не заводится .иногда.

включаешь стартер-лампы притухают.нагрузка идет как дальный свет включаешь.-ни звука.
втягивающее не слышно.-на него подозрения...выхожу из положения-отключаю массу-точнее разъем около
привода стеклоочист. жду 5-30 мин -соединяю и завожу.с 2-3 откл-вкл массы .35-12.98г

Последний раз редактировалось: wad (Чт Окт 20, 2011 9:41 pm), всего редактировалось 1 раз

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

в первую очередь проверь контакты на клеммах АКБ.

Зарегистрирован: 28.09.2011 Сообщения: 139

А ждать-то зачем 5-30 мин????????????

Начинать надо от стартера. Отвёртку ему в зубы (перемкнуть клеммы напрямую). Если неживой - в ремонт. Если крутит - лезь дальше в проводку
P. S. Лампы должны потухать при старте - специальное реле отключает все потребители при пуске двигателя

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Nick писал(а):

Начинать надо от стартера. Отвёртку ему в зубы (перемкнуть клеммы напрямую). Если неживой - в ремонт. Если крутит - лезь дальше в проводку
P. S. Лампы должны потухать при старте - специальное реле отключает все потребители при пуске двигателя

1. Если на дельке 35-12 98 года потухли лампы, то она не заведется даже при крутящемся стартере.
2. Неисправность может найтись в замке зажигания и его цепях, по крайней мере мне уже попалась пара машин (включая мою) с кнопкой и релюшкой на вкл. зажигания и стартером с ключа. Это оказалось даже удобно - можно не глушить машину когда ключи нужны на пару сек. Правда, у моей был бзик вроде твоего, но решался шевелением ключа в замке, в итоге перебрал конт. группу замка.

спасибо за инф.
добавлю-пуск стартера переделан-от кнопки.лампы не совсем гаснут-только притухают.отверкой бы завел но рука не лезет ни с какой стороны.а ждать 5-30 мин -приходится- пробовал сто раз пораньше -глухо.хотябы так то удается завести-на переезде особый кайф получаешь.надо реле проверять изамок.еще вопрос- под капотом большой электронный блок похоже -управл турбиной-он кемто упрощен-трубку с турбины снимал иездил-0 реакции по езде и расходу... нужно ли его восстанавливать-турбина дует норм.

_________________
IVECO-DAILY 35-12. 98 г

короче-дошло что вообще мотор не глушил весь день.все некогда было.верно подсказали -масса.на стартер через два реле идет зеленый толстый провод с маркировкой 8888.около эл мотора привода щеток есть разъем-в самом верху-весь окислен и в грязи.с кнопки пуска идет толстый белый +провод в блок предохр -на этот блок текла вода-все окислено-косяк конструкции и хозяев конечно.это 9 машина у меня-на форде и мерсе- не было такой мутной проводки и некот косяков.машина очень неплохая.а тормоза-супер.с перегрузом уверенно едешь.везу до 3.6 т иногда.

_________________
IVECO-DAILY 35-12. 98 г