Отопитель салона

Лучше поставить отдельный бак за кабиной.

12. При температурах ниже 0 ºС следует применять зимнее дизельное топливо или подмешивать к дизельному топливу керосин (но не авиационный) или бензин .
Для надежной и бесперебойной работы отопителя при низких температурах желательно устанавливать на грузовых автомобилях дополнительный выносной топливный бак.

_________________
Iveco 75e15 1999г.

Зарегистрирован: 23.05.2011 Сообщения: 62

ВРВ-спасибо за предложение но у меня бак на 120л. Думаю крепить дополнительный бачек литров на 10. Если кто поделится опытом или ошибками своими буду благодарен!!!

Не ошибается-не "делающий"
Хоть клизму -можно использовать для емкости-Главное что бы Вам было удобно
Только не переходите грань......М,Задорного (юморист)

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

Отдельный бачок предпочтительней, но есть смысл поставить простенький фильтрик, особенно, если "WEBASTO" - там топливная трубка тоненькая.

_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку

	Сергей 71 писал(а):
	Почему не ставить? 3 года работает ПЛАНАР. Доволен. В минус 45 очень хорошо. Правда немного шумнее, чем ЭБЕР и ВЕБАСТО. Кабина со спальником. Ставил сам.

Тоже думаю ставить. Самому сложно? Просто в глаза не видел как там и что должно быть. Не расскажешь поподробнее. Или чтоб голову не морочить, установщикам отвезти?

Ребят,что посоветуете? Эбершпехер перестал качать соляру из бака,думаю заборник замерз.Высасывает из фильтрика и глохнет минуты через 2-3.

Ну отогрей этот заборник...

А лучше достань его из бака и прочисти хорошенько - у меня как-то засирался разок.

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

	twix писал(а):
	Ребят,что посоветуете? Эбершпехер перестал качать соляру из бака,думаю заборник замерз.Высасывает из фильтрика и глохнет минуты через 2-3.

у меня тоже эбер сначала глох, потом перестал запускаться. отнес в ремонт. сказали просто надо сеточку почистить. теперь все в норме.

Не зря придумали "бачки"
Я как в первый рейс даже не задумываясь установил отдельный бачек для автономки.
Вариаций .и мест установки на любителя.

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

	Ярослав108 писал(а):

Очень оригинальный способ установки.У меня есть вопросы,что помешало установить под сиденье и как себя чувствует резиновая гофра на кулисе, когда работает автономка.Все тепловые приборы,радиаторы отопления и т.д. ставят как можно ниже. А приборы охлаждения,кондиционеры и т.д. выше, не задумывались почему?

_________________
Iveco 75e15 1999г.

Гофра уже полтора года поживает ок. Smile

В морозы кулиса отогревается выстрее даже Smile

А главное под одеялом теплее!

Зарегистрирован: 31.01.2012 Сообщения: 14

на автаномку ставь отдельный бачек салярку для автаномки рекомендуют в сильные морозы разбовлять бензином

может чуток не в тему!? но я хочу поделиться советом... - салонный отопитель, тот который родной (печка). - двигатель без крыльчаток 2100руб, двигатель с ними 4600 рублей! крыльчатки посажены на круглый и ровный вал. шо бы снять крыльчатки без поломки нужно скипятить их в кастрюле(пластмаса станет более мягкой и расшириться посадочное место). и сбить их молотком через выколотку, процедура проходит в три руки. ___ насаживать их нужно тоже предварительно нагрев в воде(сварить). после всё отстынет и будет как новое. вот только экономия денег в два раза!

Привет. Даже в маленькой кабине всегда можно найти место, где у становить отопитель. У меня Ивеко Дейли и автономку мы поставтл на пол, рядом с ручникои, между водительским сиденьеи и пассажирским. Сопло направили вперед. Отлично греет.
Кстати устанавливали китайский аналог Eberspacher, называется ТhermoTronic FJH-2/2, работает идеально и аккумулятор не высаживает.
Если кому интересно http://xn----7sbag7ajdokgwqgm0m.xn--90ais/avtonomnyy-otopitel/
У них есть доставка по России, Беларуси и Казахстану.