проблема редуктора заднего моста

35c12v 2008 цельнометалический спарка. вин ZCFC3584005772037. уважаемые форумчане, посоветуйте как поступить. загудел редуктор, правда не сильно, пока терпеть можно.говорят, бывает , что аж уши закладывает. я настанцию к диллеру ПТЦ сделали диагностику, мастер сказал, замена четырех подшипников - 3.5 тыс. за штуку, комплект шайб где-то 6 тыс., гайка плюс сальник 2 тыс., плюс работа 15 тыс. все вместе 36-37 тыс., еще мастер сказал, что под подозрением пара. вобщем я так понял, что если менять только подшипники, то потом прилепаешь на пару, и получаеться деньги на ветер, а по-хорошему надо менять все целиком подшибники с парой, но это уже от 100 тыс. если кто сталкивался с такой проблемой подскажите как поступить. или на разборке покупать, или у кого цены другие. мне ребята посоветовали съездить в литву, в каунас, получиться в два раза дешевле. заранее всем спасибо!

Попробуй найти выходы в финке ,ближе и надежнее ведь .

_________________
35с12 вин 5679961 2007год.

Я ремонтировал редуктор. Подшипники покупать у дилера вдвое дороже. Узнай номера и купи SKF, их 4 штуки. Дилер пакует те же SKF в фирменную коробку, но только вдвое дороже. Также следует заранее купить сальник и гайку, чтобы не переплачивать дилеру. Если я не ошибаюсь, ремонт редуктора стоил 500 баксов.

За пару не переживай. Единственный нюанс - может быть изношено посадочное место подшипника на межосевом дифференциале, подшипник становится на место без усилия. В таком случае используется герметик, и машина продолжает ездить, без шума и пыли Smile

Удачи

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

спасибо, попробую так сделать.

Nick писал(а):

Я ремонтировал редуктор. Подшипники покупать у дилера вдвое дороже. Узнай номера и купи SKF, их 4 штуки. Дилер пакует те же SKF в фирменную коробку, но только вдвое дороже. Также следует заранее купить сальник и гайку, чтобы не переплачивать дилеру. Если я не ошибаюсь, ремонт редуктора стоил 500 баксов.

За пару не переживай. Единственный нюанс - может быть изношено посадочное место подшипника на межосевом дифференциале, подшипник становится на место без усилия. В таком случае используется герметик, и машина продолжает ездить, без шума и пыли Smile

Уlачи

Nick, а ты менял регулировачные шайбы или оставлял старые. спасибо.

через полгода снова будешь перебирать.гудит из-за разрегулировки.звони обосную.

_________________
+7-931-204-91-29
а вот у нас на НОВОЙ ЗЕМЛЕ говорят...

Износились подшипники хвостовик гл. передачи. старый №42532888 новый .№42546418. Помгите найти. На таком же редукторе, но с другим передаточным числом такие же стоят подшипники?

	петрович писал(а):
	На таком же редукторе, но с другим передаточным числом

Так какой редуктор? Они все по конструкции одинаковые, а по размерам...............

Забей VIN номера автомобилей в каталог и посмотри. Каталог выложен в on-line.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Если бы это было в каталоге я бы и сам все узнал. Может вы подскажете ВИН 4258050.

А с каким VIN номером сравнивать? У вас же 440E35 E.TECH CURSOR.
A тут о дельки говорят.
Если Вас интересует старый каталожный номер и новый на автомобль? То по каталогу. Размеры Вам ни кто не подскажет.

Взято с on-line. Дальше только сами. И указывайте какой автомобиль. И от куда Вы? А так Ваш вопрос надо переместить в другой раздел.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

S90 писал(а):

А с каким VIN номером сравнивать? У вас же 440E35 E.TECH CURSOR.
A тут о дельки говорят.
Если Вас интересует старый каталожный номер и новый на автомобль? То по каталогу. Размеры Вам ни кто не подскажет.

Взято с on-line. Дальше только сами. И указывайте какой автомобиль. И от куда Вы? А так Ваш вопрос надо переместить в другой раздел.

В позиции 21 нет номера подшипника.... как и что сравнивать.

Обращайтесь к продавцу оригинальных запчастей.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	sedoi писал(а):
	Nick, а ты менял регулировачные шайбы или оставлял старые. спасибо.

Я ремонтировался на сервисе, своими руками не делал.
Началось с того, что сальник хвостовика потёк и был слышен какой-то гул. Загнал на сервис, в заявке написал: замена сальника и диагностика подшипников. Назавтра звонят мне: сальник хвостовика сняли, под ним куски металла, разбирать редуктор? Ясное дело, разбирать. Разобрали - передний подшипник полностью рассыпался, остальные тоже под замену. Также поменяли гайку хвостовика. Насчёт шайб разговора не было

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

петрович писал(а):

S90 писал(а):

А с каким VIN номером сравнивать? У вас же 440E35 E.TECH CURSOR.
A тут о дельки говорят.
Если Вас интересует старый каталожный номер и новый на автомобль? То по каталогу. Размеры Вам ни кто не подскажет.

Взято с on-line. Дальше только сами. И указывайте какой автомобиль. И от куда Вы? А так Ваш вопрос надо переместить в другой раздел.

В позиции 21 нет номера подшипника.... как и что сравнивать.

Мдяяя... точно к продавцу!!!
А голову включить? вам нужна поз 15 , на неё точно номер есть!

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

k0ldun писал(а):

петрович писал(а):

S90 писал(а):

А с каким VIN номером сравнивать? У вас же 440E35 E.TECH CURSOR.
A тут о дельки говорят.
Если Вас интересует старый каталожный номер и новый на автомобль? То по каталогу. Размеры Вам ни кто не подскажет.

Взято с on-line. Дальше только сами. И указывайте какой автомобиль. И от куда Вы? А так Ваш вопрос надо переместить в другой раздел.

В позиции 21 нет номера подшипника.... как и что сравнивать.

Мдяяя... точно к продавцу!!!
А голову включить? вам нужна поз 15 , на неё точно номер есть!

Это Вам нужна поз.15 , а нам 21