Проблема кпп Eurotronic 1998 г.в.

Зарегистрирован: 26.02.2008 Сообщения: 2

Заглушил машину на заправке, коробка осталась на скорости. Машина не заводится, не реагирует на ключ. На дисплее горит CH AL. Нетралка не включается. Закачивал воздух на прямую в ресиверы, всё равно не включается. Что можете посоветовать?

В какой рессивер закачивал воздух
В ОДНОМ ИЗ РЕССИВЕРОВ ЕСТЬ ДАТЧИК КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ ВОЗДУХА НА КПП СНИМИ ЕГО И ЗАМКНИ ВЫВОДЫ ЕСЛИ БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ ТАК-ЖЕ ТО Сотри проводку
если зажигание выключил и в кпп небыло воздуха кпп осталась на передаче и сработала блокировка стартера

попробуй вытащить верхнюю левую реле и подать напрямую плюс на верхний контакт двигатель должен запустится

Есть ещё вариант купи клапан подкачки тройником и поставь его прямо на подачу воздуха у блока клапанов КПП И ПОДАЙ ТУДА ВОЗДУХ

Зарегистрирован: 26.02.2008 Сообщения: 2

Воздух закачивал в ресиверы возле осушителя и на раме сзади. И еще в какой-то клапан возле седла. И еще манометр показывает в системе давление 8-9, а машину не получается снять с ручника. Открутил кардан и болты из энергоакум. Оттянули в сервис. Пока ничего не говорят. О результате отпишусь.

Зарегистрирован: 03.03.2008 Сообщения: 2

Andrik писал(а):

Заглушил машину на заправке, коробка осталась на скорости. Машина не заводится, не реагирует на ключ. На дисплее горит CH AL. Нетралка не включается. Закачивал воздух на прямую в ресиверы, всё равно не включается. Что можете посоветовать?

я по телефону водителям даю простой доступный для них совет:откинуть шланги с прицепа, колесо на домкрат,энергоаккум.-отпустить на нем , в реле не советую лезть(напутают), предлагаю на стартер(втягивающее) кусок провода и коснуться АКБ для заводки. когда компрессор накачает воздух КПП встанет в режим. КПП блокирует только стартер.
способ грубый ,но посильный и понятный водителю. а лезть в эл.блок -у каждого своя профессия. не надо туда лезть водителю.

Зарегистрирован: 15.07.2009 Сообщения: 1

что может быть подскажите! На табло горит CH и при этом машина заводится но НИ ОДНУ СКОРОСТЬ НЕ ВКЛЮЧИТЬ! Я так понимаю что-то с воздухом! подскажите всевозможные варианты что поглядеть!

Какое давление в контурах?

	Цитата:
	что поглядеть!

Поглядеть лучше когда подключена дагностка! Ато можно наглядеть на куччу денег !

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Вот видимо схожая проблема. Давление в контуре есть. Если принудительно включить передачу, то при включении зажигания выбивает в нейтраль. Машина заводится, но передачи не переключаются. На дисплее перемигивает CH и AL и горит шестеренка...
Ошибки 55, с черточками 00. О чем говорит?
ps
по 55 ошибке понял что неисправен матюгальничек.... Надпись N на дисплее не появляетсяю