 |
|
|
не работает автоматический подсос топлива
|
|
| Автор |
Сообщение |
Sasha63
Новичок
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 2
|
|
 не работает автоматический подсос топлива |
 |
Не работает автоматический подсос топлива при запуске холодного двигателя. Подскажите в чем может быть причина?
|
|
| Пн Окт 10, 2011 8:24 pm |
  |
|
Adsense
|
|
|
ВРВ
Модератор
Зарегистрирован: 19.06.2008
Сообщения: 1860
Откуда: Санкт-Петербург |
|
|
| Пн Окт 10, 2011 8:32 pm |
|
|
acckiy
Писатель
Зарегистрирован: 27.07.2008
Сообщения: 1103
|
|
| |
|
удалить и забыть.
форум ВАЗ-классика по другому адресу.
|
|
| Пн Окт 10, 2011 8:37 pm |
  |
|
Sasha63
Новичок
Зарегистрирован: 10.10.2011
Сообщения: 2
|
|
| |
|
при запуске холодного двигателя обороты низкие и валит белый дым. Хотя должна работать на повышенных оборотах до полноценного прогрева двигателя.
Все это касаемо IVECO Turbo Daily 3510, объем 2,8 дизель, 1997 года
|
|
| Пн Окт 10, 2011 8:37 pm |
|
|
avtosegment
Почётный
Зарегистрирован: 24.09.2011
Сообщения: 669
|
|
| |
|
У меня 2001 года, тоже высоких и тоже нет высоких оборотов при прогреве, и дым сероватый а не белый. А они точно должны быть? Ты не чего не путаешь? Она у тебя бензиновая что-ли?
_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г |
|
| Чт Дек 08, 2011 8:08 pm |
|
|
АНДРЮХА 25
Почётный
Зарегистрирован: 14.06.2009
Сообщения: 606
|
|
| |
|
 |  | при запуске холодного двигателя обороты низкие и валит белый дым. Хотя должна работать на повышенных оборотах до полноценного прогрева двигателя.
Все это касаемо IVECO Turbo Daily 3510, объем 2,8 дизель, 1997 года |
на ТНВД есть устройство холодного пуска,оно и должно менять угол впрыска и подымать обороты...
|
|
| Чт Дек 08, 2011 10:26 pm |
|
|
Дмитрий Киев
Почётный
Зарегистрирован: 13.05.2010
Сообщения: 511
Откуда: Киев |
|
| |
|
| | | | при запуске холодного двигателя обороты низкие и валит белый дым. Хотя должна работать на повышенных оборотах до полноценного прогрева двигателя.
Все это касаемо IVECO Turbo Daily 3510, объем 2,8 дизель, 1997 года |
на ТНВД есть устройство холодного пуска,оно и должно менять угол впрыска и подымать обороты... |
а про принцип работы ? я бы его перевёл в ручной режим (тросики тягать) а то на улице +3 а заводится не охотно, точнее не так как надо...Распылители тысяч по сорок прошли, втулка на насосе заменена вместе с самим приводом, но всё равно зараза думаю что в этом месте кроется зараза
_________________
49-10V 8140.27S 94г 1 865 000км |
|
| Ср Ноя 21, 2012 4:35 pm |
|
|
Creator
Свой
Зарегистрирован: 03.12.2010
Сообщения: 283
Откуда: Беларусь, Барановичи |
|
| |
|
 Если у тебя такой насос, то тяга с гофрой в центре фотки, рядом с висящим разъемом - по книге "автомат холодного пуска" или типа того.
|
|
| Сб Ноя 24, 2012 12:48 am |
|
|
|
Iveco Forum recognizes that "Iveco", it's logos and various model names are registered trademarks of Iveco (Industrial Vehicles Corporation). These terms are used for identification purposes only. Iveco.su is not affiliated with Iveco (Industrial Vehicles Corporation), or any other company listed here.
Copyright © 2005-2017 Ивеко форум. Все вопросы направляйте на forum@iveco.su
|
|
|
