Масло в Coolere (воздухоохладителе)

Зарегистрирован: 26.11.2011 Сообщения: 4

Приветствую счастливых обладателей!
Мужики, где-то в правом углу cнизу воздухоохладителя Iveco 35V12C(точно не видно за кожухом, а снимать пока некогда), слегка собирается масло. Головой понимаю, что в воздухоохладителе масла быть не может. После турбины, отсоеденил подающий шланг возле воздухоохладителю, мазнул пальцем-ЕСТЬ. Итам ,и там. Конечно немного. Но что-то стало печально, неужто турбина погнала. машину только купил у официала, 3 года . из Германии. Что-то рановато! Поделитесь мыслями, а то машину стремно на дальняк отправлять!!

Зарегистрирован: 11.12.2008 Сообщения: 617

MEXX писал(а):

Приветствую счастливых обладателей!
Мужики, где-то в правом углу cнизу воздухоохладителя Iveco 35V12C(точно не видно за кожухом, а снимать пока некогда), слегка собирается масло. Головой понимаю, что в воздухоохладителе масла быть не может. После турбины, отсоеденил подающий шланг возле воздухоохладителю, мазнул пальцем-ЕСТЬ. Итам ,и там. Конечно немного. Но что-то стало печально, неужто турбина погнала. машину только купил у официала, 3 года . из Германии. Что-то рановато! Поделитесь мыслями, а то машину стремно на дальняк отправлять!!

У меня тоже есть немного и ничего,даже внимания не обращаю.Но у меня шланг сифонил(неделю так ездил,после этого и появилось,масло тоже уменьшилось)

_________________
35с13v 2003 год софим 8140.43s
3510 1996 год старый соф

ой-ой следы масла в патрубках,катайся и не парь занятых людей

первое дело-убедиться в исправности системы вентиляции картера. после чего следить за расходом масла.при положительной динамике в сторону выброса через турбину, турбина подлежит замене. три года, вполне себе срок, ресурс зависит от качества, соответствия масла. от нагрузки на мотор, качества топлива, перегруза, манеры езды.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 26.11.2011 Сообщения: 4

Cпасибо всем, кто откликнулся. Но все-же странно. Если подумать, то воздухоохладитель герметичный , из него все попадает в двигатель и сгорает. Так что если турбина и гонит немного масло, то его не должно быть нам воздухоохладителе снаружи. похоже, что и воздухоохлад.сифонит?? Подающие патрубки проверил-вроде нигде не сечет.

Дык масло не воздух, оно и через резину продавится, когда она не предназначена для масла. Шланги при этом "потеют" тем сильнее, чем ближе к нижнему хомуту.

Зарегистрирован: 22.01.2012 Сообщения: 12

MEXX писал(а):

Приветствую счастливых обладателей!
Мужики, где-то в правом углу cнизу воздухоохладителя Iveco 35V12C(точно не видно за кожухом, а снимать пока некогда), слегка собирается масло. Головой понимаю, что в воздухоохладителе масла быть не может. После турбины, отсоеденил подающий шланг возле воздухоохладителю, мазнул пальцем-ЕСТЬ. Итам ,и там. Конечно немного. Но что-то стало печально, неужто турбина погнала. машину только купил у официала, 3 года . из Германии. Что-то рановато! Поделитесь мыслями, а то машину стремно на дальняк отправлять!!

у меня такая проблема не парюсь турбина новая а масло бежит ,это сапун когда движок холодный кидает сапун стоит перед турбиной тянет с двишка газы и масло за одно скинь шланг сапуна и покатайся

_________________
Iveco daily 35S14 2007г