ИЗ ДВУХ ОДНУ! Нужна помощь!

Здравия желаю всем имеющим дело с ИВЕКО! Купил я DAILY 65c18v в 2007 г в салоне с нуля, полный фарш. (правда в кредит на семь лет). Поездил годик сам, взял помощника, а он в первом же рейсе уснул за рулем. Врезался в прицеп стоявшего газона. "Помощник" жив зоров, а машинка моя в коме. Скажу только что рама и силовой агрегат (двигатель, кпп, мост) и рама практически не повреждены. Простояла она три года в боксе. Сейчас хочу ее восстановить путем замены кузова. Подкажите пожалуйста одинаковы ли кузова у 65 и 35 серии (имею ввиду места крепления к раме и др тонкости, которые на глазок не видно), и есть ли специалисты готовые взяться за это творчество Wink

?

все у них одинаковое. ну кроме ходовой и двигателя

интересует мнение тех, кто это делал с моделями после 2006 г

Знаю точно что рамы у них разные, а кабины, внешне по крайней мере одинаковы

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

ну если рама целая, то и дырки для крепления сыщутся. Или насверлятся Smile

_________________
+79934932440

Подскажите, нужно ли снимать двигатель и КПП при замене кузова, или достаточно просто открутить раму, отсоеденить проводку и выкатывать шасси?

да достаточно.

_________________
35-12 98г

еще будут подсказки?

	Dmitriy65c18v писал(а):
	еще будут подсказки?

У меня самого небольшой парк Ивек (подпись не переделал...), но не перекидывал так их, зато могу сказать одно, перекидывал уже не раз свой джип (и друга тоже) - на др. рамы и ставил др. ДВС, КПП и т.д. (от др. авто и др.моделей) Если есть время, место, МАСТЕР С РУКАМИ, сварка и болгарка - не проблема!

_________________
IVECO DAILY 35C12 - две
VOLVO FL6 - одна
VOLVO FH12 - две

	Dmitriy65c18v писал(а):
	Подскажите, нужно ли снимать двигатель и КПП при замене кузова, или достаточно просто открутить раму, отсоеденить проводку и выкатывать шасси?

Я бы посоветовал к этому, снять все электронные блоки. А то сварка, болгарка и т.д. .

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

А как страховка? Может лучше новый купить! Быстрее денги зарабатывать будет.
Выбирать Вам. Сочувствую.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

-На машинах стоят разные двигатели (140 и 180 л.с.), а проводка под капотом и в салоне тоже разная? На обоих авто имеется климатконтроль, выпущены они с разницей в месяц.
-Отичаются ли гавный тормозной и главный сцепления?
заранее благодарен за ответы!

Двигателю досталось серьезно. Проверить не оторвало ли его с кронштейнов? Лучше сначало достать двигло и кпп и внимательно все осмотреть.
Посмотрите, не оторвало ли сам кузов от рамы? Я не могу утверждать, но рама перенесла сильный удар. Взвесить все "за" и "против".
Решение принимать Вам. Лично я, на такой шаг не пошел бы. В 80 годы, я собрал из г-на ВАЗ 2105. Выиграл 1000 условных единиц, потратил 2 года. За эти 2 года можно было бы заработать эту 1000 и пойти купить новый авто, а не валяться на земле и тратить время. Но тогда авто было не купить, а так хотелось. Ровно через 2 года они появились в свободной продаже. А сейчас выбор побольше, кредиты и так далее.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Основной удар пришелся выше двигателя (задний бортборт прицепа), радиаторы пострадали от колес прицепа. От рамы кузов не оторвало, но с подушек двигатель ушел назад. Об экономической целесообразности речь не идет вообще, просто хочу восстановить свой первый "новый" автомобиль! Продав оставшиеся с донора детали верну хоть часть потраченых денег, тем более что "донор" в идеальном состоянии - езжу каждый день и получаю удовольствие, но 1.2 т не мой размер Crying or Very sad

!

После праздников буду приступать.