважением относиться к машине и она ответит взаимностью... За модели выпуска после 06/2006 года, много проблем доставляют машины Испанской зборки, моя Италианка.

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Зарегистрирован: 20.09.2011 Сообщения: 2

Всем спасибо. Теперь голова еще больше болит что брать. Нужен кузов с тентом, буду лопатить инет. Я так думаю как повезет с машиной, другого объяснения нет.

	Lelik писал(а):
	Я так думаю как повезет с машиной, другого объяснения нет.

Да это с любой машиной так.

_________________
IVECO DAILY 35C11V

Зарегистрирован: 24.06.2011 Сообщения: 14

128 000 км. Полет нормальный, в пользовании две машины. Из всех ремонтов: два раза менял нижний патрубок радиатора (на каждой машине), треснуло крепление правой фары(на каждой машине), лопнула трубка гидроусилителя(на одной машине) и всё. Больше поломок не было.